Безшумни ключалки на VAZ 2106 като елемент на настройка

С течение на времето, увеличаването на живота на превозното средство, собствениците на "шестици" започват да забелязват, че трябва да положат повече усилия, за да затворят плътно вратите на автомобила. Ако бъдат открити такива дефекти, шофьорите идват в сервиза на VAZ, за да регулират ключалките на вратите. Тук те се отнасят до работата на механизмите за затваряне на вратите VAZ 2114, които, за разлика от „шестицата“, работят почти без излишен шум.

След настройката на заключващия механизъм, след известно време шофьорите започват да се убеждават в безсмислието на извършването на ремонтни операции. В тази връзка собствениците на автомобили идват с една правилна мисъл - да харчат пари веднъж и да поставят безшумна ключалка на VAZ 2106, за да забравят за този проблем за достатъчно дълъг период от време.

Монтаж на безшумни брави с общо предназначение

Монтирането на безшумни брави с общо предназначение изисква адаптиране към дизайна на вратата и това отнема доста дълъг период от време. В края на краищата е необходимо не само да се извършат подготвителни работи, да се демонтира старият продукт, да се изработят частите, необходими за инсталиране на безшумна ключалка, да се направят някои подобрения в нейния дизайн, да се изпилят в някои точки. Също така е необходимо да пробиете допълнителни отвори във вратата на автомобила със свредло.

В момента се произвеждат тихи брави VAZ 2106, чиято цена достига 5 хиляди рубли, въпреки че можете да намерите малко по-евтино. Демонтажът и монтажът на брави се извършва, както следва:

1. Ние демонтираме предварително инсталирания редовен продукт на "шестицата", за който:

леко развийте крепежните елементи на частта отгоре и отдолу;
издърпайте дънотозакопчаване;
леко развийте крепежните елементи отгоре, но не напълно, за да предотвратите падането на заключващия блок вътре в декоративната карта на вратата и ще трябва да бъде демонтиран, за да получите заключващия механизъм;
завийте долния крепеж, на който ще виси ключалката;
демонтирайте горните крепежни елементи заедно с продукта.

2. Монтираме безшумната ключалка VAZ 2106 в обратния ред на демонтирането на този продукт. 3. След това инсталираме структурни елементи с ключалки в техните седалки. 4. Проверка на работата на безшумната ключалка. Ако работи правилно и все още трябва да се положат усилия за затваряне на вратите, тогава трябва да се погрижите за пантите на вратите, които в продължение на много години работа на автомобила могат да „провиснат“. Това определено ще се отрази на степента на прилягане на вратата на автомобила към купето на автомобила.

Монтаж на ключалки на врати от ВАЗ 2114 до ВАЗ 2106

Някои шофьори поемат по-икономичен път и инсталират безшумни ключалки от VAZ 2114. Това се прави, както следва:

Изпроводихме "знамето" на замъка.
Демонтираме стария заключващ механизъм на "шестицата" заедно със свързващите конзоли и го оставяме настрана в резервната зона.
Пробиваме долния отвор на вратата отляво. Прилагаме ключалката от вътрешната равнина на вратата, маркираме точката на разглобяване, където ще бъде разположена заключващата втулка на горното закрепване. Ако е необходимо, обработваме гнездото за маркиране с кръгъл файл.
Инсталираме нов заключващ блок в позицията за кацане.
Сглобяваме продукта. Може би "шоколадът" ще попречи на сглобяването с фокуса си върху багажника, но ще оставим това за по-късно.
Със същия файл коригираме дяснатапроходен отвор отдолу, което ще доведе до правилната работа на ключалката на вратата.
Разединяваме външната облицовка на продукта и леко подкопаваме 2 метални втулки от края на вратата, които са мястото, където са монтирани крепежните елементи.
Подкопаваме ъгъла на закрепване на заключващото устройство, като периодично проверяваме съответствието на ъгловите стойности.
Ние смиламе върховете на винтовете за завъртане на заключващото устройство до ниво под равнината, под "флъш". В края на работата сглобяваме заключващия механизъм. След това свързваме прътите към дръжките на ключалката.
При затваряне на вратата и има проблем с изпъкналия „шоколад“ е необходимо да се извърши висококачествено прилягане на заключващото устройство, след което фиксираме винтовата връзка.
С помощта на креда определяме позицията на винтовата връзка при затворена врата на автомобила.
Пробиваме челната равнина на стелажа, прилагаме резбова връзка M 10 със стъпка „1“ по отвора с кран.
След това пробиваме проходен отвор в предните стени на стелажа с подходящи диаметри, последвано от изрязване на вътрешната резбова връзка и поставяне на винта в стелажа.
Пристъпваме към инсталирането на заключващи устройства и използването на дръжките на устройството.
Изрязваме задвижващия прът на страничната дръжка от отстраненото устройство. Огъваме единия край под прав ъгъл, а другия огъваме в конфигурация на пръстен.
Свързваме дръжката на вътрешното действие чрез затягащ кабел.

След това ключалките на VAZ 2106 ще работят сравнително тихо.