Brabus показа седан Mercedes-Benz S-Class с 900 конски сили за арабските шейхове
Впечатлението, създадено от цвета на каросерията, е предназначено да подобри други външни елементи: черна решетка, аеродинамични елементи от въглеродни влакна, 21- или 22-инчови джанти със „златен“ кант.
Черно-златната цветова схема също доминира в интериора, с над 300 настройки (включително кожени седалки) и задвижвана от Apple развлекателна система Brabus iBusiness.
Но основната сила на колата е под капака. Двигателят V12 bi-turbo получи работен обем, увеличен до 6,3 литра, модифициран турбокомпресор и изпускателна система. Сега агрегатът е способен да развива 900 к.с. (при 5500 об/мин) и 1500 Нм (при 4200 об/мин). Но за да се предпазят двигателят и трансмисията от прекомерни претоварвания, въртящият момент беше изкуствено ограничен на около 1200 Nm. Седемстепенна "автоматична" с ръчен режим е отговорна за предаването му към задните задвижващи колела. Също така в трансмисията се използва самозаключващ се диференциал на задния мост с 40-процентно заключване. Окачване - пневматично от Brabus, способно да намали клиренса с 15 мм.
Увеличеният потенциал на двигателя се изразява в производителност на нивото на други суперколи: седанът ускорява до "стотици" за 3,7 секунди и до 200 км / ч за 9,1 секунди, максималната скорост може да надхвърли 350 км / ч. Разходът на гориво е в границите от 8,6 литра (на магистрала) до 17,1 л / 100 км (в градски цикъл).
Припомнете си, че по-рано цената на Brabus Rocket 900 в Европа беше обявена на ниво от 347 719 евро (24 милиона рубли по текущия курс). В същото време Brabus е готов да модифицира, при поискване, както S-класата, която току-що е слязла от поточната линия (в модификацията на Mercedes-AMG S 65), така ипроизведено преди това превозно средство, предоставено от клиента.