Дефектна ламбда сонда
Навигационно меню
Персонализирани връзки
Информация за потребителя
Публикации 1 страница 25 от 25
Сподели1 09-01-2011 13:30:24
- Автор: Емил
- блокиран
- От: астрахан
- Регистриран: 09-01-2011
- Покани: 0
- Публикации: 107
- Уважение: [+0/-0]
- Положително: [+3/-1]
- Пол Мъж
- Възраст: 37 [1982-01-07]
- Тип двигател: бензин c16nz
- Тип скоростна кутия: механика
- Година на автомобила: 1989г
- Последно посещение: 23-03-2011 23:13:20
здравейте на всички имам такъв проблем когато запалиш колата работи някак си не така като троит минава за около пет минути чека светва и колата започва да работи добре
Сподели2 09-01-2011 19:29:37
- Автор: serjbelii
- опитен-преживян
- От: Липецк
- Регистриран: 03-10-2010
- Покани: 0
- Публикации: 828
- Уважение: [+9/-0]
- Положително: [+9/-0]
- Пол Мъж
- Възраст: 37 [1981-07-08]
- ICQ: 623609557
- Тип двигател: C20NE
- Тип скоростна кутия: 5 ст.механика
- Година на автомобила: 1993г
- Последно посещение: 25-04-2017 23:07:56
Явно си взел колата с куп недостатъци, но не е страшно от там да ти растат ръцете! Така че не мога директно да кажа, че това е ламбда, изглежда така, разбира се, какъв разход? Ако ламбдата е покрита, разходът трябва да е луд. Опитайте се да прочетете кодовете за самодиагностика (някъде във форума има нещо и как), но е по-добре да използвате компютърна диагностика там, по-точно ще струва около 300 рубли! Ами тогава напиши какво и как по-подробно (какви други симптоми)!
Сподели3 09-01-2011 19:44:34
- Автор: Емил
- блокиран
- От: астрахан
- Регистриран: 09-01-2011
- Покани: 0
- Публикации: 107
- Уважение: [+0/-0]
- Положително: [+3/-1]
- Пол Мъж
- Възраст: 37 [1982-01-07]
- Тип двигател: бензин c16nz
- Тип скоростна кутия: механика
- Година на автомобила: 1989г
- Последно посещение: 23-03-2011 23:13:20
да, не, колата е в ред, двигателят е отличен, обърнах се към много автомобилисти заради интерес.На практика не забелязвам около 7-8 на сто.Колата се втурва по магистралата добре, без повреди. и също в диагностиката ми казват, че такива машини не се проверяват на компютър. сложи да кажем въглехидрати. Изпращам ги знаете къде
Сподели4 09-01-2011 19:50:03
- Автор: serjbelii
- опитен-преживян
- От: Липецк
- Регистриран: 03-10-2010
- Покани: 0
- Публикации: 828
- Уважение: [+9/-0]
- Положително: [+9/-0]
- Пол Мъж
- Възраст: 37 [1981-07-08]
- ICQ: 623609557
- Тип двигател: C20NE
- Тип скоростна кутия: 5 ст.механика
- Година на автомобила: 1993г
- Последно посещение: 25-04-2017 23:07:56
Е тогава не е лабда сонда! Така че набързо дори не ми хрумва къде да се катеря. Като цяло, опитайте самодиагностика или по-добре, компютърът ще каже всичко там! Най-вероятно някакъв сензор може и ламбда борохлитът тръгва, може би някакво окабеляване, просто компютър и ще покаже по време на диагностика кога проверката е включена и кога не!! Ако нямат подходящо образование и оборудване за диагностика, нека не съветват никаква ерес.
Сподели5 09-01-2011 20:04:11
- Автор: Емил
- блокиран
- От: астрахан
- Регистриран: 09-01-2011
- Покани: 0
- Публикации: 107
- Уважение: [+0/-0]
- Положително: [+3/-1]
- Пол Мъж
- Възраст: 37 [1982-01-07]
- Тип двигател: бензин c16nz
- Тип скоростна кутия: механика
- Година на автомобила: 1989г
- Последно посещение: 23-03-2011 23:13:20
ламбда сондата както разбирам е такъв датчик с черна жица завита в колектора на ауспуха и пред двигателя. говорете от десет подхода. и дори самата самодиагностика ще изхвърли грешките и ще ги изтрие от паметта. или просто дава информация за грешката, но не я коригира. Извинявам се за извън темата нов съм
Редактирано от Dieselfan (10-01-2011 14:18:27)
Сподели6 09-01-2011 20:10:37
- Автор: serjbelii
- опитен-преживян
- От: Липецк
- Регистриран: 03-10-2010
- Покани: 0
- Публикации: 828
- Уважение: [+9/-0]
- Положително: [+9/-0]
- Пол Мъж
- Възраст: 37 [1981-07-08]
- ICQ: 623609557
- Тип двигател: C20NE
- Тип скоростна кутия: 5 ст.механика
- Година на автомобила: 1993г
- Последно посещение: 25-04-2017 23:07:56
да това е той! Служи за доизгаряне на гориво. От десетина тока ще трябва да се презапоят контактите на самия датчик (и мислите откъде го взеха нашите, както всичко останало: крадяха го от немците правилно и има десетки бош) Това е! Не, самодиагностиката ще даде само кодове за грешки и след това разберете сами. Изтривагрешките не са проблем да откачите акумулатора за 5 минути и това е, но ако се повтарят пак ще се регистрират (както е в твоя случай). Освен това, по време на следващите рестарти (не помня колко пъти вече), след отстраняване на неизправността, самият блок ще изтрие грешките!
Редактирано от Dieselfan (10-01-2011 14:19:30)
Сподели7 01.09.2011 20:24:20
- Автор: Емил
- блокиран
- От: астрахан
- Регистриран: 09-01-2011
- Покани: 0
- Публикации: 107
- Уважение: [+0/-0]
- Положително: [+3/-1]
- Пол Мъж
- Възраст: 37 [1982-01-07]
- Тип двигател: бензин c16nz
- Тип скоростна кутия: механика
- Година на автомобила: 1989г
- Последно посещение: 23-03-2011 23:13:20
запояване на контакти и кой може да го направи. какво и къде трябва да запоявате? и към кого да се обърна с такъв въпрос. и аз също исках да премахна този проводник от сондата, добре, като че ли, мислех, че мама татко не е разбрал, че жицата е скрита под лъскав метал. камбрик като на вашата снимка как да премахнете жицата.
Сподели8 09-01-2011 20:53:24
- Автор: serjbelii
- опитен-преживян
- От: Липецк
- Регистриран: 03-10-2010
- Покани: 0
- Публикации: 828
- Уважение: [+9/-0]
- Положително: [+9/-0]
- Пол Мъж
- Възраст: 37 [1981-07-08]
- ICQ: 623609557
- Тип двигател: C20NE
- Тип скоростна кутия: 5 ст.механика
- Година на автомобила: 1993г
- Последно посещение: 25-04-2017 23:07:56
в едножична помия, нямате нужда от нищо за измиване на жицата, тогава един етаж вероятно е от първите 10 катализатора! Просто го свалете, вижте номера (каталога) и го вземете от каталога (би трябвало да има каталози в магазините) и просто елате с него напазарувайте там момчета трябва да знаят какво е какво и как! Току-що смених три жични (по-нови) проводника там на места на чипа, които трябва да бъдат сменени. Вижте какъв е оригиналът, може би няма смисъл да се занимавате с аналог. Между другото, каталогът може да се намери в интернет и вижте какви аналози има! Cambric за температурна защита, потърсете проводник по-нататък трябва да има чип. Между другото, опитайте да изключите предремонтираната кола, ECU няма да забележи това и всичко ще бъде наред (тогава няма никакви глупости). нямате такъв чип, взимате го с друг и го заменяте за стария си чип! Като цяло питай по пазарите и в магазините там, момчетата ще ти кажат!
Редактирано от serjbelii (09-01-2011 21:29:01)
">