Дефлектор на капака
Отидох до магазина да купя дефлектор, каза последното поло. Управителят взе единствения дефлектор в склада, увери ме, че е за моята кола, попитах отново след плащането. На продукта пише само „поло“. Отидох до метрото да сложа. Направих всичко според инструкциите, но размерите не се сближиха, мислех, че правя нещо нередно. Бутнах го... Закрепи се някак си, като се огъна и нарани боята, с пръст се свали. Отидох да предам. Доколкото разбирам, само 10-15 години поло бяха същите в капака? Резултат: връщане на "грешка на мениджъра", повреда на боята от крепежни елементи. След като направих поръчка от същата фирма, само че този път беше точно за моя поли. Дефлектор SVOPOL1512. Най-често срещаната форма, под клирънса. Колко добре ще изпълнява функцията си?
Емисионна цена: 1 400 ₽ Пробег: 1200 км
Фолксваген Поло Седан 2016г., бензинов двигател 1.6л., 110л. стр., Предно задвижване, Автоматично — стайлинг
Коментари 29
Нямах късмет с мухобойката, не беше правилната форма (единствената беше в магазина). Не работи и щипките са ръждясали. Трябваше да го сваля. Намазах драскотините на точките на закрепване с автомобилен емайл - и дори тук нямах късмет, съвсем различен нюанс. Полото е изобразено в синкав, матов нюанс на бялото. (Шкода стоеше до него, много по-слънчево бяло) и емайла на колата обикновено е цвета на обикновена шпакловка. Веднага се вижда сантиметровата точка на "замазката", но дано поне съм опазил дупката и да не изгние
Сложих мухобойка на Pyzhik, за да отида на юг на почивка, дойдох и го свалих. Не е необходим в града.
моето лично мнение е, че не е нужно да поставяте тези мухобойки на нашите полики - те развалят гледката, приличат на боядисани мустаци))), но както се казва - вкусът и цветът ...
Съгласен съм с предишния другар, муцунаразваля се, плюс допълнителни гънки, петна за прах, мръсотия и оттам ръжда, неравномерно избледняване на боята.Лак, няма бутилки боя и няма чипове, в противен случай камъкът ще бъде пренасочен в стъклото от петното!
Абсолютно безполезно нещо. И от естетическа гледна точка е напълно вулгарно ...
Всичко е както обикновено у нас, искахме най-доброто - получи се както винаги! Те искаха да защитят боята - в крайна сметка тя беше повредена. Надявам се, че вашият не най-положителен опит ще отвори очите на собствениците на това чудо на техниката, които все още не са се случили. P. С. Съжалявам!
Приятелят ми взе shoppolosedan на сайта! Доволен съм на 100%, не се наложи да повредя нищо, всичко идеално пасна! Върши работата си на 100%
По мое субективно мнение красотата е в първичността, поне външната. В салона можете поне да инсталирате диван с телевизор, ако е удобно. И външно нищо не може да замени красотата на нов автомобил. Когато тройката беше малка, доколкото можеше, той работеше колективно под модните по това време шест или по-добре седем. Под седемте косени с помощта на пластмасови стъкла на фаровете. Мислех, че е невероятно. Под шоху настройката беше да смени бронята от напълно лъскава, на друга с пластмасови зъби отстрани.След това имаше куп антени, огромен въздухозаборник на капака, смешни капачки вместо обикновени чисти никелови капачки, да не говорим за куп многоцветни рефлектори от всички страни на колата. Гледам отстрани — е, първата кола в селото. Тогава, години по-късно, видях клас C без такава ужасна настройка и ofigel. Блестяща броня, решетка от една част, лайсна на предния калник, превръщаща се в ретранслатор, никел върху широка лайсна на кутиите, същите малки красиви капаци на колела. Замръзнах от възторг. И сега не се стремя нито да колективизирам, нито да инвестирам големи пари в промяна на външния вид - модата си отива, нокласиката е завинаги.
100% съмишленици. Ако искаш навигатор и телевизор - слагай балалайка с навигатор, ако искаш удобни столове - смени седалките, ако искаш подлакътник - купи и го сложи! НО не окачвайте никакви сополи отвън, които, висящи на вятъра, в най-добрия случай създават само ненужен шум.
Само вреда, полза нула, гледката е гадна. Свикнаха да вайят какви ли не глупости по легените. В аеродинамичния тунел прекъсвачът отива направо в предното стъкло.
Но колата изглежда като Нов Тигуан!
това беше ЗНАК за да се вразуми и да не развали машината с този колхоз :)
Когато поставите мухобойка с надпис "Save and Save", много време е минало, а вие сте обещали!
Проби ли аспиратора по време на монтажа? Или само тиксо?
същата история беше и с предната кола. Имах Skoda Fabia, купих мухобойка, започнах да я пробвам, но без да я разопаковам, усещам, че не е нещо. покани продавача на паркинга, той също се увери, че е стигнал до рестайлинг. но самите те увериха, че просто трябва да го облечете и да го дръпнете по някакъв начин. цял месец търкаляха вата, не можаха да донесат каквото ми трябваше. в крайна сметка взех парите и купих екзистенциал за 2 тона p.
IMHO, по-добре е да покриете качулката с филм
филмът струва адски много, а тази гадост е 900 рубли
Съгласен съм, резервирането на качулка е по-скъпо (например имам 4000). Следователно IMHO.