Еберспахер, Автонаходка
Здравейте, в марков сервиз може, ако го вземат.
Здравейте, тук от сервиза ми казаха, че може би се е протрила мрежата за изпарителите, коя година е апарата?
Здравейте, регулира се фабрично и всяка намеса в него е противопоказана, може би горивото е замръзнало или е попаднало петно, може да има нещо и с дюзата, по-добре е да видите всичко тук.
Здравейте, това не е за нас, нещо с горивото, не се занимаваме с ремонти и диагностика.
Здравейте, този таймер е универсален и трябва да пасне. Можете да го закупите от този линк.
Здравейте, щраканията казват, че помпата работи, изключете нагревателя и няма да се чуят.
Здравейте, въпросът не разбра какво трябва да се изключи, самият нагревател или какво?
Здравейте, при стартиране през допълнителния канал времето за загряване е 30 минути. така се прави.
Здравейте, може би или може би просто нещо влезе вътре.
Здравейте, не, и трябва да свържете друга охладителна система към него и той ще работи като допълнителна вътрешна печка, но двигателят работи на напрежение.
Здравейте, нямаме инструкции за него, по-добре се свържете с сервиза, може би някой от най-старите работници си спомня как да го включите или го сменете с по-свеж.
Инструкциите можете да намерите на този линк.
Здравейте, принципно може да се поръча и отделно, но ще струва 2 хиляди по-малко от целия.
Здравейте, трябва да регистрирате дистанционното, как да направите това можете да прочетете в инструкциите. или се свържете със сервиза.
Здравейте, така че те се счупиха с вас, ТОВА трябваше да се направи през лятото по време на навигационния период и сега мога само да ви посъветвам да го разглобите и почистите.
Не сте били измамени, казаха ви истината, само за да затоплите вътрешността, трябва да свържете вътрешната печка към нагревателя, така че по време на работа вътрешността от обикновената печка да се затопли. защото това е намеса в окабеляването на автомобила, те не го правят в сервиза в салона, ако го направите на друго място, колата може да излети от гаранцията, но на друго място те ще могат да я свържат с вас, ще струва от 2500 рубли, в зависимост от сложността на връзката.
Здравейте, това е ежедневен мини таймер, комбиниран помни до седем дни, има и допълнителен канал за връзка с аларма, и функция за диагностика.
Здравейте Руслан, за съжаление това дистанционно управление е произведено преди повече от 7 години и нямам инструкции за него, опитайте да се свържете със сервиза, може би са заровили инструкциите. или си спомнят как трябва да работи.
Здравейте, необходимо е да проверите горивопровода и въздухозаборника, ако не е запушен, тогава в сервиза.
Здравейте, не знам къде е евтино, но ето официалните лица: Triera LLC 902 89-98-577
Здравей Олег. Моля за съвет. Поставен е хидроник (бензин 4,5 kW), колата е закупена нова в автокъща и изпратена в друг регион. След нощно спиране (10 часа, горещина около +3 навън), чрез натискане на бутона за автоматично стартиране на нагревателя, се получава продухване и след 2 минути устройството се изключва.Понякога се случва да работи според очакванията – т.е. няма никакъв модел в опитите да го стартирате уверено, но първичното прочистване винаги минава уверено. Има и наблюдение - под дъното на колата, където е монтирано реле или хидравлична помпа, се чува пулсиращо тропане, честотата се променя от скоростта на парното, чува се дори от купето..
Какво се случи, предполага се - устройството е ново, монтирано е в автокъща (също момент: кола с два резервоара за газ, отдолу се вижда, че хидравликата се захранва от двата резервоара, но щом свърши газта на първия резервоар, тънката прозрачна тръба за подаване на гориво на хидравликата не дърпа гориво) Като цяло едно брашно и скоро се очакват минус 50.
Здравейте, най-вероятно просто сте го свързали неправилно, трябва да се свържете със сервиза, за да го поправите, или с друга услуга за преработка (проверка) и повторно свързване.
Здравейте, за добро сложете нормална батерия, а дистанционното занесете на ремонт, за да го диагностицират и тестват там и да ви дадат точен отговор, че това се случва с него.
Здравейте, тук само в сервиз, или за дилъри.Съдейки по неизправността, е време нагревателят да направи нещо, т.е. изчисти го. Свалих, разглобих, почистих (имаше много сажди), сглобих и монтирах котела. Пуснах го, но при стартиране отново имаше силни странични шумове (силни шумове при работещ вентилатор), с новия не работеше добре, сравних му работата пак с новия, накрая работи няколко минути и заглъхна, и това се случи три пъти. При всяко стартиране котела не се ускоряваше до пълна мощност така (въпреки че не се показват грешки на дисплея), според мен вентилаторът е дефектен. Въпросът е каква е вероятността за подмяна на вентилаторния модул (самостоятелно, без диагностика и специални устройства), за да се възстанови работата на котела?
Здравейте, при разглобяването на котела работното колело се въртеше нормално, може би лагерът беше износен там, просто трябва да проверите работата на вентилатора, може би там е попаднало нещо, което пречи на работата му, само сервизът може точно да определи неизправността.
Здравейте, за точен избор напишете каталожния номер на нагревателя, той е отпечатан на корпуса на нагревателя.
Здравейте, тук само в сервиз, или за дилъри. Съдейки по неизправността, е време нагревателят да направи нещо, т.е. изчисти го.
Здравейте, при настройка на таймера максималното време е 2 часа, таймерът се продава отделно. Ресурсът зависи от горивото и няма среден показател. Консумирана мощност от 23 до 50 W, в зависимост от мощността (включително помпа, помпа).
Здравейте, трябва да направя диагностика в сервиза.
Здравейте, парното има нужда от профилактика. Трябва да се произвежда.
Може би, особено след като диагностиката показа, че с нагревателя всичко е наред.
Здравейте, err, това е грешка, която издава нагревателят, можете сами да го диагностицирате, като използвате инструкциите и разберете защоне стартира и можете също да се свържете със сервиза.
Здравейте, може да се наложи да го погледнете, може би поради повреда в таймера, той не стартира нагревателя, най-лесният начин е да настроите друг работещ таймер вместо това.
Няма готов комплект, пишете ни какво ви трябва и ние ще ви го вземем и ще ви дадем линк за поръчка, обикновено взимат свещ, уплътнения и решетка.
Здравейте, кой нагревател и каква грешка дава, точната неизправност може да се установи в сервиза със скенер,
Здравейте, какво още може да се изисква, по-добре се консултирайте със специалист, който ще ви преоборудва, но за минимум ви трябва таймер и помпа и след това трябва да погледнете мястото на преоборудване.
Здравейте, грешките са същите, 20-тата грешка се дължи на неизправност на свещта.
Здравейте, няма да кажа със сигурност, защото има нюанси, трябва да погледнете какво и как е свързано, по-добре се свържете със сервиза и те ще ви кажат точно от какво имате нужда, за момента спряхме да правим преоборудване, може би там имате нужда от таймер или дистанционно управление за свързване и това е, трябва да погледнете.
Моля да разгледате възможността за доставка на нагревател AERTRONIK D2 24v - 15 бр. Моля, посочете цената и времето за доставка.
Здравейте, в наличност има отстъпка от 13%.
Здравейте, това не трябва да е, проверете дали жълтата жица с червено не се затваря никъде, ако всичко е наред, тогава причината е в контролния блок.
Здравейте, с таймер ли го ползвате, или директно го включвате?
Диаметърът на фитингите е 10 мм, но каква е стъпката на резбата?
Ние нямаме толкова мощни.
Грешки няма да има, не е полярно.Относно схемите с какво разполагаме може да се запознаете на този линк.
Здравейте, споредспоред описанието има неизправност в горивната помпа или в захранването с гориво, помпата не може да го засмуче; нещо с горивопровода. Разглоби ли помпата? Най-добре се обърнете към сервиза, винаги има помпа за смяна, за да я смените на място и да видите как ще работи парното.