Ехо на столицата Зеленият лъч на смъртта, ж
Според него от дясната страна на фюзелажа на самолета са се виждали два плътни лазерни лъча. Не е имало заслепяване на пилотите, кацането е извършено в автоматичен режим. Лазерните лъчи не повлияха на качеството на кацането.
Лазерният тероризъм, както много други неща, дойде в България от чужбина. И там инцидентите, свързани с опити за ослепяване на пилоти, не стихват. Лазерни злодеи почти изпратиха 40 самолета в другия свят само на три летища в Ню Йорк. Общо в САЩ през 2010 г. са регистрирани 2836 случая на лазерни атаки срещу пилоти.
От 2010 г. насам в България са регистрирани десетки случаи на „атаки“ с лазерни лъчи от земята върху самолети по време на излитане и кацане, което води до временно ослепяване на екипажите и застрашава от инцидент. Първите случаи са регистрирани в Ростов на Дон, но бързо се разпространяват в цялата страна.
Не на последно място роля за това изиграха медиите. В края на краищата именно от новините и интернет лазерните хулигани научиха за опасното забавление. Няколко инцидента почти доведоха до смъртта на голям брой хора. За щастие все още не е регистриран нито един случай на смърт на пътници и самолети поради заслепяване на пилоти от лазерен лъч, но властите вече са започнали да се борят с лазерните хулигани.
В момента в Държавната дума е внесен проект на закон, който предвижда заплаха за безопасността на превозните средства по хулигански подбуди до седем години затвор, а в случай на сериозни последици от тези действия - до десет години.
Също така МВР на България възнамерява да се бори с "лазерното хулиганство" с помощта на безпилотни летателни апарати. Беше решено да се използват пълноценно безпилотните самолети за контрол на ситуацията около летищата и летищата. Това бързо щеидентифицира точката на района, откъдето е извършена атаката, и ще помогне на правоприлагащите органи по горещо преследване да задържат хулигани. Именно с помощта на дрон беше задържан един от заподозрените за „лазерната атака“ на самолет в Ростов на Дон.
Освен това местните власти в някои региони се опитват да забранят продажбата на лазерни показалки. Например в Чечня, след като пилотите бяха заслепени от лазерен лъч, ръководителят на републиката Рамзан Кадиров нареди напълно да премахнат лазерните показалки от продажба във всички търговски обекти на републиката.
Мнозина се съмняват, но колко голяма е опасността от лазера. Могат ли малките лазерни показалки да бъдат достатъчно мощни, за да заслепят пилот от голямо разстояние, питат скептиците.
Той е сравнително евтин, от 50 до 200 долара на брой, и има силата на силно фенерче. Дори от голямо разстояние такава показалка може да осветява цялата кабина, като напълно го лишава от зрението му, твърдят експерти. Напоследък пилотите са ослепени точно преди кацане, тоест когато изключат автопилота и насочват самолета да кацне ръчно. Както казват експертите, това е най-решаващият момент. В този момент най-малкото грешно движение - и самолетът може да удари лента с крилото си.
Досега в Якутия, па, па, па, не е регистриран нито един такъв случай, но, както вече споменахме, всеки може да си купи такава показалка чрез интернет. Или просто го донесете от друг град ...