Електрообзавеждане за локомотивно теглене - Електрообзавеждане и захранване за минното дело
Глава VI ЕЛЕКТРИЧЕСКО ОБОРУДВАНЕ ЗА ЕЛЕКТРИЧЕСКО ЗАВИЖВАНЕ
§ 1. предназначение и класификация
Електрическият локомотив е предназначен за превоз на минерали, скали или скална маса, оборудване и различни видове спомагателни материали, превоз на хора и маневрени операции. Електрическите локомотиви, използвани в минната промишленост, могат да бъдат класифицирани според:
§ 2. ЕЛЕКТРООБОРУДВАНЕ НА ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ЛОКОМОТИВИ ЗА ПОДЗЕМЕН ДОБИВ
Електрическото оборудване на електрическите локомотиви включва тягови двигатели, апаратура за управление и защита, устройства за осветление и сигнализация, измервателни уреди, токоприемници (за контактни електрически локомотиви), захранващи батерии (за акумулаторни). Минните електрически локомотиви са оборудвани с два постояннотокови тягови двигателя с последователно възбуждане от серията EDR, ET, DPTR, чиято мощност варира за акумулаторни електрически локомотиви от 6 kW (EDR-7P на електрически локомотиви 4, 5 ARP-2M и 5 ARV-2) до 15 kW (EDR-15 на електрически локомотиви 13 ARP-1) и за контактни електрически локомотиви от 11 kW (EDR-11 на електрически локомотив ah 4KRP) до 45 kW (ET-46 на електрически локомотиви K14). Двигателят от серията EDR (фиг. 44) се състои от здрав стоманен корпус 1, вътре в който има четири основни 8 и три допълнителни 11 полюса. Сърцевините на стълбовете са направени от тънки стоманени листове и са завинтени към тялото. Върху жилата са монтирани намотки от медна лента, покрита с лакирана изолация. Ядрото на котвата 3 е монтирано върху втулка, фиксирана върху вала.
Намотката на котвата е вълнова (последователна), следователно за произволен брой полюси винаги има само два успоредни клона и самодва държача за четки « Предишна страница - Следваща страница »