Ford Kuga (Ford Kuga) бензин или дизел Спецификации, разход на гориво, цена, ревюта

kuga

Решихте ли да закупите Ford Kuga? Поздравления, страхотен избор! Остава само да се реши какво ще бъде под капака на кросоувъра: бензинов или дизелов двигател. И двете имат своите достойнства и недостатъци. За да вземете информирано решение, ви предлагаме да се запознаете с техническите характеристики на двата варианта и да прочетете какво казват собствениците за всеки от тях. И така, Ford Kuga: бензин или дизел.

ДИЗЕЛ

бензин

Чувайки за дизелов двигател, много хора неволно рисуват в паметта си камиони, трактори, мръсотия, шум и рев ... Междувременно времето отдавна е отминало и сега под капаците на много автомобили има дизелови двигатели, които могат да покажат коефициенти на бензиновите колеги. Ford Kuga се представя в две версии на дизелов двигател с висока мощност. Следните технически характеристики на Ford Kuga на дизелов двигател са представени на официалния уебсайт на автомобила: първият вариант е 2-литров Duratorq TDCi с шестстепенна ръчна кутия - 140 конски сили. А алтернативата е 2 литра и 163 конски сили. Цената на дизеловия Ford Kuga е доста достъпна: в конфигурацията Trend Plus Ford Kuga с дизелов двигател ще ви струва около 1200 хиляди рубли. Цената на дизел Ford Kuga в конфигурацията Titanium е приблизително 1400 хиляди рубли. И най-пълният комплект Titanium Plus с дизелов двигател струва около 1500 хиляди рубли.

Мнозина вече са успели да карат дизел Ford Kuga и прегледите на собствениците ще бъдат много полезни при избора на двигател. Какво казват собствениците за своя дизелов Ford Kuga?

РЕВЮТА НА ФОРД КУГА 2.0 ДИЗЕЛ

Прегледите на собствениците на дизела Ford Kuga на машината и на ръчната скоростна кутия са предимно положителни. Купувачите подчертават спестяваниятадизелов двигател, плавен ход, тиха работа на двигателя:

  • Много доволен от ефективността на дизеловия двигател. Разходът на гориво на Ford Kuga дизел е доста малък, както очаквах. През лятото "яде" 8 литра на 100 км, през зимата - 10 литра.
  • Забелязах, че консумацията е много по-ниска от посочената в документите. В града около 8 литра на "тъкане", на магистралата - рядко за 6.
  • Никога не съм съжалявал, че избрах дизел. Особено ми харесва на магистралата, пълен резервоар е достатъчен за цели 600 километра.
  • Никога не е било възможно да се надхвърли марката от 6,7 литра на сто километра, изминати по магистралата. В града всичко зависи от стила на шофиране, добре, средно също около 7 литра. Съгласете се, впечатляващо!
  • Тествани и двата варианта. Дизела ми се стори по-отзивчив на газ, но не изключвам всичко да е в автоматичната скоростна кутия. И противно на очакванията ми се оказа много по-тих от бензина. Аз съм за дизела.

БЕНЗИН

Двигателят Duratec 2.5 вече получи много отзиви. Той е най-мощният от този тип, мощността му достига 200 конски сили!

ПРЕГЛЕД FORD KUGA 2.5 БЕНЗИН

  • Много доволен от избора. Ефективността е основният ми критерий при избора на автомобил. Kuga с обем 2.5 и кубатура не повече от 13 на сто километра ми е идеална. Дори и при натоварено до гуша ремарке показателите не се променят много.
  • Попадате в задръствания, разходът е малко над 13 литра, на свободен път е стабилен - 12. Работата на климатик или печка почти не влияе на разхода на бензин. Добавете към ефективността неговата мощност и простор и получете перфектния кросоувър.
  • Когато купувах кола с двигател 2.5, психически се подготвях да хвърля пари в изпускателната тръба по единствения начин. Напразно, с такава мощност в града, разходът на гориво е около12 литра, в града - 10. Рекламата не излъга.