Ford Kuga White Queen › Бордови дневник › 97. Сваляне на цялата централна конзола и дръжки на вратите
Като цяло, след като прочетох вашите препоръки и съвети, днес реших сам да премахна подробностите. Направи го разбира се на улицата, отне около час. Започна с конзолата. Той свали капака на автоматичната скоростна кутия (свали се лесно), след това започна да премахва H-образната облицовка, която се държи от скоби. По-долу виждаме два винта (за това се нуждаем от отвертка под формата на звездичка-25), просто ги развиваме. След като спокойно премахнете долната конзола. Развиваме запалката с отопляеми седалки от нея (задържа се от два винта-25), изваждаме държачите за чаши (също се държи от 2 винта и скоби). С горната конзола по време на премахването имаше проблеми. Държи чинията отдясно близо до вратата. Като цяло нещо като премахната централна конзола. За да направя това, трябваше да премахна бордачка (основно се държеше от три винта и скоби). Докато все още държите бутона за стартиране, се оказва, че е възможно да го премахнете. За да направите това, трябва да изключите щепсела и след това да премахнете самия бутон. След това започнах от дръжките на вратите на предните седалки. От страната на пътника нямаше проблеми, но от страната на водача беше трудно, но всичко беше успешно. Между другото, блокът за управление на прозорците и задвижването на страничните огледала се държат с три винта (отвертка със звездичка, като 10). Повече в блога на Wzglyad: премахване на дръжки на входни врати
Между другото, не посмях да премахна пластмасата на волана, много писаха тук и самите служители казаха, че идва в едно парче, заедно с възглавницата ...
Мога да кажа това, ако искате да направите нещо, направете го и не бъдете мързеливи. В същото време, да речем, спестих пари (служителите биха взели поне 3 рубли за такава работа, а частните - от 2 до 5).