Готово е! Ние станахме собственици на най-модерната стойка за камбер Hunter HawkEye Elite!
Видео от щанда можете да видите тук.
Защо е важно редовно да регулирате центровката на колелата?
Първо, за подобряване на стабилността на посоката, така че колата да не дръпне настрани (освободете волана на равен път и ще разберете какво имам предвид).
Второ, за по-лесно управление на машината, увеличаване на маневреността, намаляване на склонността към плъзгане.
И трето, така че колата „да не яде гума“.
Като поддържате фабричните настройки, вие правите вашата машина по-безопасна и удобна за шофиране. Слаба или неточна реакция на движение на волана, стегнат контрол може да бъде причинено от неправилно центриране. Правилно регулираният наклон може да ви спести пари!
Несъосността значително увеличава износването на гумите, увеличава разхода на гориво и изключително ускорява износването на други компоненти на окачването. Например, ако ъглите са настроени неправилно, тогава за един месец можете да „убиете“ напълно нова гума, защото поради триене тя ще се износи много на едно място.
Кола със силно счупени ъгли може да ви подведе по всяко време. Например, когато шофирате по сух асфалт, всичко изглежда наред, но веднага щом внезапно попаднете на мокър или хлъзгав участък от пътя, колата ви може внезапно да отиде там, където изобщо не бихте искали. Колата постоянно трябва да "хваща" (коригира) на пътя.
В същото време се превръща в постоянен фактор на повишен риск не само за водача, но и за околните автомобили и пешеходци. Замисляли ли сте се някога за пестеливите редове от доклади за произшествия, в които фрази като: "... загубих контрол над управлението, озовах се в насрещната лента на пътя" и т.н.?
В повечето случаи това еследствие от неправилно регулирани ъгли на центровка на колелата. Във всички европейски страни проверката на центровката на колелата е задължителен елемент при задължителен технически преглед.
Честота на регулиране на наклона.
Обикновено за местни автомобили интервалът е 10 000–15 000 км, за чужди автомобили до 30 000 км. Регулирането на наклона като част от вашата редовна годишна поддръжка ще удължи значително живота на вашите гуми и части на окачването, спестявайки ви пари!
7 причини да направите колапс
1. Ако сте „хванали“ голяма дупка на пътя и сте задръстили джантата
2. След ремонт на шасито (например смяна на накрайници на кормилни щанги, рамена на окачване, тихи блокове)
3. При промяна на хлабината на машината (например монтиране на вложки, скъсени пружини)
4. Ако колата започне да се движи настрани
5. С тежко износване спрямо нова гума
6. Когато воланът не се върне в желаната позиция при излизане от завои (когато след завъртане не го завъртите обратно в първоначалното му положение, а просто го пуснете и той трябва да се изправи сам, както трябва).
7. След сезонна смяна на гуми на автомобил ("преобуване" на летни или зимни гуми).
Ако ударите бордюр или шофирате в дълбока дупка със сила, трябва да проверите подравняването на колелата, в противен случай може скоро да се открие необичайно износване на гумата (износване по ръба, диагонално износване, странично изкривяване) и в резултат на това ще трябва да смените гумата преждевременно!
Причините за проблеми с кормилното управление, като размита реакция на волана, отстраняване на волана от директна посока, промяна на посоката на движение върху неравна повърхност, се определят със задължителна проверка на центровката на колелата.
Монтиране на нови гуми или смяна на износени частиокачването винаги е придружено от настройка на наклона, за да се предотвратят нови разходи за гуми.
В каква последователност и как регулираме камбера
Проверете компонентите на окачването за износване.
Изравнете налягането в гумите.
Регулираме ъгъла на наклона на оста на въртене и наклона, ако е посочен от производителя.
Ние центрираме волана, когато регулираме конвергенцията.
Защо да изберете нашия автосервиз за реглаж?
Честна 30-дневна гаранция. Ние даваме честна 30-дневна гаранция за работата по подравняването. Това означава, че ако в рамките на 30 дни след настройката в нашия автосервиз изпитате някакво неудобство: колата дръпне настрани, воланът е крив и т.н., ние ще отстраним тези проблеми абсолютно безплатно или ще възстановим напълно стойността на работата.
Защо даваме толкова дълга гаранция за тези произведения? Защото имаме абсолютно доверие на нашия специалист и на оборудването, на което той работи.
Факт: 99% от автомобилните сервизи в нашия град дават максималната 3-дневна гаранция за реглаж на колелата, включително официалните дилъри. Можете да се уверите в това сами, като се обадите на няколко други автомобилни сервиза и попитате за гаранцията за центровката на колелата.
Ваше удобство. Всичко свързано с ходовата част може да се направи на едно място: ремонт на окачване (ходова част), изработка на качествен "LIKE-CALM", "преобуване" и баланс на колелата.
Отнасяйте се към колата си като към собствената си. Наличието на специални "грайфери" за колела с повишена точност за монтиране на цели върху колелата повишава крайната точност на настройките и гарантира защитата на вашите скъпи джанти от надраскване.
Факт: повечето Серпуховавтосервизите (поради остаряло оборудване) закрепват сензори към джантите с помощта на метални дръжки, като по този начин увреждат покритието им.
Правилни целеви сензори, които не повреждат или надраскат диска