Honda Dio AF-25 SR (част 8) - Смяна на предни и задни амортисьори
С течение на времето, след като карах, разбрах, че задният амортисьор не работи, счупва се. Амортисьорът беше Daytona Tune с регулируема твърдост.
Свалих амортисьора и се опитах да го разглобя. Извадих пружината с помощта на такъв издърпвач от корпуса на мелницата и на пресата.
След това се опитах да го разглобя, но не видях запушалката, накратко, цялото масло изтече от него, прътът дори изяде ръжда.
Купих и амортисьор от Макида 310 мм с регулируема твърдост, но по-висок от стандартния (280 мм).
Работата на предните амортисьори също не отговаряше, амортисьорите не са масло, а глупаво вътре две пружини и пластмасови бисквити. Пружините са твърди, а на пътя ямите дават много на волана, управлението на лош път е просто отвратително.
След това дълго време търся маслени оригинални предни амортисьори от Honda Dio AF-35 ZX, наречени HD SUS, и след това един ден го намерих, купих го разбира се.
Купих и масло за амортисьори с вискозитет 10W, така да се каже, среден. Ето как маслените амортисьори изглеждат отвътре. Има и две пружини, и стебло със семеринг, а вътре маслото тече през клапана.
И сега за монтажа, амортисьорите се оказаха по-високи и дори фаската за болта на друго място. Ако ги сложиш както са, с фаска към горния болт, тогава стеблото опира в пластмасата и волана не се върти. така че е необходимо да спуснете амортисьорите отдолу и да повторите фаската, както при обикновените, тоест на същото ниво отамортисьорни ръбове отгоре.