Hyundai Galloper не пали - Форум на Hyundai Galloper
Здравейте. Може да има много причини една кола да не запали. Само специалист може да постави окончателна "диагноза" на Вашия автомобил, но можете и сами да извършите предварителна диагностика.
Нека направим резервация веднага, че очевидни причини като "Бензинът свърши" не се вземат предвид!
Проблеми с електрониката Батерията е изтощена. Това е може би най-честата причина, поради която колата не пали. Ако при опит за запалване на колата стартерът изобщо не работи или едва дава признаци на живот, тогава проблемът е в акумулатора. Случва се зарядът на батерията да не е достатъчен дори за светване на светлините на таблото. Най-сигурният начин да се уверите, че въпросът е в изтощена батерия, е да проверите силата на тока в нея с тестер. След като сте се уверили, имате два варианта - да запалите колата от тласкача или да я "запалите" от друга кола.
Проблеми с клемите на батерията. Най-простият проблем е разхлабена клема на акумулатора, просто трябва да го поставите на грешното място и да опитате да запалите колата отново. В допълнение, контактът може да бъде нарушен поради замърсяване или корозия на клемите - в този случай клемата трябва да се почисти с телена четка.
Проблеми с предпазителя. При някои модели изгорял предпазител може да наруши системата за запалване, така че ако колата не запали, трябва да проверите целостта на предпазителите в блоковете.
Проблеми с ключа за запалване. Този проблем може да има два симптома: светлините на таблото или не светят в първата позиция на ключа, или не изгасват при по-нататъшно завъртане на ключа.
Проблеми с контактите на стартера. Проверете контактите на стартера за възможно наличие напризнаци на корозия или повреда.
Проблеми с горивната система И накрая, друг потенциален източник на проблеми е горивната система. Вярно е, че ще бъде много по-трудно да проверите работата му със собствените си ръце и това може да изисква помощта на специалист.
Проблеми с контакта. Има много различни електрически връзки в системата за впръскване на гориво и всяка от тях може да бъде източник на проблеми. Опитните собственици на автомобили се съветват да проверят надеждността на всяка връзка, която може да се намери под капака. Може да успеете да намерите грешния.
Проблеми с горивната помпа. Пълна проверка на тяхната работа може да се извърши само от специалист. Сами можете само да проверите изправността на предпазителя на горивната помпа, както и да слушате нейната работа. Ако горивната помпа бръмчи, значи проблемът не е в нея.
Горивният филтър е запушен. Горивният филтър на всяка кола се нуждае от редовна подмяна (на всеки 10-20 хиляди километра, в зависимост от конкретната кола). Ако не сте се променяли дълго време, трябва да помислите за смяна.