Инцидент в „Мир” „Никакви пари не могат да заменят човек
EastRussia проследи посещението на Юрий Трутнев в аварийната мина Мир в Якутия
Журналистите отлетяха в Мирни от Якутск по-рано от пълномощника. От мястото на излитане на летище Мирни представители на медиите бяха отведени в административната сграда на мина Мир, за да изчакат пристигането на Юрий Трутнев.
След не много дълго чакане журналистите бяха отведени в кариерата "Мир" - оказа се, че пълномощният представител трябва да дойде първо тук, за да бъде осведомен. Откритият рудник, който произвежда диамантена руда повече от 40 години, беше изведен от експлоатация през 2001 г. Кариерата е с дълбочина 525 метра и диаметър 1,2 километра. През годините на разработка от находището са добити диаманти, според неофициални данни, за 17 милиарда щатски долара и са изнесени около 350 милиона кубически метра скала.
Юрий Трутнев, който скоро пристигна на наблюдателната площадка на кариерата, беше придружен от ръководителя на Якутия Егор Борисов, вицепрезидента на Alrosa Игор Соболев и лидерите на спасителите. Президентът на компанията Сергей Иванов не успя да присъства поради факта, че в неделя беше спешно извикан в Москва. Трутнев веднага зададе на Игор Соболев въпрос за възможността да се избегне натрупването на вода в кариерата. Когато вицепрезидентът започна да отговаря с обилни технически термини, журналистите бяха помолени да слязат от палубата за наблюдение.
Освен това бяха планирани срещи с пълномощника и ръководителя на Якутия относно мерките за отстраняване на последствията от аварията и операциите по търсене и спасяване. На първото от заседанията, обозначено в графика като „тясно“, отново не бяха допуснати представители на медиите. Като цяло цялата работа в Мирни сега се извършва в най-затворен режим. Дори когато представители на медиите бяха помолени да наблюдаватдейности на сформирания за издирването оперативен щаб, служителите на фирмата помолиха журналистите да не пречат на работата и да напуснат командния пункт.
На второто заседание, определено като "разширено", те са подходили по-подробно към изясняване на предварителните причини за инцидента. Игор Соболев, под строгия поглед на Юрий Трутнев, с помощта на графични материали обясни защо не е било възможно да се предотврати проникването на вода в кариерата през предишните години.
„Използван е вариант със система за суха консервация, когато в дълбините на кариерата е оставен предпазен стълб, а няколко слоя от различни скали трябваше да осигурят дренаж чрез вертикална помпа. Всички пробиви на вода през кариерата трябваше да се събират със система от бетонни водоуловителни бариери и да се изпомпват. Най-важното е, че е необходимо водата да не слиза под 210-ия хоризонт, защото на по-дълбоки нива има слоеве сол. Тези скали лесно се разяждат от водата“, каза той.
По думите му на спасителите им трябват от един и половина до три дни и половина, за да стигнат до тези райони, където може да има миньори. „Що се отнася до причините за инцидента, не бих избързал със заключения. Длъжни сме да отговорим на няколко въпроса: възможно ли е да го избегнем, да предвидим дали е необходимо да спрем работа и да изтеглим хората ”, каза Трутнев.
Вицепремиерът подчерта също, че в Ростехнадзор е създадена комисия, която включва независими експерти: „Аз специално настоях да бъдат включени хора, които не са свързани с мина „Мир“ и не са участвали нито в експлоатацията на мината, нито в изготвянето на проекта, защото ние ще се занимаваме и с двете“.
По думите му АЛРОСА е поела отговорност всички останали без работа хора да бъдат наети на работа. Помогнена пострадалите ще бъде оказана всестранна подкрепа - от ръководството на републиката и предприятието.
„Що се отнася до размера на подкрепата, все още не мога да кажа нищо, едно е ясно – ще бъде предоставена материална помощ. Сега трябва да се съсредоточим върху спасяването на хората, защото не можете да замените човек с никакви пари “, подчерта Трутнев. След като разговаря с пресата, той веднага замина за летище Мирни.
Ден след визитата на вицепремиера от щаба за ликвидиране на последствията от аварията съобщиха, че на хоризонт -310 спасителните операции ще бъдат прекратени. Причината е, че мината е наводнена, а по-нататъшните претърсвания представляват сериозна заплаха за живота на спасителите. Съдейки по електронните етикети, които са оборудвани с шлемовете на всички миньори, по време на аварията четирима от осемте изчезнали миньори вероятно са били на хоризонта -310. Сега основната спасителна работа се извършва на хоризонт -210.
Към днешна дата мината все още съдържа:
Власенко Алексей Владимирович, оператор на сондажна платформа. Жуков Дмитрий Евгениевич, оператор на сондажна платформа. Куликов Виталий Виталиевич, и.д началник участък. Марин Дмитрий Михайлович, оператор на сондажна платформа. Миронцев Глеб Александрович, миньор на спирка. Мисник Валентин Анатолиевич, бригадир на обекта (сменяем). Неустроев Михаил Юриевич, оператор на сондажна платформа. Степанов Игор Анатолиевич, бластер.