Историята за това как ларвите на ключалките на вратите са се променили
От момента на покупката вратата на шофьора не се отвори от дръжката за първи път, дръжката трябваше да се дръпне няколко пъти, рискувайки да я откъсне напълно + до купчината, колата не можеше да се затвори с ключ от вратата на шофьора. Трябваше да заобиколя колата и да я затворя или откъм багажника, или от пътническата врата. Беше диво натоварващо и беше необходимо да се отървем от това заболяване.
Нямаше толкова много статии за това каква може да е причината за неуспеха на ключалката да се затвори с ключа, освен това те се свеждаха до ремонта на ключалката mikrik, а не на нейните ларви. Тъй като не намери това, което търсеше, реши сам да утъпче пътя. Така че да започваме.
1. Разбор на врататаНяма да описвам процеса, но за тези, които не знаят как да го направя, ще нулирам връзката Щракнете тук Там процесът е описан подробно и е приложена снимка. Единственото нещо, което ще обясня, е как да премахнете алуминиевата преграда: Първо трябва да се отървете от стъклото, за да не му се случват проблеми в бъдеще. На алуминиевата преграда има две гумени тапи. Отстраняваме ги и регулираме регулатора на прозореца, така че двата болта, които фиксират стъклото, да се появят в тези отвори. Те могат да се развият напълно и стъклото може да се издърпа напълно без опасност. Лесно се демонтира, по-добре е да го издърпате с широката страна нагоре. След това трябва да развиете 10 болта. Те се виждат отлично и са лесно достъпни, а също така развиваме и самата брава отстрани на вратата. След като направим това, можем лесно да извадим този дял, без да счупим нищо. Изваждаме го, като го повдигаме малко нагоре и след това малко настрани (в зависимост от това коя врата е разглобена. Ако вратата на водача, след това дръпнете надясно и обратно). Нека обясня защо направих всичко това - толкова е лесно да се доближиш до механизма, накойто държи цилиндъра на ключалката и самата дръжка механизъм на снимката по-долу.
Сега ще ви кажа какво да не правите при анализиране! Ако премахнете цилиндъра на ключалката, не развивайте напълно този болт