Изберете джип - автоматична или ръчна скоростна кутия
Колко трудно е да направиш избор, когато и за двете има плюсове и минуси, независимо за какво става въпрос. Включително се люлее и изборът на джип с автоматична или ръчна скоростна кутия. Беше много по-лесно, когато производителите на автомобили не ни предоставиха такъв избор. Не бива да мислите, че тъй като преди всички сме карали коли с ръчна скоростна кутия, това означава, че автоматичната по това време все още не е била измислена. Не е така. Автоматизацията е родена много по-рано от "механиката". Защо автомобилните ентусиасти не знаят за това? - ти питаш. Но тъй като в дните на настоящите пенсионери от автомобилната индустрия техническият прогрес не е достигнал такова ниво, че автоматичната трансмисия да бъде надеждна и в същото време да струва не като добра половина от кола. Поради тази причина ръчната скоростна кутия имаше твърда монополна позиция почти 50 години.
И така, какво определя избора на скоростна кутия? От лични предпочитания? От шофьорски опит? От функционалността на машината? От стила на шофиране? От очакваните условия на маршрута? От вида на двигателя? Да, от всичко това и от някои други фактори. С личните предпочитания всичко е ясно - някой харесва изключително бяло и не е съгласен с черно, а някой - черно и без бяло. Така че тук. Ако двама души се срещнат на улицата, единият от които има джип с автоматична скоростна кутия, а другият с ръчна скоростна кутия, и двамата са влюбени в колите си, тогава спорът за плюсовете и минусите на този или онзи контролен пункт може да продължи безкрайно. И може би всеки от тях ще бъде прав по свой начин. Заслужава да се отбележи, че сравнението ще бъде правилно, ако в него участва една и съща марка автомобил, но с различни скоростни кутии.
За сметка на шофьорския опит, заслужава да се отбележи, че той учи, разбира се,необходими за ръчни трансмисии. Това се потвърждава от всички експерти. И ако джипът е първата ви кола, то само поради тази причина си струва да изберете механик. По-долу ще говорим за други причини, които могат да бъдат в полза на ръчна скоростна кутия при джипове. Шофьорите с богат опит и солиден шофьорски опит вече могат да се отпуснат малко и да карат „автоматик“ при определени условия на работа на SUV, за които също ще говорим.
Един от основните проблемни точки на автоматичната скоростна кутия е, че е много трудно за човек, който седи зад волана, да предвиди колко скоро устройството ще отговори на неговата заявка, подадена с помощта на педала на газта. Какво ще стане, ако отпуснете газта? Как ще реагира автоматиката на това - веднага ли ще превключи или ще се забави малко? Въпроси, непрекъснати въпроси, за чиито отговори е необходим солиден опит. От друга страна, автоматичната скоростна кутия на джип може да помогне на начинаещия шофьор да избегне някои от грешките, които са възможни при превключване на скоростите.
Много при избора на скоростна кутия зависи от вида на двигателя. Експертите казват, че SUV с мощен бензинов двигател се управляват много добре от „автоматик“ и дори при шофиране по неравен терен, ако има загуба, тогава тя е много малка. Но самият дизелов двигател не е толкова мощен и се показва по-зле по време на ускорение, губи от бензиновия двигател по мощност и в резултат на това по скорост и ако все още се движи на машината, тогава загубата ще бъде още по-очевидна. И тъй като "дизелът" е за предпочитане ръчна скоростна кутия.
Карането по неравен терен е за предпочитане пред "механиката". "Автоматично" се показва по-зле на възходи и спускания, офроуд и т.н. "Автоматично" мисли за много дълго време над най-простите задачи, когато трябва бързо да реагирате и да превключите скоростта и следователно многотестовете показват, че ръчното превключване е за предпочитане в този случай. Друг е въпросът, ако шофирате почти изключително в града и дори през задръстванията на мегаполиса и излизате извън града за пикник и след това веднъж месечно. Водата тук е автоматична - просто приказка! Няма нужда да дърпате при пресичане на кръстовища, на светофари и да се притеснявате за превключване на скоростите, колата ще направи всичко вместо вас. И просто знаете за себе си, гледате през прозореца минаващите красавици (или красиви мъже). И тогава джипът не е състезателна кола и затова не се нуждаем от високи скорости - основното е лекотата на работа, удобството и комфорта при шофиране на вашия автомобил.
Статистиката показва, че автоматичните трансмисии се развалят по-често от ръчните. Можете дори да кажете, че ръководството за цял живот и няма да се счупи дори веднъж, но автоматично - лесно. И ремонтът на "машината" не е евтино удоволствие. Това е лесно обяснимо, колкото по-сложен е механизмът, толкова повече възли има, което означава, че е по-вероятно някой от тях да се провали. Но, разбира се, колкото повече напредва напредъкът, толкова по-надеждни стават автоматичните трансмисии.
В заключение бих искал да кажа, че всеки тип скоростна кутия е чудесен за изпълнение на определени функции и решаване на определени задачи. "Автоматично" на джипове се показва забележително и по никакъв начин не отстъпва на "механиката" на добър път в града и за човек, който не е роднина на Шумахер. Ръчна скоростна кутия на джипове е показана за шофиране през неравности и неравности извън пътя, което „автоматично“ не харесва на последователите на този известен състезател, въпреки че, както отбелязахме по-горе, джип и състезание са почти несъвместими неща.