Избор на столче за кола
С голяма отговорност родителите трябва да подходят към въпроса за избора на столче за кола. Основният критерий за качеството на една седалка е нейната безопасност. Трябва да се има предвид, че наистина можете да проверите столчето за кола само в процеса на злополука. За да не купувате "прасе в джоба", по-добре е да се ръководите от резултатите от тестовете за катастрофа на столчетата за кола. За съжаление, тестовете показват, че няма евтини и в същото време добри столове. На уебсайтовете 7ya.ru и eva.ru във форумите можете да прочетете отзиви на майки, чиито деца са били в кола без седалка и са загинали при инцидент, както и истории на други родители, които са били готови да коленичат пред производителите на столче за кола, благодарение на което след тежка катастрофа детето остава живо и здраво. Следователно въвеждането в правилата за движение по пътищата на изискването, че дете под 12 години трябва да бъде в кола в столче за кола, е необходимост, а не прищявка на законодателите, както някои журналисти се опитват да поставят този въпрос. Друго нещо е, че всички деца са различни по височина и някой на 10 години може да язди сам, като възрастен.
По този въпрос човек трябва да се ръководи от растежа, а не от възрастта на детето. Всеизвестен факт е, че човек с ръст под 150 см не е защитен от стандартните предпазни колани и стандартните столчета за кола. Често можете да видите картина, когато по време на пътуване с кола майка държи дете в ръцете си, мислейки, че в случай на инцидент тя ще може да го задържи. Това не е вярно. Претоварването при инцидент увеличава телесното тегло десетократно. Майката няма да може да издържи теглото на няколкостотин килограма, а детето като куршум ще излети в предното стъкло, дори ако инцидентът е настъпил с ниска скорост. И ако възрастният на задната седалка не е закопчан, тогава той просто ще сплесне детето с тялото си. Забебе, което не е в столче за кола, е три пъти по-вероятно да загине при катастрофа и седем пъти по-вероятно да получи сериозно нараняване или нараняване, отколкото бебе в столче за кола.
Видове столчета за кола
Всички столчета за кола са разделени на групи в зависимост от теглото на детето:
| Група | Тегло на бебето | Възраст |
| 0+ | От раждането до 13 кг | До 12-15 месеца |
| 0+/1 | От раждането до 18 кг | От раждането до 4 години |
| 1 | от 9 до 18 кг | От 9 месеца до 4 години |
| 1/2 | От 9 до 25 кг | От 9 месеца до 6 години |
| 1/2/3 | От 9 до 36 кг | От 9 месеца до 11 години |
| 2/3 | От 15 до 36 кг | От 4 до 11 години |
Разбира се, съотношението на възрастта и теглото на детето е доста произволно. Във всеки случай, когато фиксирате дете на стол, трябва да бъдат изпълнени две условия:
- Главата на бебето стърчи над ръба на стола с не повече от 1/3.
- Вътрешните презрамки започват от рамото на детето.
Ако едно от тези условия вече не е изпълнено, тогава е време да смените стола.
Както се вижда от таблицата, много модели покриват повече от една група. Имайте предвид обаче: гъвкавостта винаги е за сметка на качеството. Според резултатите от тестове на столчета за кола в групите "0+/1", "1/2" и "1/2/3" няма столчета с добро представяне. Затова експертите препоръчват първо да се вземе 0+, след това 1, след това 2/3.
Изисквания, на които трябва да отговаря едно столче за кола
- Уверете се, че седалката отговаря на стандарта за безопасност.
До 2009 г. стандартът ECE R44/03 (всички версии) все още е в сила. От 2009 г. всички столчета за кола трябва да отговарят на стандарта ECER44/04.
Стандартът за безопасност е подробен набор от правила, обхващащи дизайна и всички технически характеристики на столчетата за кола. Преди да бъдат пуснати на пазара, всички седалки трябва да преминат тестове, които ще демонстрират съответствие със стандарта. Стандартите за безопасност на седалките се преразглеждат редовно, тъй като автомобилите и всичко свързано с тях се променят много бързо.
Най-новите стандарти за сигурност установяват следните правила:
- всички седалки трябва да осигуряват защита от страничен удар;
- седалката трябва да бъде маркирана, за да помогне при монтажа на седалката: червено - монтаж с лице напред, синьо - монтаж с лице срещу посоката на движение;
- всички компоненти, използвани при производството на седалката, трябва да преминат индивидуалните тестове, приложими за този компонент.
Факт е, че в случай на авария столът изпитва повишени претоварвания и дори да няма видими повреди по него, той трябва спешно да бъде сменен. Когато купувате употребявано столче за кола, можете да попаднете на безскрупулни собственици, които да се отърват от аварийното столче.
Монтаж на столче за кола
Обърнете специално внимание на монтажа на седалката. Често седалките не работят при инцидент поради неправилно закрепване.
Столчетата за кола от група 0+ се закрепват с обикновен триточков колан и се монтират само с гръб по посока на автомобила. Тези модели трябва да бъдат снабдени с регулируеми вътрешни презрамки.сигурност.
Не използвайте столчето за кола с монтирана въздушна възглавница! Вече са докладвани повече от 50 смъртни случая в Съединените щати, причинени от силата на удара от надута въздушна възглавница.
Група седалки 0+/1
Седалките от група 0+/1 са универсални: те се монтират с гръб по посока на движението за деца с тегло до 13 кг и се обръщат, когато бебето преодолее този етап.
Всички седалки трябва да бъдат оборудвани с вътрешни предпазни колани и закрепени с петточково закачане, за да осигурят сигурна опора. Дълбоките страни и подлакътниците осигуряват максимална защита при странични удари.
Столчетата за кола от група 1 се монтират само по посока на автомобила. Моделите от група 1 са оборудвани с лесно регулируеми петточкови вътрешни предпазни колани и ъгълът на облегалката може да се регулира в няколко позиции.
Дълбоките страни и подлакътниците осигуряват допълнителен комфорт и надеждна защита при странични удари. Специални релси с механизъм за захващане ви позволяват сигурно да фиксирате седалката в колата.
Група 1/2/3 места
Седалките от група 1/2/3 са столчета за кола с висока облегалка. Могат да се монтират както на предната, така и на задната пътническа седалка с помощта на автомобилни колани. Този тип седалка е предназначена за деца с тегло 9-36 кг и е предназначена за различни възрастови групи, което спестява средства. Въпреки това, не забравяйте да проверите съответствието със стандартите за безопасност, когато купувате. Това е особено важно, ако решите да изберете по-универсална опция за столче за кола.
Повечето модели са оборудвани с вътрешен предпазен колан и регулируема по височина облегалка за глава, която осигурява допълнителнакомфорт. Някои седалки имат подвижна облегалка и могат да се използват като опорни седалки за деца с тегло между 15 и 36 кг. Тези седалки се доставят с допълнителна регулируема лента с водеща диагонална секция на предпазния колан на машината.
Група 2/3 места
Седалките от група 2/3 са опорни седалки, които осигуряват правилната позиция на детето в колата. Благодарение на допълнителната височина на стойката, предпазният колан в колата е на нивото на рамото на детето, което отговаря на стандартите за безопасност и предотвратява задушаване при рязко спиране. Експертите казват, че такива седалки помагат да се избегне болестта на детето в колата.
Детското столче се препоръчва да се монтира на задната седалка. Седалката до водача е най-опасна.
Няколко правила, които трябва да имате предвид
- Винаги използвайте столче за кола, дори ако пътуването отнема по-малко от пет минути.
- Преди всяко каране проверявайте как е закрепена седалката: издърпайте рязко предпазния колан или преместете седалката отгоре.
- Когато коланът е закопчан, два пръста трябва да влизат между него и гърдите на детето.
- Според лекарите дете, което все още не знае как да седи самостоятелно, може да прекара максимум 1,5-2 часа подред в столче за кола, без да навреди на здравето си.
- Подвижното платнено покритие на столчето за кола е част от неговата система за безопасност.
Затова не използвайте стола без подходяща дамаска, не го заменяйте с калъф от друг модел и не използвайте одеяла или калъфи като заместител на калъф или като допълнителна вътрешна подплата. Измийте според инструкциите, дадени в инструкциите.
Представете си тази картина: отзадседалката е дете, предпазните колани не са закопчани, колата се блъска в препятствие с пълна скорост, бебето по инерция се блъска в задната част на предната седалка, след което, изхвърлено от гърба, малко тяло се пробива през задното стъкло ...
Тази снимка ще накара всеки родител да потръпне. Но не се страхувайте, горното е симулиран сблъсък, включващ манекен на бебе. Ето как се тестват столчетата за кола. Всеки тест се заснема с високоскоростна камера и се гледа кадър по кадър.
По време на изпитването манекенът не трябва да излиза извън определената зона. В противен случай дете в такава седалка може, в случай на инцидент, да удари друг предмет, да бъде сериозно наранено или да умре. По време на тестове вътре в превозното средство се използва глина за моделиране, за да се определи как манекенът взаимодейства с други части на превозното средство.
Степента на забавяне на движението на части от манекена, като главата или гърдите, се измерва със специални устройства. Ако тази скорост е твърде висока, тогава детето може да получи наранявания на мозъка и други органи, подобни на тези, които получават боксьорите.
По този начин, според резултатите от тестовете, проведени от Германската автомобилна асоциация ADAC, която е една от най-големите и влиятелни автомобилни организации в Европа, следните седалки са получили най-добри резултати:
| В група до 13 кг | Maxi Cosi "Cabrio", Romer "Babysafe Plus IsoFix", Chicco "Synthesis X-Plus" |
| В група 9-18 кг | Romer "King TS Plus", Romer "Duo Plus", Maxi Cosi "Priori XP", Bebe Comfort "Iseos Safe" |
| Maxi Cosi "Rodi XP", Romer "Kid Plus 06", Concord "Lift Evo PT" |
Трудно е да се препоръчат конкретни модели, тъй като гамата се актуализира постоянно, т.нсъсредоточете се основно върху производителя и новите краш тестове от ADAC, резултатите от които могат да бъдат намерени в интернет на адрес www.adac.de.