Изборът на радио за кола, какви са радиото
Как да изберем главното устройство (автомобилно радио)?
В момента на пазара има много широка гама от източници на сигнал. Изборът на правилния е трудна задача и за да го улесним, нека се задълбочим малко в спецификациите им. Нека се опитаме да класифицираме автомобилните радиостанции според следните параметри.
Размер
На първо място, трябва да разберете кой от наличните на пазара GU размери е подходящ за вас. Размерите на източниците на сигнал за автомобил са: 1/2din, 1din, 2din и "обикновен". 1din устройства - класическият размер, размерът на "лицето" е около 18 см на 6 см, дълбочината обикновено е не повече от 19 см. Досега повече от половината устройства се произвеждат в този формат. 1/2din - устройство наполовина по-високо от 1din, обикновено се използва за разширяване на съществуваща система. 2din устройства - два пъти по 1din "един над друг". "Обикновените" устройства копират формата и размерите на фабричното аудио устройство и са "заточени" за определен автомобил.
Размер на източника 1/2 DIN:
1 DIN размер на източника:
2DIN размер на източника:
Звук или медия
Медия
В автомобилната технология днес по правило се използват два вида носители - оптични дискове (CD / DVD) и твърдотелни носители (Flash през специален порт или USB Flash). Твърдите дискове обикновено се използват с USB вход, но има вероятност да свърши захранването за стартиране на устройството: обикновено USB захранването в главните устройства е ограничено до 500 mA. Проверете при продавача дали избраният GU ще може да работи с вашия оператор, без да организира допълнително захранване. Има устройства както без възможност за работа с USB / Flash (дори сега това не е необичайно), така иобратното, само с USB/Flash, без оптични дискове. Всеки определя предимствата на използването на определени видове медии за себе си - някой предпочита да прехвърля музика от компютър на флаш карта, а някой купува дискове в магазин и след това ги слуша в кола. Изборът е твой!
Формати за аудио възпроизвеждане
Формати за възпроизвеждане на видео
Всички мултимедийни устройства, с изключение на бездисковите, поддържат класически VCD, SVCD и DVD. Много от тях вече поддържат и MPEG4 (DivX, Xvid, 3ivX). Поддръжката на HD кодеци като H.264 е изключително рядка. Това се дължи на скромната разделителна способност на автомобилните екрани - максимум 800x480px за топ проби (в повечето устройства разделителната способност е по-ниска), докато 720p изисква резолюция от 1280x720px.
Входове и изходи
Входовете и изходите в главните устройства се предлагат в различни форми и типове. Наличието на един или друг вход/изход определя възможната функционалност на бъдещата система. Ето някои опции:
При избора на главно устройство е важно да се предвиди наличието на всички необходими входове / изходи за изпълнение на планираната система!
Опции за аудио контрол
В най-простия случай звуковите и мултимедийните устройства имат контрол на тона (бас / високи), контрол на силата на звука между левия и десния канал (баланс) и контрол на нивото между предните и задните двойки (фейдър). Други опции за аудио обработка:
1. Еквалайзер. Има два различни типа (графичен и параметричен) с различна степен на сложност (брой ленти, честотна стъпка и т.н.). Колкото по-сложен и мощен е еквалайзерът, толкова по-точно можете да компенсирате недостатъците в честотната характеристика, въведени отавтомобилен салон, оборудване и монтаж.
2. Честотни филтри. Позволява ви да ограничите честотната лента, която високоговорителите възпроизвеждат. В прост случай те ви позволяват да премахнете нискочестотния компонент от предните и / или задните високоговорители, за да намалите изкривяването (особено при използване на субуфер). В трудни случаи те ви позволяват да разделите работните обхвати на всеки излъчвател за по-прецизна настройка на звука в автомобила.
3. Корекция на времето (закъснения). Компенсира различните разстояния на излъчвателите от слушателя. Тези. прави така, че звукът от всички високоговорители да идва едновременно. Позволява ви да получите равномерна и стабилна "звукова сцена", което е много важно, ако трябва да получите висококачествен звук. Обикновено се среща само в скъпи аудио устройства и почти никога не се среща в мултимедия.
4. Сила на звука (LOUD). Използва се за компенсиране на разликите в тоналния баланс при висока и ниска сила на звука. В повечето устройства той е внедрен лошо, за да се получи висококачествен звук, силно не се препоръчва да се използва.
5. Стайни ефекти (реверберация). Изкуствени ефекти на различни помещения (зала, оранжерия и др.). Поради слабата изчислителна мощност на чиповете за обработка на звук, той внася силни изкривявания в сигнала, силно не се препоръчва за употреба.
6. Може да има и други възможности, които са основно вариации на темата по-горе.
Допълнителни функции
Навигация, GPS. Някои мултимедийни устройства са оборудвани с GPS навигационен модул. Различните производители използват различен софтуер, както собствен дизайн, така и добре познати програми (Navitel, Avtosputnik, iGO и др., Понякога след дълбока модификация). някоиВ допълнение към GPS приемника, устройствата имат и жироскоп на борда, който ви позволява да определяте посоката и скоростта на движение без използване на сателити, например в тунели. За съжаление, вградената навигация често е хардуерно ограничена, което води до бавна реакция на действията на потребителя: дълго преизчисляване на маршрута, бавно изобразяване на картата. Препоръчва се използването на външни навигационни модули или отделен мобилен навигатор. Друг недостатък на автомобилните навигационни системи е доста слабата поддръжка и редките актуализации, дори системи, базирани на добре познати програми.
ТВ тунер. Устройства за възпроизвеждане на телевизионен сигнал. Аналоговите тунери се различават, които улавят същия сигнал като например стационарните антени на къщите. И цифрови тунери, които приемат DVB-T цифров телевизионен сигнал (в Москва има 6 безплатни канала). И двата формата имат проблеми, когато се използват в кола. Аналоговата телевизия в движение се хваща много зле, дори скъпите антени не спестяват. Това се дължи на спецификата на предаването - антената трябва да бъде поставена високо. Но дори когато се използва на паркинг, има проблеми: повечето канали се показват зле, със силни вълни или дори изображението ще бъде черно-бяло. Добрите тунери с добри антени леко подобряват ситуацията, но в повечето устройства, особено евтините, качеството на тунерите и антените е доста ниско, с всички последствия. Цифровата телевизия все още не е много разпространена в България, има малко канали дори в столицата. Но ако има сигнал, картината и звукът са почти идеални.
Резюме
Не забравяйте аксесоарите!
Когато купувате главно устройство, независимо дали го инсталирате сами или се доверявате на инсталационния център, не забравяйте да се погрижите за монтажааксесоари, това ще ви спести време и ще намали броя на възможните проблеми.
ISO адаптер. Адаптер, който ви позволява да свържете захранване към радиото, без да повредите стандартното окабеляване. От една страна, той има свързваща част от конекторите на вашия автомобил, от друга, DIN / ISO конектори, които се използват от повечето производители на главни устройства за автомобили. Дори ако главното устройство няма DIN/ISO конектори, няма да е необходимо да режете стандартното окабеляване за монтаж (което е особено важно, ако колата е в гаранция), достатъчно е да разпоите правилно стандартната "опашка" на главата с ISO адаптера.
Адаптер за антена. Много производители на автомобили предлагат различни конектори за конвенционална радио антена. В същото време производителите на главни устройства отдавна са определени в стандартите и използват само два вида конектори: DIN и ISO. За да не изрежете стандартния чип на антената, е необходим адаптер.
Преходна рамка. Тук производителите на автомобили също се "погрижиха" за проблемите на потребителя, който реши да замени стандартния GU. Разнообразието от форми и размери на стандартното оборудване е невероятно, за да се приведе зейналата дупка в таблото до стандартните 1din или 2din, има специални преходни рамки. Често такива рамки се доставят с набор от крепежни елементи, които опростяват инсталирането на ново устройство. Ако нямате преходна рамка за вашия автомобил, ние сме готови да я изработим за всякакъв вид авто радио.
Адаптери за управление на волана и CAN адаптери. Все по-често в автомобилите има специални бутони за управление на аудио системата, без да сваляте ръцете си от волана. При подмяна на стандартна система потребителят има съвсем разумно желание да напусне такава удобна функция и такава възможност съществува. Повечето производители на главни устройства поставят специален входза управление на бутоните на волана. Когато няма такъв вход, почти винаги е възможно да управлявате радиото с помощта на безжично IR дистанционно управление. За тези цели се използват специални адаптери, които превеждат командите на дистанционното управление на волана на автомобила на език, разбираем за новото радио. Има както високоспециализирани модели адаптери с ограничен набор от автомобили и устройства, така и обучени IR адаптери. В съвременните европейски автомобили цялата електроника комуникира чрез специален протокол за обмен на данни, като в общия случай този протокол се нарича CANBUS. За такива автомобили е необходим CAN адаптер, който не само превежда CAN команди от кормилното управление към радиото, но също така получава няколко важни сигнала за свързване от автобуса, като ACC (първа позиция на ключа за запалване - аксесоари) и ILL (изключване на подсветката на инструмента, за да се организира затъмняването на яркостта на дисплея на радиото на тъмно).
Избрахте ли касетофон? Сега можете и трябва да го инсталирате!