Изисквания за безопасност при експлоатация на полуремаркета
За да се избегнат аварийни повреди и злополуки при работа с полуремаркета, е необходимо стриктно да се спазват изискванията на ръководството и "Правилата за охрана на труда в автомобилния транспорт".
Водачът на пътния влак трябва да помни: маневреността и проходимостта на пътния влак се определят от проходимостта на полуремаркето, а не от влекача; скоростта на пътния влак по мокра магистрала, кал и при други трудни условия трябва да бъде ограничена до границите, които осигуряват безопасността на движението; ако полуремаркето не е оборудвано с антиблокираща спирачна система (ABS), при спиране при трудни условия и при завиване пътният влак може да се „сгъне“, за да се предотврати подхлъзване на полуремаркето, спирайте плавно;
Свързването и разкачването на влекача и полуремаркето трябва да се извършва на равна хоризонтална платформа с твърда повърхност. Влекачът и полуремаркето трябва да са на една права линия.
По пътя проверете отоплението на главините, температурата не трябва да надвишава 60 градуса (ръката може да издържи дълго докосване), в противен случай регулирайте лагерите и спирачките.
Избягвайте претоварване и неравномерно разполагане на товара върху платформата.
Не шофирайте с недостатъчно напомпани гуми.
Монтирайте, демонтирайте и помпайте гуми в строго съответствие с ръководството за експлоатация на тяговото превозно средство.
На полуремаркета и влекачи могат да се монтират колела с несменяеми заключващи пръстени. Смесването на заключващите пръстени може да доведе до самоотстраняване на колелото с най-сериозни последици.
- управлява полуремарке с несвързани и неизправни спирачна и електрическа системи;
- загрейте въздушния цилиндър с открит огън (факла, горелка и др.) в случай на замръзване на кондензат;
- промянапроектиране на компоненти и части или замяната им с компоненти, които не са предвидени в конструкцията на полуремаркето;
- започнете движението на автовлака, ако налягането в спирачната система (според манометъра на трактора) е под 62,0 kPa (6,2 kgf/cm2);
- превоз на хора на полуремарке;
- извършвайте поддръжка и ремонт на полуремаркето, без да поставяте клинове под колелата;
- прехвърляне на гориво от резервоара за гориво на полуремаркето в резервоара на влекача в случай на дефектен ограничителен клапан;
- управлявайте полуремарке с най-малък диаметър на щифта под 48,3 mm;
- разкачване, когато опорите не са спуснати;
- използвайте опорното устройство, когато полуремаркето е натоварено;
- използвайте ускорена предавка, когато повдигате полуремаркето, когато плочите на опорното устройство са докоснали земята.