Jaguar X Type
Почти 4 години в ръцете ми, повече от 50 000 км и повече от 400 000 рубли. за обслужване. (тук трябва да се каже, че на колата е отделен безкраен бюджет, с керамика на каросерията, смяна на фарове и пребоядисване на елементи на каросерията, за да се запази първоначалното състояние) Кола за естети с възможност за ежедневна употреба, с ниски доходи и, разбира се, не без резерви. Лично аз не виждам по-добра кола за себе си, така че ще я карам докрай. Просто променям това, което се обърка.
Колата е отлична. Отидох при него с мерцедеса. Ужасно гният. Изглежда като скъпа кола, но постоянно ръждясва.При Ягуара не е така. Задвижване на четирите колела! Кутията е купена с пробег 70 хиляди за 280 долара. Плюс масло и работа.
Необходимо е да се налива ОРИГИНАЛНО МАСЛО, грижи без лудост. Много идва от Ford, много от други автомобили. Много може да се възстанови от окачването, а ресурсът е по-добър от този на завода. Много резервни части на склад.
ЯГУАР --- СТРАХОТЕН. Не се страхувайте от желанието си да шофирате мечта ... Малко от историята на това как го купих ... Преди ягуара имаше Хюндай и дори не мечтаех за ягуара, мислех, че е просто космос ... но .... благодаря на фордистите, които създадоха ягуара на цената на кола (говоря за тип X) .. Щях да си купя Mazda 6, но ... в автокъщата с точно тази конфигурация и цвят нямаше и аз трябваше да чакам доста време .... и в съседство имаше автокъща на Jaguar .. Като цяло отидохме за интерес в автокъщата на Jaguar и веднага на входа беше моят бъдещ тип X. Видях веднага се влюбих, интериора е супер, всичко е в кожа с минимум пластмаса и максимум ол инклузив, които другите марки имат в допълнение. опциите тук са включени в базата. Като цяло ягуарът е по-евтин от маздата на максимална скорост ... Аз имам Jaguar X-type 2.0 дизел на механика от 4 години. Взех го нов от салона.Защо механика. Да, защото подобни бензинови Xs на машината са добрете изобщо не дърпат ... няма високоговорители за ускорение за 2-литрови автомати Това е класика ... моделът изглежда е произведен от 2001 г. и все още е в темата ... от 10 години ... това е сериозно ... погледнете японците преди 10 години .... ще се заблудите ... Монтажът е английски, нито една забележка, всичко работи като швейцарски часовник .. 7 въздушни възглавници, система против плъзгане, контрол против приплъзване . и т.н. и т. н. Като цяло, карайки ягуар, днес спрях да мисля за лед, дъжд или хубаво време. Пътят се държи перфектно и в завой и на скорост. Започва и от -45 (стандартното отопление на горивната система струва) стандартната акустика също е в ред, доста качествен звук.Оптималната скорост е 130 км.ч. Не ми се кара по-малко, изстисках 200 .. поддържа пътя перфектно ... бих казал страхотно ... .. като цяло колата обича скоростта ... Хората започнаха да обръщат внимание на колата едва след като прикрепиха „котката“ към капака :) Това е кола със статус ... и вие ще го почувствате ... веднага отношението към вас ще стане различно .. да, вие самите ще се промените ... дори промених стила си в дрехите ... забравих за анцузи и дънки като цяло ... ЕКСПЛОАТАЦИЯ: ДО 10-1 2 хиляди rub.НО НАЙ-ВАЖНОТО ТАЗИ МАШИНА Е НАПРАВЕНА НА БАЗАТА НА FORD (mondeo) Това означава, че цялата ходовка, скоростна кутия и двигател са 95% Ford. всички основни консумативи идват от Форд Пример: Смених лоста на предната колона, отидох до служителите на Jaguar за парче желязо, цената е 5500 рубли. и немският аналог е 2600 рубли. притежавайки X тип, забравете за дилърите и се наслаждавайте на живота ... Не се страхувайте да притежавате X тип. Минуси: няма сензори за светлина и ниво на маслото на арматурното табло, така че периодично трябва да проверявате маслото и дали всички светлини светят ... класическида продаде колата, а приятели саркастично: те казват, добре, какво се похвали, какво ще купиш топене или BMW? И не им давам друг ягуар, само по-мощен :) : ) : ) Ягуарът не е просто кола -- той е ваш ПРИЯТЕЛ. Тази кола не е за година или дори две .... И след ягуара, не си струва за други басейни ... .... (е, с изключение на Ferrari и други състезания, разбира се)
истински звяр. понякога привързан и нежен, понякога - ръмжене, като цяло - правилно го нарекоха и това е от интернет за животни: "Ако ягуарът не е провокиран, той обикновено не е агресивен, а по-скоро любопитен. без да показва враждебни намерения. Хората, които неочаквано срещнаха ягуар в гъсталака, изпитаха странно чувство на благоговение и някаква изненада."
Малко висок разход на бензин в града. Интерсити е супер! Столовете могат да се сменят. При дълго пътуване не се чувствате комфортно (500-600 км). Като цяло, разбира се, колата е включена - Ура! Понякога това създава усещане за всепозволеност. Бързина, мощност, динамика - впечатляващо! За първи път наистина оцених качеството на задвижването на всички колела през зимата. На всеки, дори много снежен път, в киша, офроуд - навсякъде има пълна увереност и комфорт! Накратко, препоръчвам! (поне опитайте, на теста!)
Яга, това е кола с главна буква, честно казано, не е за нашите пътища и ако наблизо няма сервиз, тогава дори баналната подмяна на подложките може да се превърне в голям проблем.
Женски поглед към една не съвсем женска кола.Карам тази кола почти всеки ден,няма оплаквания.Изпитвам истинско удоволствие от карането на тази кола. И отстрани гледам в себе си, толкова стилен дизайн, че вероятно ще радва очите на минувачите дълго време.Салон за изисканите - светла кожа в комбинация с дърво. Постоянното задвижване на четирите колела е страхотно нещо за любителите на селския живот, тествано е повече от веднъж извън пътя, нитоникога не подвел.Единствен минус-разход на гориво в града.
Експлоатирам котката от покупката много съм доволен.Окачването е средно твърдо.Имам 17 цола джанти и зимата и лятото. На 16 диска е по-меко, но пътя държи по-зле. Моторът не е ураган, но сцеплението е добро, особено ако го въртите на пистата, песента.Мога лесно да карам през селската къща през зимата (задвижване на предните колела).Като цяло колата е много красива (особено когато е чиста) има собствено лице, не като японските. остатъци Комфорт -на предните седалки Аз съм в добър ръст от 176 см отзад на баба ми до лятна къща или дете нормално (не лимузина), изглежда, че е време да променим нещо, но нещо не е убито, окачването е приятно. Двигателят с верига е 16 хиляди. Моят другар купи Camry в същото време, когато също счупих повече от neog. (Ако мога да напиша какво и при какъв пробег). Резюмето ми е добър, здрав, стилен автомобил отговарящ на цената си и много надежден автомобил.