Как да изберем правилните зимни гуми
С шипове или не? Експертите по гуми, отговаряйки на този въпрос с въздишка, повтарят едно и също нещо: „Изборът на вида гума зависи от условията на експлоатация.“ Триенето, гумите без шипове са по-уверени на заснежени пътища и на асфалт, гумите с шипове са добри за ледени повърхности, мокър лед и каша. Но всички „шипове“, независимо от производителя, дрънкат много и се износват бързо при шофиране по асфалт, така че не се препоръчва да ги поставяте преди време. Специалисти на компанията MVO: „При избора на гуми трябва да се има предвид, че спирачният път на гума с шипове на асфалт се увеличава с 5-7% в сравнение с нешипове, а на лед и лед спирачният път на „гуми с шипове“ намалява с 20-30% в сравнение с фрикционната гума. Между другото, си струва да припомним, че гумите трябва да се движат около 200-300 км и по време на пускането не правете внезапни маневри, спиране - щадете колелата, за да издържат по-дълго.
Как да изберем използвани гуми? Вторичният пазар на каучук е доста богат. В интернет, както и в магазините за гуми, можете да вземете почти всеки модел "износена" гума. Въпреки това е необходимо да се подхожда много внимателно към избора и проверката на такива гуми. Според стандартите на NIISHT една гума трябва да „живее“ 5 години, докато домашният каучук рядко достига този етап. Внесеният каучук може да служи до 10 години, освен това, според западните стандарти, всяка гума трябва да бъде маркирана с датата на производство. Индексът се състои от четири цифри, показващи седмицата и годината на производство. Ако има три числа, тогава тази гума е пусната през предходното десетилетие (90-те) или дори по-рано (80-те). За да се определи нивото на износване на гумата, е необходимо да се измери протектора: максималната остатъчна височина на шаркатапротекторът трябва да бъде най-малко 1,6 mm за леки автомобили. Можете, разбира се, да определите износването на гумите с шипове по броя на шиповете и наличието на ръжда върху тях. Ако гумите се съхраняват неправилно, дори ако протекторът е непокътнат, гумата може да е неизползваема, тъй като може да остарее, а гумата се втвърдява значително.
Как да спестите пари? Подобно на автокъщата, в бизнеса с гуми има неофициални търговци, които може да имат второкачествени стоки. Това е нова гума от миналогодишни модели, останала на склад. Ако няма специални маркировки за наличието на дефекти върху него, тогава такава покупка може да бъде много успешна. Но само при условие на щателна проверка на гумите и проучване на техните характеристики. По-лошо е, ако попаднете на деформирана или скъсана гума, чийто дефект няма да бъде толкова видим, така че рискът при покупка от такива „сиви“ продавачи е доста голям. Друг вариант за спестяване: не трябва да купувате най-скъпата гума от новата моделна година, ако тя е подобрена в сравнение със старата главно по отношение на скоростта и натоварването. Защо да плащате повече за онези характеристики, които не отговарят на вашата кола? Банален начин да спестите пари, по-скоро да изчистите съвестта си, е бавното шофиране: колкото по-ниска е скоростта и колкото по-редки са внезапните маневри, толкова по-дълъг е животът на гумата. Специалисти от MBO: „Автомобилната гума е единствената връзка между автомобила и пътната настилка, така че независимо от цената на автомобила, купувайки по-малко надеждни гуми, спестявате преди всичко вашето здраве и безопасност.“
Как и къде да съхраняваме сезонните гуми? Има и специални условия за правилно съхранение на гумите: например, ако са поставени на колела, тогава колелата трябва да бъдат подредени, но ако не са, тогава гумите се препоръчватвисят или стоят вертикално, облегнати на стената. Естествено, в идеалния случай гумата трябва да лежи на сухо място, далеч от химия и всякакви изпарения, освен това гумите трябва да се обръщат на всеки две седмици, така че да лежат равномерно. Преди да оставите гумите за дългосрочно съхранение, те трябва да бъдат добре измити. Мисията за надзор на сезонните гуми може да бъде поверена на специалисти. Цените за такъв лукс варират в зависимост от продължителността на съхранение, размерите на гумите и възможността за съхранение: с или без джанти. В резултат на това за 4-6 месеца съхранение на гума върху дискове, например 15-ти радиус, ще трябва да платите около 5-6 хиляди рубли, което може да се приравни на цената на комплект гума.
Как да изберем гуми за SUV и кросоувъри? Повечето производители на гуми все повече се фокусират върху нарастващия SUV сегмент. Ето защо всяка компания има в арсенала си нов зимен модел за кросоувър. Трябва да се има предвид, че те са предназначени за градска употреба, тоест съчетават характеристики като добро сцепление с асфалт и стабилно поведение на лед и сняг. И от гумите за леки автомобили те се различават по размери и индекс на натоварване. Въпреки това, за да шофирате по селски пътища, това не е достатъчно, следователно, ако плановете включват завладяването на заснежени полета и непроходими гори, е необходимо да изберете гуми със специални характеристики, тъй като такива модели също не са необичайни. Има, разбира се, и доста радикални мерки - вериги. Те не могат да се поставят на всички колела, а само на задвижващия мост. Цената на такава броня е 7-9 хиляди рубли, а понякога ползите могат да бъдат просто безценни.