Как да направите квадроцикл със собствените си ръце, Живот в стил RGV
България отдавна се слави не само със занаятчии, но и с лоши пътища. Офроуд е идеалното място за каране на четириколки. Не всеки може да си позволи марково превозно средство за всички терени. Следователно самите занаятчии проектираха мечтата си, оказва се, че за това не ви трябва нищо - изобретателност и парчета желязо. И такъв транспорт в офроуд проходимост няма да бъде по-нисък от маркова кола.
Откъде да започна
На пръв поглед най-лесното за конструиране на домашно ATV е тялото, но това далеч не е така. Работата с тялото обикновено е най-трудна. По правило не е трудно да се получат парчета желязо за ATV - това могат да бъдат части от казаци, жигули, газели и от старо военно оборудване.
Въпреки че на пръв поглед изглежда, че всичко е лесно, работата по създаването на ATV е много старателна. Ако никога не сте се занимавали със заваряване, по-добре е да се свържете с човек, който разбира това. И така, тялото е готово. Сега трябва да инсталирате крилата. Калниците са много важен елемент в каросерията на ATV, така че няма нужда да пестите пари и да бързате да ги монтирате. Няма да е излишно да инсталирате отопляеми седалки и волан.
Следващата стъпка е боядисване на тялото. Няма да е излишно, ако първо се запознаете с техниките за боядисване на метал. Боята трябва да е с високо качество. Корпусът на ATV е изложен на външни фактори.
На домашно ATV можете да инсталирате както мотоциклет, така и автомобилен двигател. Но идеалният вариант, разбира се, би бил да инсталирате двигател от ATV или друго превозно средство за всички терени. Първо, двигателите от кола и мотоциклет може да не са подходящи за шофиране извън пътя, и второ, двигателите от ATV са устойчиви на влага и издържат на натоварвания, което намалява риска от засядане навсякъде.по средата на пътя.
Най-важните точки
Колелата са важен и необходим компонент на ATV. По-добре е да изберете колела, като се съсредоточите върху характеристиките на терена, на който планирате да карате. Колелата, например от Niva, са подходящи за завладяване на полета и селски пътища. Но ако планирате да използвате вашето ATV по по-сериозен начин, тогава колелата трябва да изглеждат по-сериозни. Нови или стари евтини гуми могат да бъдат намерени на всякакви битпазари.
Сега най-важните елементи са волан, газ и спирачка. Работата по инсталирането на тези елементи трябва да бъде много старателна и сериозна, това ще ви предпази по време на каране. Остава да добавите настройка, така че ATV да придобие характеристиките, присъщи на неговия собственик.
Всеки иска мотоциклетът му да е нещо различно от индустриалния модел. Така е устроен човек, че е привлечен от оригинала, уникалното. В интерес на истината, просто.
Сега 21-ви век вече е навън, всичко наоколо се е променило, но единственото нещо, което е останало същото след 70 години, е Урал. Мотоциклетистите, които никога не са го карали, няма да разберат цялата гордост.
Най-доброто средство за придвижване, особено когато става дума за излизане сред природата или риболов, е ATV. Особено актуален е за любителите на зимния риболов. С това хоби.
Много любители на автомобили и мотоциклети добре знаят колко важна е моралната и физическа готовност да седнете зад волана. Тези два фактора са фундаментални, зависи от тях.
Нека разберем дали ATV Polaris Sclumber XP 850 H.O наистина си заслужава цената и ще може да донесе спортна слава на собственика си? Особености.