Как да настроите автоматично стартиране на Opel Vectra C

След дълго изпитание най-накрая свързах алармата към Vectra сам. Аларма - Pandora DXL 4400, използвайте връзката през CIM модула за автостарт (за дублиране на логиката на ключа за запалване).

автоматично

Що се отнася до логиката на контактния ключ, в резултат на експерименти и опит на членовете на форума във Vectra Club се оказа, че за автомобили с робот (и евентуално автомат) е правилна следната логика:Логиката на контактния ключ:1. Изпратете "Ключ в ключалката" 2. Приложете "ACC" 3. Премахнете „Ключ в ключалката“ 4. Приложете "Запалване" 5. Нанесете "Стартер" (автоматично се премахва "ACC" и след успешно стартиране на двигателя отново се сервира)

Коментари: 1.Ако не бъде подаден сигнал "Ключ в ключалката", имобилайзерът няма да бъде прочетен, така че стартерът няма да се включи. 2. Ако не премахнете сигнала "Ключ в ключалката", запалването няма да се включи.

При автомобили с механика (като моя) сигналът "Ключ в ключалката" не е необходим за стартиране на двигателя, в този случай логиката е следната:

1. Приложете "ACC" 2. Приложете "Запалване" 3. Нанесете "Стартер" (автоматично се премахва "ACC" и след успешно стартиране на двигателя отново се сервира)

Схема на контактите в CIM-модула(отгоре надолу - мястото на свързване на ключа за запалване с модула): 1. ACC 2. Ключът е в ключалката 3. +12 V (не може да се използва, ако управлявате захранването. В стандартната версия ключалката превключва този контакт с останалите.) 4. Запалване 5. Стартер 6. Не е използван 7. Не се използва

Изображения на самия CIM модул(конекторът от ключа за запалване е ограден, щифтовете са номерирани):