Как да определите причината за активирането на сензора Check Engine

Да говорим и да учим

Как да определите причината за работата на сензора Check Engine. Защо лампичката Check Engine свети?

„Check Engine“ или „Check Engine“. Какво е причината за работа на датчика и какво да проверявам, ако му светне индикаторът на таблото на колата?

Горивна система

Ако лампичката за проверка на двигателя светне веднага след напускане на бензиностанцията, спрете и проверете дали капачката на резервоара ви е завинтена добре или изобщо не е?

Много превозни средства имат сигнал „Проверете двигателя“, ако горивната им система тече.

Друга причина за грешката Check може да е лошото качество на горивото. Ако проблемът се появи след посещение на бензиностанция, източете газта от резервоара и заредете на доказана бензиностанция с качествено гориво.

В случай на запушен горивен филтър или неизправност в горивната помпа, налягането на горивото в релсата пада под допустимото ниво, в резултат на което се изпраща сигнал за неизправност към електронния блок за управление, който от своя страна светва индикатора Check Engine.

Почистването на мрежата на резервоара за газ и смяната на горивния филтър ще помогне да се коригира ситуацията.

Спрете, изключете запалването и след това го включете отново. Слушайте звуците, издавани от включването на горивната помпа: периодичната работа с характерни щракания ще покаже, че помпата трябва да се почисти или смени.

Катализатор на изгорелите газове и кислороден датчик

Проверете грешката на двигателя често възниква поради неизправност на кислородния сензор (ламбда сонда), който следи количеството кислород, което не е изгоряло в горивната камера на двигателя.

По време на работа на автомобила сензорът се покрива със слой сажди, в резултат на коетоданните, които получава, са изкривени.

Пренебрегването на предупредителния сигнал за проверка и управлението на превозно средство с дефектна ламбда сонда е изпълнено с повреда на изпускателния катализатор.

Процедурата за смяна на кислороден сензор с нов обикновено е проста, особено ако знаете местоположението му.

Също така е възможно да се разпознае неизправността на катализатора чрез спад в мощността на двигателя, влошаване на неговата динамика едновременно с увеличаване на разхода на гориво.

Запалителна система

Не е необичайно лампичката за проверка на двигателя да светне, когато разстоянието между електродите на запалителната свещ е неприемливо.

Проверете стойността на празнините, обърнете внимание на целостта на изолатора и в същото време се уверете, че свещите работят.

Грешка при проверка може да бъде причинена от проводници с високо напрежение в случай на изтичане на електрически ток поради нарушаване на целостта на изолацията.

Можете сами да проверите състоянието на проводниците. След като напълните металния съд с вода с разтворена в нея сол, потопете жицата във вода, така че краищата й да останат над повърхността на водата.

С помощта на тестер измерете съпротивлението между единия край на жицата и тялото на готварския съд, след което измерете с помощта на тялото на готварския съд и другия край на жицата.

Ако резултатите от измерването са в диапазона от 500 kΩ до 1 MΩ, състоянието на изолацията на проводника е нормално, ако съпротивлението надвишава 1 MΩ, кабелът е напълно функционален.

Нулиране на индикатора за проверка на двигателя

Понякога, дори след отстраняване на неизправността, която е задействала сензора за проверка, индикаторът остава включен, причинявайки на собственика на автомобила сериозно чувство на дискомфорт.

Причината за това е информацията за грешка, останала в паметта на бордовия компютър.

Направете нулиранеиндикатор е лесен и по силите на всеки шофьор. При изключено запалване отворете капака на колата.

Отстранете положителния полюс от акумулатора, изчакайте 1-2 минути, след това го поставете отново и затворете капака.

Включете запалването, стартирайте двигателя и се чувствайте свободни да тръгнете на пътя - докато не се появят нови повреди, индикаторът Check Engine няма да ви безпокои.

---