Как да подобрим ефективността на производството с добавена реалност
Опитните бизнес лидери са запознати с формулата за растеж на производителността. Ролята на иновациите в този процес е очевидна за всички. Не всеки обаче успява да разпознае навреме технологиите, които могат да помогнат за повишаване на производителността, особено на толкова консервативен и несклонен към инвестиране в иновации пазар като българската индустрия. По едно време Autodesk и Consistent Software си проправяха път към дизайнери и дизайнери от доста време - те не разбираха защо трябва да плащат милиони за работа, извършена с помощта на моливи и хартия за рисуване. В резултат на това част от предприятията, които не са приели новите технологии навреме, напуснаха пазара.
В тази статия бихме искали да насочим вниманието ви и да говорим за нова технология, която вече се прилага успешно в индустрията и производството по целия свят.
Какво е добавена реалност?
Ако сте гледали филма „Железният човек“, тогава всички графични индикатори, които се показват на екрана на шлема, се отнасят до концепцията за разширена реалност („разширена реалност“).
Може да звучи и изглежда повече от фантастично, но подобни решения вече се използват успешно от много индустриални и производствени компании, включително и български.
Преглед на устройствата за добавена реалност
Днес сред устройствата за разширена реалност могат да се разграничат преносими устройства, стационарни и проекционни системи, очила и лещи за добавена реалност.
Фиксираните системи са големи екрани, оборудвани с камери с висока резолюция, които са разположени на едно място. Такива системи не са много удобни при мобилна работа, нопоказват по-реалистична визуализация
За разлика от стационарните системи за добавена реалност, прожекционните системи наслагват изображение върху всякаква повърхност и тяхната работа не изисква отделен екран.
Най-широко използваните очила са с добавена реалност, носейки които, човек вижда виртуални обекти, насложени върху заобикалящата го реалност. Сред най-известните устройства в България са Google Glass ($1600) и Moverio на Epson ($799,99).
Лещите с добавена реалност все още са обект на изследвания от технологични гиганти, включително Samsung, Google и Microsoft. Идеята е обикновените лещи да се превърнат в прозрачен електронен екран, съдържащ система за управление, миниатюрна камера, антена, светодиоди и други оптоелектронни компоненти. По-специално, Samsung вече е подал патент за интелигентни контактни лещи, така че имаме всички основания да очакваме устройството да навлезе на пазара през следващите 5-10 години.
Къде може да се използва добавената реалност?
Съществуващите решения вече обхващат много области: инструменти за автоматизиране на процесите и повишаване на производителността, обучение на служителите, намаляване на продуктовите дефекти, подобряване на ефективността на логистичните процеси, осигуряване на безопасност на труда.
И двете проучвания са свободно достъпни в интернет.
Нека да разгледаме още няколко впечатляващи примера за използване на добавена и виртуална реалност в производствени и индустриални компании.
Авиационна индустрия
Boeing е една от най-големите аерокосмически компании на планетата, която изгражда самолети за 150 страни. Бордови системиСамолетът съдържа много компоненти, свързани помежду си чрез система от проводници. Кабелите се полагат и свързват по специален шаблон, след което се закрепват в снопове, а в краищата на кабелите се монтират конектори. Процесът на работа отнема много време и изисква специално внимание и отговорност. През последните 20 години Boeing търси система, която може да намали времето за производство и да премахне грешките. В началото на 2014 г. компанията внедри решение за добавена реалност в платформата за очила Google Glass. С помощта на приложението операторът дава гласова команда: „OK, Skylight. Започнете да създавате сбруя. Сканирайте поръчка 0447” и виждате в очила с добавена реалност визуална пътна карта за сглобяване на сбруя № 0447.
Според доклада на Boeing за проекта, "използването на Google Glass намали времето за производство с една четвърт и намали грешките наполовина."
Друг пример е Lockheed Martin, където проектът е реализиран от NGRAIN. Фабричните инженери използват добавена реалност, за да предоставят визуални указания за сглобяването на самолета F-35. Като основна платформа компанията използва очила с добавена реалност Epson Moverio BT-200, оборудвани със специални сензори за движение и дълбочина. Когато техник монтира спирачна част на шасито, той вижда всички данни в очила с добавена реалност за това къде и в какъв ред да се сглобят и свържат кабелите. В резултат на това целият процес на работа наподобява сглобяването на LEGO конструктор, когато от работника се изисква само да вземе правилната част и да я постави на правилното място.
Според NGRAIN, "Софтуерът позволява на инженерите да работят 30 процента по-бързо с 96 процента точност."
Автомобилно производство
Моделите автомобили се предлагат в различни нива на оборудване и цветове. Ето защо автомобилните производители често се стремят да намерят баланс между масовото производство и индивидуалните потребителски предпочитания. Разбира се, в дните на Хенри Форд всичко беше много по-просто. Организацията на такова производство често е придружена от сложни работни инструкции, които могат да причинят прекъсване, грешки и загуба на производителност.
Концернът Fiat Chrysler Automobiles (FCA) използва в работата си прожекционна система с добавена реалност OPS Solutions. Сега на всеки етап от процеса на сглобяване работниците получават визуална информация за следващата им стъпка.
След въвеждането на нововъведението е организиран експеримент. Операторите бяха изправени пред задачата да сглобят зъбни колела и вериги. Целият процес протича в десет последователни стъпки. Служителите трябваше да изберат правилните компоненти, да инсталират и да се уверят, че всичко е направено правилно. Някои от операторите изпълниха задачата с помощта на хартиени инструкции, докато други използваха инструменти за добавена реалност. Можете да оцените резултатите от експеримента в таблицата по-долу.
Намалени грешки 80% Скъсено време на цикъл 38% Повишена производителност 82%
Друга автомобилна компания, която е приела технологията за добавена реалност, е Volkswagen. В своя завод във Волфсбург Volkswagen използва Google Glasses за избор на поръчки. Работниците автоматично получават цялата информация, от която се нуждаят, относно местата за съхранение или номерата на части.
Монтажно електро производство
Подобно приложение е разработено и за монтажнициработилници. Вместо електрическа схема, специалистът получава информация за разположението на частите и кабелите в бъдещ продукт, а осветяването на всяка част предупреждава навреме, ако се използват грешни компоненти.
За своето развитие VR CORP получи диплома от Форума за градски технологии от Департамента за индустрия, иновации и предприемачество на кметството на Новосибирск.
Внедряване на добавена реалност във вашето собствено предприятие
Технологиите за добавена реалност предлагат нов и интересен поглед върху решаването на проблемите с текучеството на персонала, обучението, производствените грешки и престоите. Не винаги е ясно откъде да започнете, какви разходи ще изисква и колко скоро ще се възвърне инвестицията.
Започнете с малко. На българския пазар няма толкова много компании, работещи с добавена реалност за производство и индустрия, но въпреки това избор има. Ето нашите препоръки:
Възможности за търговски приложения
В конкурентната борба много предприятия предлагат идентичен продукт и следователно са склонни да спечелят главно чрез намаляване на цената. Такава конкурентна стратегия създава трудна среда, в която печалбите от транзакции варират от 3 до 7%.
BMW вече пусна подобно решение за обслужване и ремонт на своите автомобили. Веднага след пускането на пазара много медии обявиха края на ерата на сервизите, защото сега е възможно всеки да открие и отстрани неизправност в автомобила. Използвайки приложението, потребителят вижда последователна инструкция, която показва стъпка по стъпка как да диагностицира и коригира всяка част и какви инструменти ще са необходими за това.
Много производители са наясно с тежките условия на конкурентното наддаване,където трябва значително да намалите печалбите си. Ако убедите клиента да включи изискванията за наличието на такава онлайн помощ в разширената реалност в доставения продукт, тогава производителят ще получи пряко конкурентно предимство и гаранция за победа.
Поне докато добавената реалност не стане масово явление.
Hardcore conf в C++. Каним само професионалисти.
Чете сега
Излязох за хляб - купих къща: добавената реалност като бъдещето на банкирането
Бойното поле е добавена реалност. Част III: характеристики на двигателя, анимация и POI
Коментари 6
Въпреки че вярвам в AR, за разлика от VR, но трябва да критикувам наличието на много вода в статията. Но като цяло е по-добър от много други статии.
>"софтуерът позволява на инженерите да работят 30 процента по-бързо с 96 процента точност" Колко точен беше без AR?
>Някои от операторите изпълниха задачата с помощта на хартиени инструкции, докато други използваха инструменти за добавена реалност. Все едно да сравняваш лазерен пистолет и камък, но за картечницата замълчи. Необходимо е да се сравни с най-новите утвърдени разработки, а не остарели, със същите таблетки.
> Работниците автоматично получават цялата информация, от която се нуждаят, относно местата за съхранение или номерата на части. Наричам тази технология „писане“. Видях го използвано в една книжарница.
>Вместо електрическа схема, специалистът получава информация за разположението на частите и кабелите в бъдещ продукт, а осветяването на всяка част предупреждава навреме, ако се използват грешни компоненти. Отдавна е невъзможно да поставите неподходящ конектор в компютрите. Поне на цвят, но се различават.
>Отдавна е невъзможно да поставите неподходящ конектор в компютри. Понецвят, но подчертайте.
Струва ми се, че колкото по-далеч от потребителската електроника, толкова по-малко е такава защита от глупак. И дори въпреки тези, които са, някои успяват да забият сензори в ракетата с главата надолу с чук.
Какво трябва да направя, ако добавената реалност ми каже да въртя със зелена отвертка, но имам само черна? ;)
Като цяло, разбира се, това е готино, но такава система не отменя факта на ръка за ръка. Тя може да ви разкаже подробно как да оправите колата, но нещастният майстор пак ще изкърти шлиците на болтовете, ще оголи резбите, не затяга гайката, ще изолира връзката на проводника не със синя тиксо, а с тиксо или каквото му попадне под ръка и т.н. И квалифициран асемблер най-вероятно не се нуждае от разширена реалност за сглобяване - той просто трябва да погледне диаграмата веднъж.