Как да разпознаем аварийно превозно средство

средство
Счупената кола не е най-приятната придобивка, особено ако такава покупка на определен етап от експлоатация се окаже изненада за новия собственик. За да избегнете изненади и да се предпазите от нерентабилни инвестиции, струва си да обърнете специално внимание на някои аспекти на техническото състояние на автомобила предварително, дори по време на проверката.

Разбира се, най-лесният начин да идентифицирате всички неизправности, включително историята на авариите на автомобила, е да го прегледате от специалисти в сервиза. Но собствениците на автомобили за продажба не винаги са съгласни с това и такава диагностика може да бъде скъпа в случай на дълго търсене. Въпреки това, повечето от дребните проблеми и последствия от леки аварии могат да бъдат идентифицирани дори с визуална проверка. Важно е само да знаете на какво точно трябва да обърнете специално внимание.

Всякакви дефекти по каросерията и структурните елементи могат да бъдат открити само ако купето на автомобила е чисто. Тоест проверка на превозно средство, чието тяло е напръскано с кал, няма смисъл - в този случай ще бъде невъзможно да се види нещо съществено. Изходът от ситуацията може да бъде отказ от проверка или предложение да отидете на автомивка (можете да поставите условие за чистота на тялото предварително, по време на предварителните преговори за проверката).

Друг важен момент е осветлението. Препоръчително е да проверите колата през деня или в добре осветена гаражна кутия - в този случай рискът да не забележите очевиден дефект ще бъде минимален.

При проверка на тялото на автомобила е необходимо да се обърне внимание на неговите странични елементи - не е трудно да се провери геометрията дори с визуална проверка, особено ако инспекционната линия минава отстрани.Всички нередности в този случай ще бъдат забележими дори с просто око.

Необходимо е да се проверят както местата на заваряване на тялото (под дъното, капака, пода на багажното отделение), така и зоната, където се намират технологичните пропуски. Лонгите трябва да са разположени симетрично един спрямо друг. Наличието на теглич е по-скоро минус, отколкото плюс, тъй като показва, че колата е била подложена на допълнителни натоварвания, които биха могли да повлияят неблагоприятно на техническото състояние на трансмисията, тялото и двигателя на автомобила.

Двигателно отделение и двигател

Струва си да започнете проверката на двигателя с визуална оценка. Наличието на следи от влага, ивици, мръсотия показва не най-доброто техническо състояние. Прекомерният блясък на частите на двигателя на фона на общото пренебрегване е ясен знак за "предварителна подготовка" - най-вероятно двигателят е просто измит.

Следващата стъпка ще бъде проверка на нивото на маслото и неговата визуална оценка - наличието на бяла емулсия и следи от масло в антифриза показват разрушаване на блокадата, което може да причини сериозни неизправности по време на по-нататъшната работа на автомобила. Струва си да проверите състоянието на гърловината за пълнене - черно мазно покритие от вътрешната му част показва наличието на проблеми.

Работата на двигателя трябва да бъде равномерна, без повреди, прекъсвания и т.н. Всички признаци на нарушения в работата му показват необходимостта от по-щателна проверка и детайлна проверка на техническото състояние на автомобила.

шаси

Гуми. Степента и признаците на износване могат да разкажат много за експлоатацията и техническото състояние на автомобила. Асиметрията при износване на гума е признак за нарушение на геометричните параметри на тялото, което може да означава проблемно миналопревозно средство (тежка катастрофа и др.).

Силното износване на прашниците на CV шарнирите или кормилните пръти е признак за възможна неизправност. Можете да определите наличието на неизправности, като завъртите волана от една страна на друга, докато шофирате с ниска скорост - хрускането ще покаже износване на частите.

Кормилната рейка и помпата на кормилното управление също трябва да бъдат внимателно проверени - течовете на масло ще показват неизправност.

Вътрешната проверка изисква специално внимание. Трябва да започнете с проверка на килимите: ръжда, наличие на следи от влага по пода, както и степента на износване на самите килими. По време на проверката си струва да премахнете капаците от седалките, горните части от волана и педалите и подвижния интериорен декор. Значителното износване на тези елементи показва, че автомобилът е използван много интензивно и има голям пробег. Ако в същото време продавачът твърди, че колата е с малък пробег, трябва незабавно да прекъснете диалога и да откажете да закупите колата.

Съвременните модели автомобили, оборудвани с въздушни възглавници, трябва да бъдат подложени на допълнителни проверки. По-специално, необходимо е да се провери наличието на възглавници на техните места, както и специална индикация на таблото - иконата трябва да изгасне по време на работен режим на двигателя. Тапите в гнездата, вместо стандартните възглавници, са доказателство за аварийното минало на автомобила.

Електрическото оборудване на кабината трябва да се провери на място - всичко от климатика до осветлението трябва да работи както обикновено. Ако има проблеми - това е повод за пазарлък.

Спазвайки правилата за проверка и обръщайки внимание на детайлите, дори неспециалист ще може да определи счупена кола с доста висока точност и да идентифицира наличните оперативни и техническидефекти на автомобила дори при краткотраен преглед.