Как да увеличите малко пространството в багажника на Corolla Fielder, Toyota Fielder, Toyota Corolla FIELDER
Блогът на Filderovod за начинаещи
Как да увеличим малко пространството в багажника на Corolla Fielder
Toyota Corolla Fielder има добър просторен багажник, но тъй като е в кабината, всяко малко нещо не може да лежи там като в обикновен седан. За всичко това ще дрънка и бие по стените, също няма странични джобове, по принцип можете да поръчате странични мрежи от Япония, но те струват една и половина хиляди.
Само за този случай под външната облицовка на багажника е предвидена малка пластмасова тава. И го използвах с удоволствие, но също така ми създаде неудобство, защото понякога трябва да разширите вътрешността и да премахнете някъде задния рафт, който идеално се вписва в специални жлебове в този палет. Но лежащите дреболии и големи парчета просто не позволяват да поставите рафта там. А помпата специално ми пречеше, защото нямаше място за нея. Под тази тава има резервно колело, но помпата не е влизала в тези кухини, а ако е влизала, джобът не си е паснал.
Решението е елементарно чисто на български. Просто глупавообърнете резервната гума с главата надолу )). Което и направих. Но чувството ми за красота ми подсказа, че тук нещо не е наред. И не беше така, че резервната гума не беше фиксирана наопаки с прикрепения болт, защото е твърде дълга. Въпреки че мисля, че е добре, ако резервното колело не е закачено и няма да се вози, но все пак реших да го поправя по някакъв начин.
Не исках да развалям оригиналния болт, добре, имаше рязане и така нататък. Току-що взех стара капачка на резервоара за газ VAZ, пробих дупка и вкарах там болт и го фиксирах с гайка. И безопасно затегнат резерва с този дизайн, той стои мъртъв. Първоначално исках да залепя болта към капака и да го напълня с епоксидна смола, но го направихмного мързелив и реших да не се занимавам и да направя колективна ферма)).
Но сега помпата, сапьорната лопата и куп всякакви боклуци се вписват идеално там и освобождават място в палета за по-малки неща и най-важното за задния рафт.