Какво да направите, ако предният спирачен апарат на Citroen C5 е задръстен
Citroen C5 е един от най-удобните и надеждни семейни автомобили в Европа. Ремонт на Citroen след закупуване ще е необходим само в случаите, когато автомобилът е грубо експлоатиран в трудни условия. Агресивният стил на шофиране, лошите пътища, нискокачественото гориво, както и неспазването на условията на работа водят до отказ на спирачките, запушени филтри, проблеми с окачването и други нежелани повреди.
Кога е необходим ремонт на преден апарат Citroen C5?
Твърде много влага и висока температура по време на триенето на спирачните накладки карат предния апарат, заедно с пръстите, да спрат да работят нормално след време. Производителите на Citroen препоръчват на водачите да диагностицират спирачната система на всеки 15-20 хиляди километра. По принцип накладките са едно от най-слабите места на френските автомобили. Ето защо от време на време се налага ремонт на шублера Citroen C5.
Основните причини за повреда на спирачните накладки са прекомерна влага, проникване на мръсотия и механична повреда.
Признаци за неизправен апарат на Citroen C5
Много шофьори се оплакват, че когато спирачната течност се загрее, предният апарат започва да блокира предното колело по желание. При такъв проблем колата се движи, сякаш е натиснат педалът на спирачката. Съответно колелото прегрява, има остра миризма от спирачните накладки.
Когато попадне мръсотия, кракът, за който е прикрепен кабелът на ръчната спирачка, започва да ходи не свободно, а сякаш малко притиснат. Поради това ръчната спирачка може да се заклини.
Най-често ремонтът на предния шублер на Citroen C5 се налага поради факта, че шублерът започва да засяда, съответно ръчната спирачка засяда старателно. Това се случва, защоточе при модела C5 е монтирано гумено уплътнение, подсилено с железен пръстен между апарата и пластината на лоста с жилото на ръчната спирачка. Поради излагане на влага, пръстенът ръждясва и се набъбва с времето. Ето защо лостът не може да се върне в първоначалното си положение.
Характеристики ремонт на апарат Citroen C5
За да върнете спирачните накладки към предишната им надеждност, е важно да извършите задълбочена диагностика на спирачната система и да идентифицирате причината за неизправността. Понякога можете да направите, без да сменяте целия шублер, като смените само самото гумено уплътнение с железен пръстен. Опитните шофьори самостоятелно разглобяват системата, премахват апаратите, почистват и смазват структурните части, след което връщат всичко на място и спирачките отново работят като нови.
В случай на механични повреди, ремонтът на преден апарат Citroen C5 трябва да се извърши от опитен автомонтьор в специализиран сервиз. След ремонт е необходимо да обезвъздушите спирачната система и да се уверите, че работата е извършена ефективно.