Къде мога да намеря добро масло, AMSRUS
В една от програмите на Ekho Moskvy Сергей Аслонян, отговаряйки на въпрос на слушател за петрола, отбеляза, че трябва да се напълни оригиналното масло. Въпрос: възможно ли е по някакъв начин да се разграничи оригиналното (европейско) масло Mobil от занаятите и къде можете да закупите оригинално масло от Европа. Възможно ли е да го намеря в обикновени автокъщи или например имам центрове за смяна на масло Mobil 1 в Курск.Мога ли да ги попитам или трябва да го намеря, да го поръчам по някакъв начин?
Обикновено моля Rolfe да излее от цевта (за междинна смяна между MOT). Нося моята бутилка и подарък на главния консултант. Като всеки OD, те винаги имат скривалище за приятели: не са напълнили някой, забравили са да сменят някого ... Pah-pah, 180 хиляди пробег - всичко е наред с двигателя.
А чичо ми, заклет шофьор на Волво, обикновено поръчва на приятели, които ходят в чужбина, да купуват масло там. А същият мобилен там е 2 пъти по-скъп от нашия.
Където определено не можете да купите масло - това е AUCHAN, Metro, - като цяло големи търговски вериги ... И така - така или иначе, няма начин да проверите - продадоха ви истинско масло или фалшив с всички галаграми и степени на защита)
Палево също е масло, само че по-евтино и по-некачествено. Така че двигателят е наводнен и веднага умира е рядкост. Просто лошото масло износва триещите се части по-бързо, отстраняването на продуктите от горенето и шлаката е по-лошо.
Ами пичът харесва думите "Дилър", "оригинален" и "оригинален"
Напоследък Асланян често препоръчва оригинални резервни части, масло. Но по някаква причина чичо Вася има ремонта. Не се доверявайте на дилъра. Дилърът на петрол вдига диви цени. Това нормално ли е?
Напоследък Асланян често препоръчва оригинални резервни части, масло. Но по някаква причина чичо Вася има ремонта. Не се доверявайте на дилъра.Дилърът на петрол вдига диви цени. Това нормално ли е?
И един момент. Асланян казва, че Mobil е най-доброто масло в света, а Belonin избутва Motul.
Всеки си има религия. Всеки вярва в своята марка.
Всички масла са добри. Някои малко по-добри, други по-лоши. Но във всеки случай резултатът от използването на лошо масло (коксуване, повишено износване на CPG части) може да се види в момента на отваряне. Някой има 100 хиляди, някой има 200 хиляди, някой има късмет - двигател от 300 хиляди може да кара без капачка. ремонт. По правило колата се продава по-рано от кап. предстои ремонт. Ако колата не е нова, предишните собственици обикновено се карат. И продължават да вярват в своята марка.
Някаква повече или по-малко разбираема статистика може да даде само официален дилър, който е имал кола цял живот и е карал определена марка масло.
Чух много положителни отзиви за Mobil1. Mobil1 от раждането в моята кола (OD избор). Когато моторът умре, обещавам да пусна снимки от аутопсията. Колата е Hyundai Sonata NF с двигател 2.0. Пробегът наближава 200. Сменям маслото след 7,5 хил. Маслото не яде, компресията е нормална. Единственото "НО", никога не съм купувал масло в магазин - само от варел от ОД.
Но собствениците на Volvo (всеки втори) купуват масло във Финландия. Сериозно, не знам защо, но вероятно е по-чист и по-качествен. За мен е твърде скъпо. Вярвам в OD доставките.