Клаксон на пружини (hi way) -70

Всъщност снимката показва какво се случи със задната пружина след малко над 10 хиляди пробега. Springs klaxon подценяване -7
Етикети: ваз, пружини
Коментари 125
Фобос преди -50 летеше за 2 седмици!Спука се на две места!Сега само технорессор,по-меки са!
Година, пързаляна на Klaxons -70. Дадох ги на някой друг, ролки всичко е наред. Може би бракът е бил хванат
чух много такива отзиви за клаксони
Препоръчвам техника. спряхме да носим фобос, все още този кел
моите фобоси вече са увиснали 2 пъти и то не равномерно (едната страна е по-ниско) сега пробвам клацанията отзад
така че все още нося чанти с volmosloy върху него за около 3 месеца подред
Не знам ... може би левите пружини, аз самият летя на клаксона, всичко бръмчи!
Крехко разрушаване. Възниква по време на компресия в материал с нееднородни физични свойства. Като цяло, скапана термична обработка
ето причина за вас и другите да се замислите за хвърляне на пари, ако искате да смените обикновените пружини, не вземайте това
хм)) носил ли си въглища?))) Имам стандартен преден, който се самоунищожи с едно завъртане неотдавна))
Повече от 6 души не са отишли в колата) и след това веднъж)
но трябва да са пет)) Обикновено имам сегашния аз и моята приятелка, а след това тя е тънка)) но се счупи точно от нейната страна)))
Може би трябва да преосмислите диетата си?
може би костите са тежки =))?
не, пътищата са малко вероятни, може би са "прегрели" някъде
Хс.но резултатът е на лице
Имам преден клаксон, трябва да го сменя!
Аз също съм на предните рога))
Имам конични предни пружини на калина (окачване 1118) рог. Пробег около 25 000 км. Единствената странност са съседните бобини, които понякога издават тракащ звук и само сшофьорската страна, а пружините смениха местата си.
Предните рога също са бъчви.Но само -5
И аз имам -5. Заден фобос -5 и нарязани 2 долни променливи завоя))
Предните рога също са бъчви.Но само -5
Само аз имам КОНУС, а не БЪЧВА
Имам конични предни пружини на калина (окачване 1118) рог. Пробег около 25 000 км. Единствената странност е съседните намотки, които понякога издават тракащ звук и то само от страната на водача, а пружините сменят местата си.
чукащи завои от чести завои, които са близко разположени, като цяло има пластмасова обвивка на завоите, но тя пада след определено време
Може би заради лошите пътища?
Не знам, не знам Пътищата са нормални в района))
дявол знае - пукат се така, както не могат да се пръснат без чужда помощ отвън.)))))
Може би някой е ходил по мелницата през нощта?!)
дявол знае - пукат се така, както не могат да се пръснат без чужда помощ отвън.)))))
не са нарязани - счупени са - все едно някой ги е огънал силно иииииииииииииии баа! се счупи на няколко места. едната страна на дупето падна на калниците като се спука пружината? като цяло клаксона -70 е пълен боклук.
Да, отначало си помислих, че просто е хлътнало отзад. и двете страни бяха по-ниски ... вдигнах лявата докато вършех някаква работа. и лявата страна се повдигна. и когато вдигнах дясната, забелязах такава катастрофа
Фобос е същата глупост...
първо ми се счупи дупето, после предницата
Имам фобоси вече трета година и ги карам активно и се въртя настрани и в завои и хващам ями, всичко се държи. Или всички са левичари, или не знам какво, но отзивите постоянно са лоши за фобоса
Имам фобос трета година и азКарам ги активно, и настрани и на завои се въртя и ловя ями, всичко си стои. Или всички са левичари, или не знам какво, но отзивите постоянно са лоши за фобоса
Е, не знам, но фактът е факт, между другото, пружините са счупени и стикерите като сертификат за качество не са отлепени и все още лежат в гаража)))
добре, странно е, като цяло, това е всичко, за 50 хиляди километра на тези пружини намерих само един минус, те потънаха, но това най-вероятно е от моите секции на намотките
Фобос е същата глупост...
най-високо качество)))
тук хората на Mubea карат по 200 tyk, провисват разбира се, но това не се наблюдава, но подобни има навсякъде
най-високо качество)))
Явно не е необходимо веднъж наведнъж.Когато избрах пружини, прочетох много различни ревюта
Казвам го по различни начини.За кого избягаха 50 хиляди.За кого след няколкостотин километра се разпаднаха
tehnoressor опитайте, препоръчвам го, евтино и надеждно
Преместен на Фобос
как ги разбиваш така?!)
Xs от Украйна дойде и забеляза такова бедствие
Ама вече няма нужда да режеш :D
)) сменен на фобос -5)) да живее комфорт))
Фобосите са по-меки? Проклет съвет какво да сложа. От няколко месеца карам с изрязани пружини отзад - всичко е наред, с изключение на факта, че имам голям надвес на диска. стърчащи от арки и moshshnyh неравности на калника обшивка хваща rezya. Какви пружини да сложа, за да бъде zhossche? За да се избегне такова обезценяване. И всичко е на родна амморта. Знам колхоза, но какво да се прави.
Не мога да посъветвам. Но -5 очевидно е по-мек от -7. Вижте производителя сами)
Е, очевидно не е клаксон, нали?)
Дяволът знае това кацане. 2 завъртания са разрушени отзад, докато повече и не искат. И какви пружини да взема за да седи хз.
сложи на класиката tehnoressor гръб -7см преди -5см, със стандартамортисьори, след година смених само амортисьори, пробег 15000
нормално, но при класиката задното окачване е малко по-различно.
Е, очевидно не е клаксон, нали?)
моето мнение е какъв късмет - имам -5 оранжев рог от 2 години, всичко е наред!за Фобос отсреща чух не много добри меки пружини, които бързо провисват.
В Донецк всички ме лъжат фобос. анкети. Не знам защо, питам - как се различават от другите извори - всеки субективно отговаря - останалите са гуано.
Е, дай Боже, разбира се. колко хора имат толкова много истории!техно-изворът казва, че са добри, не съм го пробвал, не знам. Вървят ми клаксони, за себе си заключавам, че не са лоши.
Добре разбран. Благодаря за съвета. Нямаме движение на спускане като такова, така че за момента само яростни улични състезатели, които яростно напрягат окачването, без да го щадят, го свалят. Мисля, че ако караш внимателно, всичко ще е наред.
изобщо! Радвам се да предложа! Аз съм на същото мнение в повечето случаи, точността е ключът към успеха.
оттам. Дайте на глупака х * г кристал се нарича.
В Донецк всички ме лъжат фобос. анкети. Не знам защо, питам - как се различават от другите извори - всеки субективно отговаря - останалите са гуано.
О благодаря. Обективно, накратко.
В Донецк всички ме лъжат фобос. анкети. Не знам защо, питам - как се различават от другите извори - всеки субективно отговаря - останалите са гуано.
Имаше фобос, предният десен се спука, приятели имаха същото (и на различни видове подценяване) в момента са tehnoressor, те са напълно доволни, дори са по-меки) Нашите продавачи спряха да носят фобос, казват, че има много оплаквания само че се счупят)
моето мнение е какъв късмет - имам -5 оранжев клаксон от 2 години карам всичко е наред!за фобоса чух обратното не са много добри пружинитемеко увисване бързо.
Имам един оранжев
по дяволите, съжалявам :(
Фобосите са по-меки? Проклет съвет какво да сложа. От няколко месеца карам с изрязани пружини отзад - всичко е наред, с изключение на факта, че имам голям надвес на диска. стърчащи от арки и moshshnyh неравности на калника обшивка хваща rezya. Какви пружини да сложа, за да бъде zhossche? За да се избегне такова обезценяване. И всичко е на родна амморта. Знам колхоза, но какво да се прави.
Фобос са по-силни, но и те ще трябва да почакат за това
Ще има ли стокови?
от само себе си! понижаването винаги е по-трудно и трябва да бъде
Трябва да вземете пружини. Чудя се дали това ще реши проблема ми.