Класова борба в Америка
Кирил Кобрин: Преди 30 години в Америка се случи най-големият трудов конфликт - по решение на профсъюза 15 000 ръководители на полети отказаха да отидат на работа. Движението на гражданския въздушен транспорт в страната беше парализирано. Правителството на Роналд Рейгън обаче бързо се справи с кризата и излезе победител от този конфликт. Стачката на ръководителите на полети беше важен крайъгълен камък в историята на отношенията между работодатели и служители в Съединените щати. Разказва на вашингтонския кореспондент на РС Владимир Абаринов.
Роналд Рейгън: В 7 часа тази сутрин профсъюзът, представляващ американските ръководители на полети, обяви стачка. Това беше кулминацията на продължилите седем месеца преговори между Федералната авиационна администрация и синдиката. По време на тези преговори беше постигнато и подписано споразумение от двете страни за увеличаване на заплатите и допълнителните възнаграждения с 40 милиона долара. Това е двойно повече от това, на което могат да разчитат другите държавни служители. Такова заплащане означава признание за трудностите, присъщи на работата, която тези хора вършат. Сега обаче исканията на синдиката са 17 пъти над постигнатото споразумение - 681 милиона. Подобно увеличение ще постави данъчна тежест върху плещите на гражданите. Това е неприемливо. Бих искал да благодаря на ръководителите на полети, които се заеха днес, за да гарантират безопасността на системата за въздушно движение на страната. Един диспечер на националното летище каза на журналиста, че е напуснал синдиката и е отишъл на работа. „Как ще науча децата си да спазват закона, ако аз самият не го спазвам?“ - той каза. Ще бъда честен. Уважавам правото на работниците в частния сектор на стачка. Аз самият бях председател на профсъюза и ръководехпървата стачка, обявявана някога от този синдикат. От тези, които са заемали този пост, аз може би съм първият, който цял живот е бил синдикален член. Не може обаче да се сравняват отношенията между работници и мениджъри в частния сектор и в правителството. Правителството не може да спре конвейера. Тя трябва да осигури, без никакво прекъсване, услугите, за които правителството съществува. Признавайки това, Конгресът прие закон, забраняващ стачките на държавни служители, ако те застрашават обществената безопасност. Позволете ми да прочета тържествената клетва, която всеки от тези служители е положил и подписал, когато е поел работата си: „Няма да участвам в каквато и да е стачка срещу правителството на Съединените щати или която и да е от неговите агенции, докато съм служител на правителството на Съединените щати или някоя от неговите агенции.“ Затова съм длъжен да кажа на тези, които тази сутрин не се явиха на работа, че нарушават закона и ако не започнат работа в следващите 48 часа, ще загубят правото си да заемат длъжността и ще бъдат отстранени.
- Г-н президент, ще разпореждате ли да бъдат арестувани синдикални членове, които нарушават закона?
Владимир Абаринов: Главен прокурор Уилям Френч Смит.
Уилям Френч Смит: Както каза президентът, е против закона да се стачкува при такива обстоятелства и ние възнамеряваме да преследваме тези, които нарушават закона, както е уместно.
- Докога ще образувате наказателни дела, г-н министър?
Уилям Френч Смит: Ще заведем тези случаи веднага щом можем.
Уилям Френч Смит: Процедурата ще започне вероятно до обяд днес.
- Колко повече правителството е готово да предложи на синдиката?
Андрю Луис: Вярваметова направи много задоволително предложение. Това е двойно повече, отколкото ще получават другите държавни служители. Техните искания са толкова неразумни, че правят невъзможно продължаването на преговорите. Невъзможно е да се преговаря, когато търсенето е 17 пъти по-високо от сегашната работна заплата. Не планираме да увеличаваме предложението си към съюза.
- При никакви обстоятелства?
Андрю Луис: Що се отнася до моята компетентност, никаква.
- Ще продължите ли да се срещате с тях?
Андрю Луис: Няма да се срещнем с тях, докато стачката продължава.
- Представяте ли си какво се случва по летищата в цялата страна?
Андрю Луис: Средата е доста спокойна. Работим с над 50 процента натоварване. Ние сме в състояние да увеличим натоварването. Ние обаче няма да направим това, докато не сме сигурни, че имаме пълен контрол над системата. Също така, както вероятно знаете, метеорологичните условия са изключително трудни в Средния запад и безопасността е наш първи приоритет.
- Г-н президент, защо предприемате веднага толкова крути мерки? Защо не започнете с по-меките?
Роналд Рейгън: Какви меки мерки може да има? Законът е съвсем ясен. Те нарушават закона. И както казах, информирахме ръководството на синдиката за това. Не знам дали са довели това до вниманието на членовете си, преди да гласуват за стачката. Това обаче е една от причините да не може да има повече преговори, докато трае настоящата ситуация. Не можеш да седиш и да преговаряш със синдикат, който нарушава закона.
Ричард Трамка: Младежите по света в днешно време изискват добри работни места, искат да влияят върху решенията относно икономическата система. Неслучайно наскоро спечелилият младпротестиращите в Египет купуваха пица за младите синдикалисти в Уисконсин, а няколко дни по-рано американските синдикалисти организираха протести пред египетското посолство. Работниците и младежите по света са обединени от общи цели. Те споделят същите ценности, същата дигитална култура, същите ненасилствени протестни тактики. Глобалният стремеж към демокрация изисква от правителствата и международните организации да променят нашия глобален икономически и политически ред по по-демократичен, прозрачен и справедлив начин.
Владимир Абаринов: Ричард Трамка вероятно е прав за общите интереси на младите хора, но наистина ли е толкова голяма ролята на синдикатите? Във всеки случай те заемат скромна роля в американската политика днес.