Кога и как да сменим охлаждащата течност?
С течение на времето охлаждащата течност развива свойствата си (топлопредаването намалява, защитата от корозия на металите, пененето се увеличава), следователно, за да работи двигателят в оптималния за него режим, той трябва да се смени своевременно.
Колко бързо старее антифризът?
- Загуба на наситеност на цвета на течността, нейната промяна. Червеният цвят е доказателство за ръжда, която е вредна за частите на двигателя. По-добре е да смените антифриза, преди да започнат процесите на корозия.
- Валежи, поява на люспи, лека мътност, стратификация на охлаждащата течност. Антифризът трябва да бъде заменен с поне един от тези знаци.
- Промяна в плътността на охлаждащата течност, която може да се провери с хидрометър при +20°C. Припомнете си, че първоначалната му плътност е 1,073 - 1,079 g / cm³.
- Използването на специална тест лента (много производители ги предлагат) ще ви помогне по-точно да определите дали антифризът, налят в охладителната система на вашия автомобил, все още е добър.
За да се открие навреме "стареенето" на течността, все още си струва периодично да проверявате охладителната система. Между другото, ако нивото на антифриза е паднало поради изпаряване или изтичане, можете да удължите експлоатационния му живот, като добавите към него литър концентрат. Можете да добавите само охлаждащата течност, която вече е била напълнена по-рано. Не смесвайте антифризи от различни марки. Дори ако имат един и същи цвят, пакетът с добавки може да се различава и в резултат на това вместо охлаждаща течност можете да получите неразбираемо съединение на утайката, което е загубило своите експлоатационни свойства. Възможно е смесването на домашни антифризи от различни производители, но само ако номерата на техническите спецификации съвпадат. Ако няма идентичен антифриз под ръка, по-добреразредете с дестилирана вода и след това напълнете системата с прясна течност в удобно време.
Как да смените охлаждащата течност правилно?
Първо трябва да изчакате двигателят да се охлади напълно и след това да източите старата течност през вентила на радиатора. В същото време проверете маркучите на охладителната система за пукнатини или счупвания. Преди да налеете нова течност, охладителната система трябва да се промие от ръжда, мазнини и други отлагания със специален промивен препарат или дестилирана вода. Препаратът се напълва в охладителната система и се източва след 2-3 петнадесетминутни загрявания на двигателя. След това изплакнете отново с чиста вода, охладете двигателя и напълнете системата с нов антифриз.
Не забравяйте, че можете да пълните само готова охлаждаща течност. Концентратът трябва да се разреди с дестилирана вода. На етикета, като правило, са посочени пропорции - най-често 1: 1, точката на замръзване при това съотношение ще бъде -32 ° C / -44 ° C.
Харесахте ли нашия сайт? Присъединете се или се абонирайте (известията за нови теми ще бъдат изпращани на вашата поща) за нашия канал в Mirtesen!