Колко се излива на борда на самолета
Обикновено, веднага щом лайнерът рулира до пистата, миризмата на алкохол ясно започва да се усеща в кабината: това са нашите най-нервни или весели сънародници, които пляскат „на персонала“. При излитане те се търкалят "на стремето", а когато командирът на кораба поиска да разкопчаят коланите, следва "хълмът". Освен това, както се казва, с всички спирки. Само няколко обаче се напиват сериозно и повечето пътници все още се ограничават до онези напитки, които стюардесата налива. Опитни пътници, между другото, са забелязали, че напоследък на борда "разливът" е станал по-ограничен, ако не е включен в задължителния пакет от услуги, предоставяни в самолета. Защо така?
В икономична класа всичко е по-скромно. Предлага се 1 кутийка бира (0,33) или минибутилка (0,187) сухо бяло или червено вино. Освен това при престижни полети (например до Европа) се раздават лични бутилки, а при по-прости маршрути (вътрешни в България) се вижда, че отива да се разлее само по 100 ml на нос.
Но дори тази скромна доза не винаги е необходима, а само за пълно топло хранене, което е посочено на билета със съкращението HM. При нощно и ранно напускане (преди 9:00 ч.) се сервира "намалена" дажба без алкохол. Все още няма време за пиене.
Авиокомпаниите са склонни да предлагат напитки от национални винопроизводители на борда - това е не само патриотично, но и евтино. Нашите превозвачи имат специална привързаност към молдовските "Каберне" и "Совиньон". Следователно има голяма разлика дали ще летите до Италия с Aeroflot или Al Italia.
„Сухи“ чартъри Но на чартърните маршрути напоследък има тенденция да не се налива. Защо? Да, просто организаторите на полети, в мъчителна борба за клиент, се опитват да намалят разходите за транспорт и да спестят от всичко, което могат, в т.ч.алкохол. В същото време липсата на алкохол изобщо не е по вина на авиокомпанията. Клиентите на чартъра са туроператори, които формират цялата програма на пътуването и следователно определят набора от услуги, включително на борда.
"Разбира се, че първоначално чартърите са предназначени за клиенти, които предпочитат да спестят пари. И ако една компания включва полет на възможно най-ниската цена в цената, тогава тя има избор - да предложи на хората алкохол плюс скромен обяд или по-богати ястия, но без алкохол. Като правило избираме второто", обяснява Галина Горшкова, която ръководи транспорта на туроператорската компания IntAer.
На пръв поглед изглежда, че спестяванията са оскъдни, защото за вечеря те предлагат евтини вина и бира от местно производство, които също се купуват на цени на едро. Това оскъпява самолетния билет. по-малко от половин долар. Но оборудването на целия самолет с алкохол вече струва $100-200, а компанията няма 10 или 20 такива борда на сезон.Олга Сорокина, ръководител на службата за стюардеси на Атлант-Союз, твърди, че средната цена на храната и обслужването на борда (включително съдове, салфетки и т.н.) е $4, а "увеличаването на тази сума с половин долар - при големи обеми транспорт - води до внушителна сума ."
Да, също така си струва да припомним, че според индустриалните стандарти на къси маршрути (например до Варна) те изобщо не дават топла храна, която трябва да бъде придружена с чаша алкохол - вместо това те предлагат кутия за обяд със студени закуски и кафе. Изключение може да се направи на индивидуална основа, ако клиентът заплати "подобрени" ястия (и напитки). Поръчването на специална дажба ще увеличи цената на билета с около $ 10, което ви кара да се чудите дали е по-лесновземете бутилка с вас?
Вземете я! Да, разбира се, най-лесният начин да заобиколите „сухия закон“ в самолета е да се запасите безмитно и да пропуснете малко за своя сметка. Но ето парадокса: според правилата за поведение на борда пътниците не трябва да пият напитки, носени със себе си. Строго погледнато, безмитните бутилки могат да се отварят и пият само извън кораба. И стюардът има право да ви забрани да пиете по време на полета. Представете си!
На практика обаче това правило важи само когато пътникът е пиян и агресивен. В този случай на пияницата може дори да бъде отказана продажба на алкохол в „магазина на борда“. И ако тихо отпивате колекционния коняк, не щипете младите дами и не застрашавате безопасността на полета, не се притеснявайте: няма да бъдете безпокоени. Особено ако сте, да речем, първокласен клиент и отказвате предлаганите напитки, защото в живота използвате изключително „Veuve Clicquot“, бутилка от което благоразумно сте взели със себе си. Забранено ли е да се живее красиво?
Ако алкохолът, който сте донесли със себе си, е свършил и стюардесата откаже чаша вино, можете да се обърнете към безмитните услуги на борда. Асортиментът от алкохол в „вълшебната количка“ е стандартен, само броят на самите колички се променя в зависимост от размера на самолета и разстоянието на полета (например, три такива тави се зареждат на Ил-86, летящ до Ларнака, пет на полет до Банкок). Познайте кои напитки са най-горещи? Разбира се, прав си: уиски и Бейлис.
Когато децата са щастливи Ако очаквате да вземете не една, а две или три чаши в самолета, можете предварително да изчислите непиещите спътници и да ги помолите да вземат алкохол вместо вас, просто не подтиквайте децата в училищна възраст да правят това.Между другото, колкото повече деца са в полета, толкова по-вероятно е да получите добавка от неизползваните, тъй като отделът за кетъринг зарежда едно и също количество алкохол всеки път, без да разглежда паспортните данни на пътниците. И можете, без да пускате стюарда, веднага да си налеете двойна норма - ами ако не е достатъчно? Вярно е, че в многолюдни условия е ужасно неудобно да седите, заобиколени от пластмасови чаши, които се стремят да паднат и да се разлеят.
Силна добавка Алкохолът се зарежда на борда в количество, съответстващо на броя на местата в самолета. Възможно е обаче допълнение към диетата - поради факта, че някой предпочита бира пред вино и обратно. И тъй като само 50-70% от пътниците пият алкохол, по правило на желаещите не се отказва допълнителна чаша. По-лесно е да го получите в случаите, когато виното се разлива, защото стюардесите не трябва да оставят отворени недовършени бутилки (но можете да запазите порционираните бутилки!). Обикновено предлагат да пият два пъти - първо аперитив, а след това, ако остане нещо, след това след хранене. Можете, разбира се, да "повторите" в първия клас, въпреки че повече от 250 мл силни напитки за тялото, разбирате, не е никак полезно.
"Когато стюардът е помолен за добавка, той трябва да прецени състоянието на пътника. Ако той е недееспособен, трябва да му бъде отказано - но винаги в правилната форма. Да кажем, че можете да кажете, че целият алкохол на борда е излязъл и да предложите сок в замяна", - това са инструкциите, според ръководителя на техническия отдел на Aeroflot Юрий Корсаков, които неговите служители получават.
Ако човек "стои на краката си" (или поне седи уверено на стол), няма да му бъде отказано. Ето какво казва една от стюардесите: "Никога няма да откажа на нормален човек. С колегите сипваме, докато има, просто понякога нищо не остава."да откажете на пътник допълнителни 200 мл вино, когато е платил дори 200 долара за билет? Дори получих удръжки няколко пъти (това е, когато стюардът трябва да плати от собствения си джоб за преразход), но винаги защитавах гледната си точка. Честно казано, виждал съм тези норми!“
На тази оптимистична нотка ще приключим. Нека просто кажем, че на новогодишните полети всички авиокомпании предлагат на пътниците шампанско и то безплатно. За твое здраве!