Краят на зеления пояс Според служители те са спрели изсичането на зелени площи покрай пътищата
Юрий Лагойкин, учител по история от Чечерск, се обърна към вестник "Беларусь сегодня" с проблема с изсичането на крайпътни защитни горски пояси. Длъжностните лица, от друга страна, смятат, че нищо лошо не се случва, а бандите са само поставени в ред и култивирани.

„Още от учебника „Човекът и светът” за 5 клас знаем, че тези ленти предпазват почвата от вятър, водна ерозия и пазят посевите от олово от изгорелите газове на автомобилите, които се движат по пътищата. И също така колегите ми говорят за защита на пътя от сняг през зимата, което спестява бюджетни средства за разчистване на магистралата, - отбелязва учителят.
Въпреки това почти всички тези насаждения в нашия район са унищожени и територията е разорана за култури. Ако успях да обясня тяхното унищожаване на магистралата Гомел-Могильов с изграждането на 4-лентова магистрала, тогава не намерих никакви аргументи, когато ставаше дума за участъка от магистралата Чечерск-Заболотие. И този въпрос вълнува не само моите колеги, но и много хора в страната. Доказателство за това е разговорът, който чух в градския транспорт в Минска област между жители, както разбирам, не в Чечерска област. Това означава, че подобни действия се извършват и в други части на страната. Колко оправдани са те? Бих искал малко разяснение по този въпрос."
Заместник-председателят на Чечерския областен изпълнителен комитетСергей Атрашков каза, че основните сечи в участъка Чечерск-Заболотие са извършени през 2013-2014 г.:
- Доколкото знам, тогава се извършваше целенасочена работа за възстановяване на реда в крайпътните горски пояси, което изглеждаше депресиращо. По този начин бяха решени няколко задачи: култивирането на платното, безопасността на движението иувеличаване на земеделските площи в някои области. Мащабна сеч в нашия район обаче не е извършвана през последната година. Отстраняват се само мъртва дървесина, паднали и болни дървета.

Изсичането на горските пояси засегна не само района на Чечерск. В по-голяма или по-малка степен тази тенденция е засегнала почти всички райони на района на Гомел. Първият заместник-председател на областния изпълнителен комитетАлександър Микалуцки обясни причината за такъв мащабен подход:
- Нямаше култура в поддръжката на крайпътните платна. Сега те са подредени. Освен това беше освободено огромно количество земя, която участва в селскостопанския оборот и работи за икономиката. Във всеки случай обаче трябва да действате внимателно. Поддържането на горските пояси трябва постоянно да се занимава както от пътни строители, така и от земеделски производители. Тогава ще има ред.
В същото време Министерството на земеделието и храните не вижда съществени предимства от включването на тези земи в оборот. Ръководителят на главния отдел за растениевъдствоАндрей Заневски смята, че във всичко е необходим разумен подход:
„Би било по-правилно да увеличим обемите на производството не чрез разширяване на посевните площи, а чрез спазване и усъвършенстване на технологиите. Това е по-сигурният начин. Има проблеми, които възникват при пълно премахване на такива защитни ивици - със снегозадържане в нивите, изветряне на плодородния слой. Между другото, те са най-подходящи за леките почви на Полисия. Вече сме свидетели на появата на прашни и пясъчни бури, които се случват в големи открити пространства, което се отразява негативно на ефективността на селското стопанство.
Становището на специалисти от Института по експериментална ботаника на името на Купревич от Националната академия на науките е още по-радикален: покрай пътищата трябва да има горски пояси. мениджърСектор за мониторинг на флоратаАлександър Судник обяснява подробно защо:
- Крайпътните горски пояси решават цял набор от проблеми. Това е бариера срещу замърсители - отработени газове и противообледенителни смеси, защита от водна и ветрова ерозия, задържане на влага в полетата. Ще дам само един пример. Без защитен пояс на 150 метра от платното летят техническа сол, с която се обработва асфалтът през зимата, както и въглеродни и азотни оксиди, въглеводороди, соли на тежки метали - общо до 200 замърсители, много от които изключително токсични. Дърветата спират всичко. Трябва да се каже, че досега статутът на горските пояси в законодателството не е ясно дефиниран. В момента се изготвя нов Технически кодекс на добрите практики за озеленяване и облагородяване на крайпътни площи. Той определя нормите, които ще бъдат необходими за ръководене на пътните служби за поддържане на снегозащита и защитни насаждения. Също така в развитието на промените в законодателството за флората, където ще има клауза за горските пояси, определяща тяхното задължение.

Изводът за настоящата ситуация се налага сам. Вината е в некомпетентността на отделни служби, специалисти и комунални служби на всички нива на управление, които често вземаха решения въз основа на лични представи за необходимото, а не въз основа на закона и благоразумието.
В момента служителите казват, че изсичането на горски пояси по пътищата в републиката е спряно. Дали това е вярно, само времето ще покаже.