Лек ремонт на предно окачване

След лютата бяла българска зима се наложи да се кача на предното окачване. Обади се 2 пъти на местния "SPETS" от сервиза, оплака се от силни скърцания при шофиране през неравности, малки кранове в релсата. Те огледаха, разтърсиха, залитаха, магьосничеха с монтировки, почесаха тила като XZ, не намериха нищо. И като видяха стикерите на елементите на окачването, попитаха годината на производство, километража, посмяха се заедно и казаха, че не трябва да идвам при тях в близко бъдеще, КАТО НОВА КОЛА И ПРОБЕЖЪТ НЕ Е ГОЛЯМ, гей-гей. По дяволите, добре, знам, че не всичко е наред. В резултат на това отидох в гаража, разглобих предната част, прегледах всичко, където мога да пълзя. Резултатът е леко скъсан прашник на лявото сцепление, не ми хареса дясната напречна щанга - тя се заклаща твърде лесно във всички посоки, в сравнение с лявата (но без люфт), визуално счупени втулки - и скърцането беше от тях, когато люлеете колата във вертикално положение, уау, и това ме тормозеше, през цялото време на пътуване до акомпанимента, спаси само по-силна музика. Останалото е нормално. За сметка на удари в релсата, консултирах се с опитен човек в гаражите, той кара американец и ремонтира всякакви маншони, каза, че просто затегнете регулиращия болт на релсата, въпреки че е трудно да пълзите до него. Той го дърпа периодично, когато пътува много, а относно факта, че това е лошо и може да задръсти волана, е глупост, трябва да го издърпате без фанатизъм, с леко усилие.

Стегнах малко релсата - тропането и луфтът изчезнаха. Купих нов moparovskuyu тяга (в кутията тяга, прашник, комплект скоби и дистанционни елементи), оригинални втулки. След смяната на втулките скърцането изчезна, както се оказа след монтажа, новата тяга беше същата нестабилна като родната (оставих я в кутията до по-добри времена за смяна), багажникът също беше сменен. Всички намазани някоисупер-дупер глупости (посъветвани в автомагазина). Поставих само втулките на сухо, като избърсах мръсотията навсякъде.

Уф, добре, някак ТАКА, направо ме заля вдъхновението да пиша, отдавна не съм печатал толкова много, почти война и мир :)))