Маркуч масло и бензин устойчиви надеждни "кръвоносни съдове" на автомобила

Какво представлява устойчивият на масло и бензин маркуч?

Устойчив на масло и бензин маркуч (маркуч MBS, маркуч MBS) е гъвкав тръбопровод, предназначен за подаване (подаване, изпомпване) на бензин, дизелово гориво, масла, спирачни течности и други петролни продукти, както и охлаждащи течности, слаби разтвори на киселини и други леко агресивни среди.

Маркучите MBS се използват за херметично свързване на компоненти в горивни, маслени, спирачни и други системи на превозни средства, в хидравлични системи с ниско и високо налягане на производствено оборудване, за изпомпване на нефтопродукти между резервоари и различни съоръжения и др. За разлика от твърдите метални тръбопроводи, маркучите позволяват изместване на компонентите на системата един спрямо друг, те са добре устойчиви на деформации и отрицателни влияния. Всичко това доведе до широкото използване на маркучите MBS в различни отрасли на техниката, индустрията и др.

Видове и характеристики на маркучи MBS

MBS маркучите (ръкавите) се класифицират според основния материал на производство, предназначение и приложимост и характеристики.

Според материала на производство маркучите биват:

• Гума - вътрешният и външният слой на маркуча (втулката) са изработени от различни степени на гума, устойчива на определени течности и газове; • PVC - маркучът е изработен от различни видове поливинилхлорид и други полимери, които са устойчиви на различни агресивни среди.

По предназначение маркучите MBS се разделят на три групи:

• Напорните помпи са предназначени за работа при повишено налягане (от атмосферно и по-високо), в конструкцията им са взети мерки за предотвратяване на деформации и разкъсвания на стените от изпомпваната течност; • Всмукване- предназначени за работа при понижено налягане (под атмосферното), в конструкцията им са взети мерки за предотвратяване на компресия на стените под действието на разреждане (за поддържане на постоянно вътрешно сечение); • Универсално налягане-всмукване.

По приложимост маркучите могат да бъдат разделени на няколко групи:

• За използване в ежедневието, автосервизи и в други ситуации без вграждане на маркуча в превозни средства или друго оборудване; • За горивни системи на превозни средства; • За спирачни системи на превозни средства, използващи работна течност на базата на минерални и синтетични масла; • За хидравлични системи на превозни средства, автомобилна и тракторна техника, селскостопански машини, индустриално и друго оборудване; • За оборудване за зареждане с гориво (за пренос на горива и масла, доставка на горива към потребител и др.).

И накрая, маркучите се разделят на два вида по отношение на статичното електричество:

• Обикновени маркучи; • Заземени маркучи за разсейване на статично електричество.

В конструкцията на втория тип маркучи е предвидена медна лента, която играе ролята на заземяване. Тези MBS маркучи се използват при машини и оборудване за зареждане с гориво, промишлено оборудване и др.

От характеристиките на маркучите MBS трябва да се отбележи:

• Работно налягане - за всмукване - 0.09 MPa (0.9 атмосфери), за нагнетателно - стандартен диапазон от 0.1, 0.16, 0.25, 0.4, 0.63, 1.0, 1.6, 2.5, 4, 6.3 и 10 MPa (от 1 до 100 атмосфери); • Вътрешен диаметър - 3 до 25 мм (PVC маркучи) и 4 до 100 мм (гумени маркучи); • Външен диаметър - зависи от дебелината на стената, вида на оплетката, наличието на армировка и др. По правило външният диаметър е 1,5-3 пъти по-голям от вътрешния диаметър; • Работен диапазонтемператури.

Отделно е необходимо да се каже за последния параметър. Днес маркучите MBS се произвеждат за три климатични зони, те се различават по максимално допустимите отрицателни температури:

• За умерен климат — до -35°C; • За тропически климат до -20°C; • За студен климат до -50°C.

Максималната положителна температура за всички маркучи е еднаква - до +70°C за горива (бензин, керосин, дизелово гориво) и до +100°C за масла.

Проектиране на маркучи MBS

Структура на MBS армиран гумен маркуч

PVC маркучите (тръбите) са най-просто подредени. В най-простия случай това е маркуч, в стените на който има текстилна или телена оплетка. Има и многослойни разновидности на PVC тръби - те имат вътрешен слой, който е силно устойчив на горива, масла и други течности. Армировката може да бъде разположена във външния слой или между слоевете.

Гумените маркучи по дизайн са разделени на няколко групи:

• Неармирани с резбова армировка (GOST 10362-76); • Неармирани с нишка/текстилна армировка и текстилна рамка (ГОСТ 18698-79); • Подсилени от същите типове (GOST 5398-76).

Най-простите са неармирани маркучи с армировка на резба, те са трислойна структура:

Вътрешният слой е гумен, устойчив на масла, горива и други течности;
Усилване на нишка/текстил - сплитка от синтетични, памучни или комбинирани нишки/платове, може да се изпълни на 1-6 слоя;
Външният слой е гумен, устойчив на негативни влияния на околната среда, масла и горива, различни химикали и др.

Маркучи с текстилна рамкасъдържат допълнителен външен слой - текстилна оплетка от синтетичен, памучен или комбиниран плат. Рамката е навита върху маркуча на няколко слоя. Често този тип продукти се наричат маркучи от дурит или дуритна оплетка.

В подсилените маркучи се добавя междинен гумен слой, в който се поставя стоманена или медна тел (според вътрешните стандарти) или тънка метална мрежа. Армировката може да се състои от един или два слоя, но има специални ръкави с подсилена многослойна армировка. В същия слой на маркуча може да се постави медна заземителна лента.

Някои видове гумени маркучи са оборудвани с крайни фитинги от едната или от двете страни. Такива маркучи, като правило, са предназначени за монтаж в определени възли, възли и системи на превозни средства и друго оборудване, те се нарязват на желания размер и имат необходимите характеристики.

Характеристиките, номенклатурата и производството на гумени маркучи MBS се регулират от горните и някои други стандарти. Подобни PVC маркучи нямат единен стандарт, те се произвеждат в съответствие с различни спецификации.

Въпроси за избор и експлоатация на маркучи MBS

Разнообразие от маслоустойчиви маркучи

При избора на масло- и бензиноустойчиви маркучи е необходимо да се вземе предвид тяхното бъдещо предназначение и условията, при които тези продукти ще се използват.

За лична употреба, с цел изпомпване на гориво или масла, евтин PVC маркуч е напълно достатъчен - той е лек, лесен за съхранение и лесен за използване (прозрачните стени ви позволяват да определите наличието на поток от течност и т.н.).

За ремонт на горивни, смазочни, спирачни и други системи, в които има повишено работно наляганесреда, трябва да се използват гумени маркучи MBS. Когато купувате, трябва правилно да изберете техния вътрешен диаметър и характеристики - работно налягане и температурен диапазон. В този случай е необходимо допълнително да се погрижите за скобите и крайните фитинги за монтиране на маркуча.

Крайни фитинги за маркуч MBS

Често за ремонт на някои системи, компоненти и възли се продават маркучи с вече монтирани крайни фитинги - това е най-доброто решение, което спестява време и пари (тъй като няма нужда да нарязвате маркуча на дължина и да монтирате фитинги) и осигурява най-голяма надеждност на системата.

За промишлени и други специални приложения е необходимо да се изберат маркучи MBS с определени характеристики, включително възможност за заземяване, продукти с голям диаметър, маркучи за определен тип течност и др.

За да направите правилния избор на маркуч, трябва да обърнете внимание на неговата маркировка. В съответствие със стандартите, маркировката включва индикация за вътрешния и външния диаметър, работното налягане, климатичните модификации и GOST, на които отговаря този продукт. Например, маркировката „Маркуч 20x30-1 GOST 10362-76“ означава, че маркучът има вътрешен диаметър 20 mm, външен диаметър 30 mm, работно налягане 1 MPa и е проектиран да работи в умерен и тропически климат. Наличието на буквите "HL" показва възможността за използване на маркуча в студен климат. Устойчивите на масло и бензин маркучи в съответствие с GOST 18698-79 са маркирани с тип „Маркуч B (I) -10-50-64-T” - където „B (I)” означава приложимостта на продукта за работа с бензин и масла, първата цифра е работното налягане в атмосферата, последните две цифри са вътрешният и външният диаметър, последната буква е климатичното изпълнение („T” - за тропически климат , “U” - умерено, “HL”- студ). Маркучите в съответствие с GOST 5398-76 имат подобна маркировка от типа "Маркуч B-2-25-10 GOST 5398-76", където "B-2" е приложимостта на продукта за работа с горива и масла, "25" е вътрешният диаметър (в този случай външният диаметър не е посочен), а 10 е работното налягане в атмосфери. Той също така показва климатичната версия (за умерен климат - няма маркировка, за тропически - "T", за студен - "HL").

Знаейки това, можете лесно да изберете необходимия маркуч и уверено да решите задачите.