Маршрути за импортиране
Може да има само един маршрут.
Технологията за запазване (експорт) на маршрута е следната: записва се файла.wpt с работния набор от точки, както при експорт на самите точки. Ако има добавени точки към маршрута, тогава заедно с файла.wpt се записва едноименният файл.nav, съдържащ серийните номера на точките от работния набор, включен в маршрута, в реда, в който са добавени към маршрута. Или запазете.gpx файл, който съдържа както информация за работния набор от точки, така и списък с точки, включени в маршрута.
За да запазите маршрута, влезте в контекстното меню на точките с изграден или зареден маршрут и натиснете"Запазване във файл". Ще се появи прозорецът за запазване. В него трябва или да изберете един от съществуващите, или да въведете ново име на файл, в който ще бъде записан работният набор от точки и следователно маршрутът. Разширението (.wpt или.gpx )изисква се! След това натиснете"Запазване".
Коментирайте. Ако съществуващ.wpt или.gpx файл е избран за запис, тогава този файл и.nav файлът със същото име ще бъдат презаписани. Ако е важно да се запазят предварително експортираните данни, трябва да се създаде нов файл. Маршрутът се записва в текущото си състояние, т.е. преминатите точки се премахват от маршрута при достигането им, съответно при запис ще се записват само тези, които не са преминати. Следователно, ако искате да запазите маршрут къмбъдещето, трябва да го запазите, преди да преминете. За да изпратите маршрут на друго лице, са необходими и.wpt и.nav файлове или един.gpx файл. Когато импортирате маршрут, всички точки от файла.wpt или .gpx се добавят къмработен комплект. Но съществуващите данни за маршрута се заменят с нови.
Импорт на готови маршрути от SAS.Planet
Маршрутът не трябва да включва повече от 100 точки. Ако има повече, приложението неизбежно ще започне да се забавя. Ако трябва да изградите дълъг маршрут за пътуване, разделете го на няколко секции, например от паркинг до паркинг, и заредете тези няколко маршрута един по един, докато шофирате.
Дори не се опитвайте директно да експортирате реални следи (.plt или.gpx ) в.kml маршрут, това, когато се зареди в програмата, най-вероятно ще доведе до срив на системата Android при опит за обработка на огромен брой избрани точки от маршрута. Необходимо е предварително да филтрирате (или да премахнете ръчно) излишните точки на коловоза, например на прави участъци.
Следване на маршрут
1. Ако опцията“При навигация до точка” е активирана в настройките на SAS4Android в разделаГласови известия, програмата генерира три вида звукови съобщения (с приятен женски глас), докато следвате маршрута:
„Отдясно/вляво на N градуса“. Издава се, ако отклонението от необходимата посока се увеличи с повече от 15 градуса. Увеличението се брои от минималното отклонение от предишното уведомление за отклонението.
2. Маршрути, вградени в устройството и записани във формати.wpt или.gpx, или маршрути, импортирани отSAS.Planet във формат.kml, могат да се използват многократно при преминаване както „там“, така и „назад“. Когато използвате маршрут за връщане „назад“, трябва даслед като го заредите въведетеМеню за работа с точки и активирайте елемент"Обратен маршрут".
3. Когато следвате маршрута, следващата точка се счита за достигната, ако разстоянието от нея до вашето местоположение (определено от GPS) стане по-малко от зададеното вНастройки - елементРазстояние до точка за достигане (по подразбиране 50 м.).
Ако по някаква причина сте се отклонили встрани по време на преминаване на маршрута и сте се преместили на по-голямо разстояние покрай една (или няколко) следващи точки и след това отново сте въвели траекторията на маршрута, тогава навигационната линия ще бъде „прикрепена“ към тази, която е останала зад вас и ще се счита заНЕ измината точка. В тази ситуация ви трябва:
-Изберете тази (ако са няколко, всяка поред)"пропусната" точка и презМеню за работа с точки и я/ги премахнете от маршрута.
-Направете при необходимосткорекция на маршрута (незабавно или по-късно). Ако отклонението от предварително конструирания маршрут е възникнало поради обективни причини извън вашия контрол, например пътят се е променил внезапно и завинаги, има смисъл да преместите (и евентуално да добавите допълнителни) точки, като ги зададете по истинска нова следа и след товазапазете актуализирания маршрут.В противен случай, на връщане или след N-пъти, следвайки същия зареден маршрут, отново ще срещнете проблема. навигационната линия остана отзад.