May07189 - Страница 2

Всичко по-горе може да се отнесе и към изходните показатели, и към показателите за вътрешното състояние на системата, и към нейните основни параметри.

Ако означим с Y - множеството от възможни изходи на системата, Z - множеството от възможни индикатори за вътрешното състояние на логистичната система, където y i е i-тият изходен индикатор, z j - j-тият индикатор за вътрешното състояние на системата, тогава чрез задаване на три кортежа X, Y, Z е възможно напълно да се характеризира кибернетичната, логистична система в определен момент от време. Тези три кортежа сами по себе си са h кортеж:

Очевидно h е елемент от множеството H, което само по себе си е директно декартово произведение на три множества X,Y,Z.

Кортеж (вектор) се нарича портрет на системата, т.е. системният портрет се състои от индикатори за вход, изход и вътрешно състояние.

Тъй като, според нашето разбиране, логистичната система по правило не се състои от едно предприятие, а е представена като PPI, състояща се от предприятия, които са част от интегрирана верига за доставки, кибернетичният модел на PPI може да бъде представен като диаграма на фиг. 2.2.

Ориз. 2.2. Кибернетичен модел на PPI

В кибернетичния модел възелът U i обозначава решаващия информационен елемент. В една разширена верига за доставки набор от възли образува интегрирана система за управление. Тази архитектура на разработката на PPI се определя от йерархичните нива на LIS метасистемата. Съответно, той се влияе от сигнали за ускорение (+) и спирачни сигнали (-), които взаимодействат с цикъла на изпълнение на логистичната система. По дефиницията на Биър, фирма с 300 входа и 300 изхода, всеки от които е само в две състояния, формира мярка за несигурност от 300*2300 бита или 3*1092 бита. С други думи, да се изчисли състоянието на малъккомпанията се нуждае от компютър с масата на нашата планета за цялото време на съществуване на Земята, с нейното идеално състояние и техническо съвършенство.

Оттук и заключението, че реалният брой състояния на предприятието и още повече PPI, като се вземат предвид всички налични фактори, е почти невъзможно да се анализира и следователно да се вземе правилното управленско решение. Това означава, че логистичните информационни ресурси трябва да бъдат структурирани и агрегирани до степента на разпознаваеми PPI състояния. Интегрираният LC е пример за система с висока степен на сложност, където възловият информационен елемент U i на входа - изхода е подсистема с голямо разнообразие. Следователно е необходимо да има кибернетичен модел на PPI, който да е в състояние да се справи с много несигурности, както и да гарантира оцеляването на целия PPI въз основа на принципите на „приемливия“ риск и стратегия за устойчиво развитие, базирана на HDI. Когато управлявате веригите за доставки, е препоръчително да вземете предвид измерването на рисковете чрез характеристиките на надеждност на използваните IRL.

3. Информационни потоци в логистиката

Понятието информационен поток

Логистичното управление на PPI, базирано на логистични информационни ресурси, трябва да се основава не само на професионалните способности и субективното възприятие (интуиция) на висшето ръководство, но и на познаването на структурата на информационния поток, методите за електронна обработка на данни, разширяване или компресиране на логистична информация.

Не всички промени в информационния поток се предават „нагоре“, в противен случай информационният канал би бил претоварен. Основните взаимодействия се осъществяват на ниво изпълнители, които по правило функционират офлайн - техният информационен език не е йерархичен. Подходяща компютърна и електронна техникакомуникациите трябва да заменят традиционния обмен на информация, основан на гъвкава обратна връзка.

Процесът на управление на материалния поток се основава на обработката на информацията, циркулираща в логистичните системи. Във връзка с

това едно от ключовите понятия на логистиката е понятието информационен поток.

Информационният поток е набор от съобщения, циркулиращи в логистичната система, между логистичната система (PPI) и външната среда, необходими за управлението и контрола на логистичните операции. Информационният поток може да съществува под формата на хартия

и електронни документи.

В логистиката се разграничават следните видове информационни потоци: в зависимост от вида на системите, свързани с потока: хоризонтални

талични и вертикални, в зависимост от мястото на преминаване: външни и вътрешни;

в зависимост от посоката във връзка с логистиката

система: вход, изход.

Информационният поток може да бъде пред материалния поток, след него или след него и дори в обратна посока.

Информационният поток се характеризира със следните показатели

посока на потока;

скорост на предаване и приемане;

интензивност на потока и др.

Информационният поток може да се управлява по следния начин:

промяна на посоката на потока;

ограничаване на скоростта на трансфер;

ограничаване на количеството поток.

Информационният поток се измерва с количеството обработена или предадена информация за единица време: бит, байт, килобайт, мегабайт.

Информационните потоци са онези свързващи "нишки", на които са нанизани всички елементи на логистичната система.

Информационната логистика организира потока от данни, който съпътства движението на материалния поток,и е тази съществена за предприятието (PPI) връзка, която свързва доставките, производството, маркетинга и транспорта.

С помощта на информационната логистика и подобряването на нейната основа на методите за планиране и управление на веригата за доставки компаниите във водещите индустриални страни на Запада в момента преминават през процес, чиято същност е замяната на физически запаси с надеждна информация.

Веригата на доставки се състои от поредица от дейности и организации, през които преминава материалният поток по време на движението си от доставчиците на начално ниво до крайните потребители.

Всички решения, взети в процеса на управление на веригата за доставки, могат да бъдат разделени според степента на важност на:

стратегически решения - определяне на общата посока на предприятието (рисково);

тактически решения, които са свързани с изпълнението на стратегията в средносрочен план (по-малко рискови);

оперативни решения – взети в близко бъдеще (малък риск).

Предназначение и роля на информационните потоци в логистиката

Значението на информационната логистична система като цяло и нейните компоненти, на първо място, се състои в това, че подсистемата за управление на веригата за доставки на съответното ниво се основава на нея. А ефективността на управлението на PPI като цяло зависи от степента на запълване на информационната система, качеството и навременността на информацията.

Благодарение на функционирането на системата за управление на организацията се постигат целите на предприятието от определено ниво. Обикновено основната цел на компанията (PPI) - създаването и поддържането на конкурентно предимство - се разлага на няколко нива, всяко от които използва собствено ниво на управление на веригата за доставки за постигане на целите.

Миротин Л.Б. и Некрасов А.Г. предложеномодел на йерархична система за автоматизирано управление на веригата за доставки, базирана на RLV, която е в състояние да осигури ефективно управление и сигурност на веригата в конкурентна среда. Ключовите компетенции на логистиката, организационно обединени в CC (LC елемент) на ICP, се превръщат в центрове на автономна дейност. Но в същото време те остават елементи на RLV (разширен модел), организирани с помощта на система от йерархии. Следователно осигуряването на баланс между CCs става най-важната задача на LIS, която се решава с помощта на ефективна HDI структура.

На фиг. 3.1 показва автоматизираната система за управление на веригата за доставки, която се състои от пет йерархични нива на управление и има центрове за компетентност (A, B, C) на по-ниското ниво на управление. Модел, базиран на разширяване на логистичното взаимодействие, отваря нови възможности за подобряване на логистичните операции и създава надежден механизъм за управление на информационните ресурси.

Първото ниво е подсистема, в която трябва да се опишат логистичните операции.

Второто ниво е подсистема за идентифициране на ключови процеси, с помощта на която се осигурява взаимодействието на йерархичните нива и входовете и изходите на CC.

Третото ниво е подсистема за идентифициране на критични точки от ключови процеси въз основа на използването на QCL структурата. На това ниво се осъществява взаимодействието между CC, като стабилността на целия модел се поддържа на базата на постоянен мониторинг на тяхното състояние.

система

Четвъртото ниво - подсистема за анализ на получените резултати и оценка на критичните точки по критерия за безопасност - позволява многовариантно търсене на приемливи решения за структурата на QCL с цел контрол на производителността и разходите на PPI.