Методи за забиване на пилоти, монтаж, оборудване, видео

Към днешна дата броят на сградите, издигнати в нашата страна, се е увеличил значително и има нужда от създаване на нови методи за изграждане на фундаменти, един от които е забиване на пилоти. Пилотната основа придоби значителна популярност поради способността си да укрепва почвата и да увеличава броя на етажите на сградите.

Поддържайте схема за потапяне.

Говорейки за този метод на забиване на пилоти по време на изграждането на основата, трябва да се отбележи, че широкото му разпространение се дължи на редица предимства в сравнение с други методи.

Ползи от забиване на пилоти

Описаният метод практически няма недостатъци, сред неоспоримите му предимства са следните:

висока консумация на материал (в процеса на вдлъбнатина на купчината, почвите около нея се уплътняват, поради което се увеличава здравината на цялата основа и разходите за нейното изграждане намаляват);
технологията на метода позволява пълно компютърно наблюдение (това дава възможност да се определи проектното натоварване за всяка купчина, което съответно подобрява качеството и надеждността на основата като цяло);
ниска енергийна интензивност на технологията за вдлъбнатина (тъй като се използва електричество, а не гориво и смазочни материали);
възможността за инсталиране на основата във всякакъв вид почва (с изключение на скалиста);
технологията позволява да се намали времето, прекарано при инсталиране на пилоти чрез вдлъбнатина;
увеличаване на здравината на основата при използване на тази технология за потапяне (за вдлъбнатини се използват предварително изработени елементи, което предотвратява увреждане на тяхната цялост по време на процеса на потапяне);
липса на вибрации и ударни натоварвания на земята;
късниво на шум по време на работа;
увеличаване на носещата способност на основата.

По този начин технологията за забиване на пилоти чрез вдлъбнатина позволява изграждането на фундамент в непосредствена близост до жилищни сгради и други конструкции, както и там, където гмуркането чрез вибрации или удари е забранено.

Процес на натрупване

Схема на вдлъбнатина на почвено-циментови пилоти.

Технологията, използвана при потапяне на вдлъбнатини, е процес, състоящ се от следните стъпки:

монтаж на оборудване за вдлъбнатина на конструкцията и натоварването й с противотежестни блокове;
поставяне на оборудване в мястото на вдлъбнатината;
улавяне и подаване на купчината в затягащия драйвер на оборудването;
директно вдлъбнатина на елемента в земята.

От своя страна, етапът на директно вдлъбване включва следните фази:

вдлъбнатина на пилота чрез статично натоварване;
уплътняване на почвата, разположена около върха на елемента.

Методи за отстъп

Потапянето на вдлъбнатина може да се извърши по няколко начина, чиято технология е малко по-различна, ето ги:

Какви са техните различия? При необходимост от монтаж на единични, анкерни или стабилизиращи строителни елементи се използва точковият метод. Този метод е незаменим. Особено ако е необходимо да се запази целостта на конструкциите около работната площадка или да се възстанови старата основа.

Линейният метод, както подсказва името, включва едноредово подреждане на елементи по време на изграждането на основата, този метод остава най-често срещаният при работа на открити строителни обекти.

Координатният (занаятчийски) метод се използва, когатомногоредово или непрекъснато подреждане на елементи, включва движение на оборудване по надлъжни или напречни прави линии.

Последните два метода се отличават с висока скорост на изпълнение на строителните работи и позволяват увеличаване на производителността с почти 30-40% в сравнение с други методи на потапяне.

Оборудване, използвано за набиване на пилоти

Схема на системата за отстъп.

В процеса на инсталиране на основата по описания метод може да се използва различно оборудване за притискане на елемента в земята, а именно:

Машини за пресоване на купчини;
пилото-натискащи инсталации.

Инсталацията за притискане на купчини е опорна рамка с монтирано върху нея затягащо устройство, което фиксира елемента, който трябва да се монтира. Затягащото устройство е свързано към опорната рамка чрез водачи и хидравлични цилиндри за движение напред и назад, които позволяват елементът да бъде потопен в земята. Анкерни тежести се използват за постигане на необходимото тегло за монтаж. За осигуряване на необходимото налягане се използват хидравлични помпи, които се монтират на отделна рамка или агрегатът се свързва към хидравличната система на кран или друго строително оборудване.

Пилотната инсталация има специален режим на работа: поставя се на мястото на вдлъбнатината, която се подава в затягащото устройство на инсталацията, след това оборудването се анкерира с тежести, инсталацията се нивелира ръчно, пилотът се притиска. Освен това оборудването се освобождава от тежестите на котвата и инсталацията се премества до мястото на следващото гмуркане, процесът се повтаря отново.

Ако има нужда инсталацията бързо да се придвижи до следващата точка на гмуркане, тогава се използва оборудване, инсталирано на самоходно шаси.

Наред със сравнително ниската цена, такава инсталация има и очевидни недостатъци:

необходимостта от допълнително оборудване;
необходимостта от дълга подготовка за гмуркането.

По този начин, когато се използва инсталация за натискане на купчини, става необходимо значително да се подготви строителната площадка за работа по изграждането на основата.

Машина за набиване на пилоти (хидравличен хидростатичен пилот)

Схема на машина за пресоване на купчини.

Машина от този тип представлява основна рама (към нея са прикрепени следните инсталации: станция за движение на машини, кран и машина за пресоване на пилоти) и товарна рамка, която служи за закрепване на анкерни тежести. Двете стойки на пилотната машина, странична и централна, ви позволяват да работите в непосредствена близост до съществуващи сгради.

Такова оборудване е функционално завършен механизъм, който не изисква спомагателно оборудване.

Технологията на работа на машината за натискане на пилоти е следната: на строителната площадка се доставя разглобено оборудване, чиято подготовка отнема много по-малко време, отколкото за работата на инсталацията за натискане на пилоти. За това е достатъчно само грубо изравняване на площадката и маркиране на точките на вдлъбнатини. В същото време площадката може дори да има лек наклон (до 15%), тъй като по време на работа на машината, благодарение на съществуващите хидравлични цилиндри, този дефект ще бъде елиминиран. В допълнение, целият процес на пресоване е напълно контролиран, така че не са необходими допълнителни статични тестове на монтираните елементи след извършването му.

Разбира се, цената на такава машина е доста висока, но тъй като включва както шасито, така икран и инсталация за пресоване на пилоти, тогава тази цена е доста адекватна и не надвишава общата цена, която има цялото това оборудване.

Предимства на машината за забиване на пилоти:

не е необходимо допълнително оборудване за изграждането на основата;
липса на вибрационни и ударни натоварвания върху земята и сградите и конструкциите, разположени в непосредствена близост;
няма нужда от лидерни кладенци;
не е необходимо да се предприемат допълнителни мерки за подготовка на обекта за работа;
висока скорост на работа.

Схема на пилотни елементи.

Честно казано, трябва да се отбележи, че тази технология има и някои недостатъци:

не винаги е възможно да се извършват работи на малки строителни обекти поради размерите на използваното оборудване;
необходимо е много повече оборудване за доставка до строителната площадка, което увеличава разходите за транспорт;
цената на потапяне на един линеен метър надвишава цената на потапяне, например, на забити пилоти.

По този начин изграждането на пилотна основа чрез пресоване на пилоти е най-прогресивният начин на работа. Характеризира се с енергоемкост, висока производителност и скорост на работа, като се избягва допълнителна работа за подготовка на строителната площадка. Напредъкът не стои неподвижен и с него нараства броят на методите, използвани в строителството.

Във всеки случай трябва да изберете този, който ще отговаря на нуждите на сградата и възможностите за използване на определено оборудване.