Ми-8АМТШ Терминатор е щурмова пушка Калашников в хеликоптерната индустрия
Именно автоматът Калашников сред хеликоптерите заслужилият пилот на България Вадим Базыкин нарече Ми-8АМТШ „Терминатор“. Надежден, безпроблемен, издръжлив и издръжлив - така се оказа Ми-8 в условията на военни действия в Афганистан и други горещи точки. Облицован корпус, спукани перки, но хеликоптерът Ми-8 върна изтребителите в базата.
Портфолио от твърди поръчки
Ми-8АМТШ „Терминатор” е безспорен лидер в портфолиото от поръчки на холдинг „Български хеликоптери”. Тези поръчки, които са подкрепени със сключването на договор. Заедно с щурмовия Ми-24 и военнотранспортния Ми-26 Терминаторите са част от над 500 машини за авиационния парк на Българската армия.
Транспортни щурмови самолети
Този хеликоптер (експортно наименование Ми-1771Ш) е разработен в Улан-Удския авиационен завод на базата на многоцелевата машина Ми-8АМТ. Функционалността му е превоз на личен състав и товари при бойни и спасителни операции. Ми-8АМТШ получава прякора си „Терминатор” през 1999 г. на изложба в авиационния салон във Фарнбъро (Великобритания). На въоръжение в българските ВВС е от 2009 г.
Летателни характеристики на Ми-8АМТШ "Терминатор"
Размери: дължина без витла - 18,99 м, височина без опашен ротор - 4,76 м, диаметър на витлото с 5 лопатки - 21,29 м, диаметър на витлото с 3 лопатки - 3,9 м.
Тегло при излитане - 11 100 кг, максимално - до 13 000 кг.
Възможно натоварване вътре в товарното отделение - 4000 кг, на външен ремък - 4000 кг.
Скорост - до 250 км / ч.
Максималната височина на полета е 6000 m.
Обхват на полета: с максимално тегло - 580 км, с два допълнителни резервоара - 1065 км.
Екипажсе състои от трима членове: командир, щурман и техник.
Акцентите на "Терминатор"
Плъзгащите се врати, които се отварят от двете страни, и автоматизираната рампа не са единствените разлики между хеликоптера Ми-8АМТШ Терминатор и многоцелевия вертолет Ми-8АМТ, който беше основен модел за дизайнерите. "Терминатор", ако е необходимо, може да има оръжейна система, същата като на бойната машина Ми-24. А подсилената керамично-метална броня и модерната авионика го правят истински боен щурмови самолет.
Авиониката се състои от метеорологичен радар, инфрачервено и сателитно навигационно оборудване, устройства за нощно проследяване на пилотите. А отбранителният комплекс е оборудван с екрано-изпускателни устройства и система за стрелба с капан ASO-2V. Два турбовални двигателя VK-2500 осигуряват повишена мобилност и възможност за огнева поддръжка в трудни бойни условия.
Задачи и цели
Поради своите характеристики Ми-8АМТШ може да изпълнява различни задачи:
- Тактическо въздушно нападение.
- Оперативен десант и въздушно разузнаване.
- Маневрата на войските в бойни условия.
- Унищожаване на военни превозни средства, противовъздушни и противотанкови оръжия както на фронтовата линия, така и в дълбините на вражеските позиции.
- Търсене на екипажа на бедстващи самолети и тяхното спасяване.
- евакуационни дейности.
Опции за оборудване
"Терминатор" е многоцелеви хеликоптер и може да се използва по няколко начина:
- Кацане. Възможност за транспортиране на 20 парашутисти, а със странични места - 34 бойци.
- транспорт. Транспортиране на товари до четири хиляди килограма: на външен ремък или вътре в превозното средство, с допълнителни резервоари загориво или обемисти товари в кабината с отваряне на рампата.
- Битка. Поставени бомбардировач или малки оръжия и оръдия.
- Санитарен. Побира до 12 човека на носилка. Или 17 седящи ранени и 3 на носилка.
- Дестилация. Товарното отделение на кабината е оборудвано с два допълнителни резервоара за гориво.
Арктически вариант
Холдинг "Хеликоптери на България", изпълнявайки изискванията на Министерството на отбраната, създаде арктическа модификация на Ми-8АМТШ "Терминатор" с обозначение ВА. Тези машини са предназначени за безхангарно паркиране и стартиране на двигатели при температури от -60°C и по-ниски.
Специална топлоизолационна и отоплителна система, подобрена трансмисия и спомагателни силови агрегати, както и цифров автопилот за работа в тъмнината на полярната нощ или лошо ориентиран терен – всички тези качества са добавени към „Терминатор“ със заповед на българското Министерство на отбраната за създаване на Арктическа група сили.
С монтирането на допълнителни резервоари за гориво обсегът на Ми-8АМТШ-ВА достига 1,4 хиляди километра, а продължителността му е до седем часа.
Заместване на вноса
Холдинг „Български хеликоптери“ е предприел всички мерки за премахване на зависимостта на конфигурацията от чуждестранни доставчици. И дори подобри работата на колата. Двигателите VK-2500 с мощна трансмисия се произвеждат от Klimov (United Engine Corporation), което не само повишава надеждността и лекотата на ремонт, но и значително намалява цената на самолетите.
Електрическата установка украинско производство АИ-9В беше заменена с българската ТА-14, произведена от АЕЦ „Аеросила“. Сателитната навигационна система на местно производство BMS позволява комуникация както в GPS системата, така и в домаГЛОНАСС. Той също така включва метеорологичен радар с функция за показване на изображение в триизмерно пространство. Керамично-металната броня, която е по-устойчива и по-малко тежка в сравнение със стоманата, също е местно производство.