Мицубиши Паджеро Спорт

Mitsubishi Pajero sport. СМЯНА НА УПЛЪТНЕНИЯ НА ЗАДНАТА ОСТ

Ще ви трябва: плоска отвертка, чук, дорник.

1. Поставете колата на асансьор.

2. Отстранете вала на задния мост (вижте "Сваляне и монтиране на вала на задния мост", страница 145). 3. Отстранете уплътнението с помощта на отвертка.

Премахнатият печат не може да се използва повторно.

Когато монтирате ново маслено уплътнение, избягвайте изкривяване. 4. Смажете външния ръб на новото маслено уплътнение с грес.

спорт

6. Нанесете грес от вътрешната страна на фланеца на гредата на задния мост.

7. Установете полуоска на задния мост.

8. По същия начин сменете епиплона от другата страна.

мицубиши

Фиг. 6.12. Елементи за задвижване на предните колела: 1 - вътрешна панта на дясното задвижване на предните колела; 2 - дясна скоба за закрепване на скоростната кутия; 3 - удължение на корпуса на скоростната кутия; 4 - вентилационна тръба на картера на скоростната кутия; 5 - капак на картера; 6 - щепсел за източване; 7 - тапа за пълнене; 8 - лява скоба за закрепване на скоростната кутия; 9 - вътрешна панта на задвижването на лявото предно колело; 10 - фланец на вала на задвижващата предавка; 11 - корпус на скоростната кутия; 12 - напречен елемент на предното окачване; 13 - защитен капак на механизма за зацепване на диференциала; 14 - пневматичен задвижващ механизъм на механизма за зацепване на диференциала на предния мост