НАКАЗАНИЕ И ОТКАЗ ОТ ОТГОВОРНОСТ ЗА ПРЕСИЧАНЕ НА ДВОЙНОТО ПРОДЪЛЖЕНИЕ ПРЕЗ 2018 г.

На всеки бъдещ шофьор, дори докато учи в автошкола, се обясняват правилата за движение. И едно от основните изисквания, които на теория трябва да бъдат здраво забити в съзнанието на всеки шофьор, е следното: „Не можете да пресичате двойна непрекъсната линия“. Но какво конкретно заплашва някой, който все още нарушава това правило?

○ Наказание и наказание за пресичане на двойната линия.

На първо място, трябва да се отбележи, че самото законодателство установява глоба не за пресичане на единична или двойна плътна линия, а за шофиране в насрещната лента, където е забранено, заемане на забранено място на пътното платно и други подобни нарушения. Съответно, няма независимо наказание за факта, че водачът е пресекъл двойна плътна линия: няма значение коя плътна линия е пресекъл шофьорът - двойна или единична - наказанието в много случаи ще бъде същото.

Само по себе си двойното твърдо вещество, в съответствие с клауза 1.3 от SDA и GOST R 51256-99, ограничава насрещните потоци от трафик. Пресичането му в по-голямата част от случаите е напълно неприемливо.

Виновникът ще бъде изправен пред доста значителна глоба(до 5 хиляди рубли) и евентуално лишаване от права.

Сега да видим в какви случаи може да се приложи наказание.

Невъзможно е да се обърнете през двойна плътна линия. Виновният в този случай чака глоба в съответствие с част 2 на чл. 12.16 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация. Тя посочва, че при обръщане ще трябва да платите на държаватаот 1 до 1,5 хиляди рубли.

Въпреки това, за щастие, нарушителят тук не очаква лишаване от права - за такова нарушение на Кодекса за административните нарушения такова наказание просто не предвижда. Ето защо, ако на такъв завой сте били задържани от инспектора на КАТи заплашва точно, че ще отнемат правата - спокойно можеш да не отговаряш на такива заплахи.

Изпреварването през двойна плътна линия също е наказуемо - но тук наказанието ще бъде по-тежко. При изпреварване има излизане към насрещната лента - и част 3 на чл. 12.15 от Кодекса за административните нарушения България предвижда два вида наказания тук:

Глоба в размер на5 хиляди рубли.
Лишаване от права за срок отне по-малко от 4 и не повече от 6 месеца.

Какъв вид конкретно административно наказание ще бъде приложено зависи от конкретните обстоятелства по случая и условията, при които е извършено нарушението.

Трябва да се отбележи, че изпреварването не е разрешено дори в ситуация, в която само бавно движещо се превозно средство се движи напред. Но дори това, което е отпред, да се влачи със скорост около 5 км / ч, това не дава право на водача да изпреварва при пресичане на двойна линия.

Кодексът предвижда наказание за водача на бавен автомобил или друг транспорт, който не дава път на онези, които се опитват да го изпреварят - но това наказание не дава право на шофьора да нарушава правилата за движение.

Освен това при изпреварване излизането в насрещната лента може да се случи, без да се избягва препятствие в лицето на бавно движещо се превозно средство. Само по себе си излизането от противоположната страна през двойна непрекъсната линия се наказва в съответствие с част 4 на чл. 12.15 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, или глобаот 5 хиляди рубли, или лишаване от права от 4 до 6 месеца.

Повторното наказание в този случай вече ще бъдеедна година без лиценз. Ако имате късмет и нарушението е забелязано не от инспектор, а от камера, тогава ще можете да се отървете само с глоба от 5 хиляди рубли.

Завиването през двойна плътна маркировъчна линия се наказва по същия начин като завиването наляво. Част 2 на чл. 12.16 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация. Както си бешесе казва, че в този случай виновният ще бъде наказан само с глоба в размер наот хиляда до една и половина хиляди рубли.

Обходът на препятствие на пътя трябва да се извършва в съответствие с правилата за движение. Тъй като пресичането на двойна плътна линия е забранено, в този случай водачът трябва да се опитада заобиколи препятствието, възникнало отдясно - което обикновено не се практикува.

Но дори и в случай, че не е възможно да се заобиколи отдясно, пак е невъзможно да се пресече двойната плътна линия. Единственото изключение е, когато е направен обход в ситуация, в която не е имало друг изход (например за избягване на сблъсък с пешеходец или сблъсък). В този случай е възможно на основание чл. 2.7 от Кодекса за административните нарушения България, за да избегне наказание поради факта, че нарушението е извършено при извънредно положение.

○ Фиксиране на камери.

Настоящите разпоредби изискват камерите да отговарят на следните условия:

Сега, за да се заснеме пресичането на двойна плътна линия, се използват два вида камери:

Мобилни устройства, монтирани на патрулни автомобили на КАТ, или ръчно инсталирани на магистралата и управлявани от най-близкия пост на КАТ.
Стационарни, прикрепени към стълбове, стелажи за виадукти и други високи обекти, разположени по улицата или магистралата.

В момента службите, които следят за реда на пътя, са въоръжени с голямо разнообразие от видове камери. Те се различават по условията на използване (например комплексът Arena може да работи през нощта, докато Rapira обикновено дава ненадеждни резултати през нощта, в мъгла и по време на дъжд), възможностите (модерните комплекси, например, имат функция за снимане в IR диапазон), качеството на изображението и други технически подробности.Въпреки това, която и камера да се използва, обикновено самият факт на нейното използване означава, че е преминала техническо одобрение, проверка и лицензиране.

○ Къде и как можете да пресечете двойната плътна линия?

Има обаче ситуации, при които пресичането на двойна линия не е нарушение. Вече споменахме един от тях: ако трябва да избегнете сблъсък или сблъсък, шофирането в насрещния трафик е приемливо - и във всеки случай това е смекчаващо вината обстоятелство.

Този списък от обстоятелства обаче не е изчерпателен. Пресичането е разрешено и в следните ситуации:

Когато знаците (дори и временни) позволяват изпреварване или обратен завой. Според правилата за движение знаците имат предимство пред маркировката, нанесена на платното - и водачът трябва да се ръководи предимно от тях.
Когато изпреварването е започнало на участъка от пътя, където е имало прекъсната линия, то трябва да завърши там, където е начертана двойната плътна линия. В този случай основното изискване на правилата за движение е, че след изпреварване водачът във всеки случай трябва да се върне в лентата си. Съответно в тази ситуация не би трябвало да има наказание (което на практика не е съвсем вярно).

○ Дали наказанието или глобата могат да бъдат смекчени.

Какво трябва да направи шофьор, който носи отговорност за нарушение на правилата за движение по отношение на двойна непрекъсната линия? Конкретните действия зависят от конкретната ситуация, в която е настъпило нарушението, но има някои общи съвети:

И най-важното, не нарушавайте правилата. И тогава не е необходимо да плащате глоба или да я обжалвате в съда.

Защо не можете да пресечете двойна плътна линия? Обсъждаме с Юрий Краснов.