НАСТРОЙКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКИ МАШИНИ НА ДИЗЕЛОВ ЛОКОМОТИВ 2ТЕ116 ПО ВРЕМЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО НА TR-2, TR-3 - Studopedia

дизелов
АЛТЕРНАТИВЕН СТАРТЕР, ПОДРАВНЯВАНЕ НА ВЪЗБУДИТЕЛЯ

Монтирайте електрическата машина върху пиедесталите на главния генератор, фиксирайте я.

Монтирайте центриращото устройство върху съединителната половина на електрическата машина, регулирайте индикаторите за измерване на радиалното и ъглово изместване с намеса от 1-2 mm върху съединителната половина на вала 69 от групата

Завъртайки половините на съединителя, проверете радиалното и ъгловото изместване на линията на вала, ако е необходимо, подравнете.

радиална (а) - не повече от 0,1 mm

ъглово (b) - не повече от 0,07 mm

Разширете отвора за щифтовете или пробийте нови, монтирайте щифтовете.

настройка
РЕГУЛИРАНЕ НА МОТОРА НА КОМПРЕСОРА

Монтирайте електрическия мотор на дизеловия локомотив, фиксирайте без монтиране на щифтовете.

Сглобете линията на вала между електрическия мотор и скоростната кутия на компресора.

Монтирайте центриращото устройство върху фланците на съединителите на вала на скоростната кутия и двигателя.

Завъртайки линията на вала, проверете изместването на линията на вала в 4 диаметрално противоположни точки на 90 0, ако е необходимо, подравнете.

радиални - не повече от 0,4 mm

ъглови - не повече от 0,4 mm

Разширете отворите за щифтовете или пробийте нови, монтирайте щифтовете.

Не намерихте това, което търсихте? Използвайте търсачката:

Деактивирайте adBlock! и обновете страницата (F5)наистина е необходимо