Огледала на крилата или рогати от Япия
Външни огледала
Модата за външни огледала, монтирани не на вратите, а на предните калници, възниква в Съединените щати в средата на 50-те години на миналия век, едновременно с пика на модата за панорамни предни стъкла, през които ясно се виждат крилата на автомобила, което на теория подобрява видимостта - водачът може да наблюдава страничните огледала за обратно виждане директно през предното стъкло, без да пресича колоните му с очи.
Въпреки това, трудността при регулиране на огледалата, разположени на крилата, с високата цена на дистанционното управление по това време, както и доста специфичният външен вид на автомобилите с такова разположение на огледалата, не позволиха тази тенденция да се разпространи широко. Той придоби особена популярност в Япония, където до 2000-те години се произвеждаха автомобили с фабрично монтирани огледала на крилата. Днес се смята, че не е естетично и травматично за пешеходците.
При автомобили с такова разположение на огледалата мъртвата зона е много по-малка - няма нужда да отклонявате поглед от пътя, просто трябва да префокусирате зрението си, за да забележите колата в огледалото. Чух история, че азиатските народи практически нямат периферно зрение (т.е. могат да гледат само напред, сканирането на зрението е много малко), но не съм сигурен в правдоподобността.
Между другото, огледалата, извадени от вратите, са по-малко шумни.
Огледало на лявото крило на джипа
Има толкова много случаи на употреба, посочени в инструкциите за експлоатация, че е по-лесно да ги изброите:
— Огледало на мъртвата зона. Е, ако е удобно за някой да погледне в него бордюри или милиметър по стените - Огледало за обратно виждане,дистанционно, използва се при транспортиране на ремаркета. —Използвайте това огледало, за да се уверите, че е безопасно от лявата страна близо до пътническата врата. —Огледалото може да се завърти, за да ви позволи да паркирате колата си в ограничено пространство (като завъртите огледалото на 90 градуса, можете да видите всичко пред предния банер). Огледалото ви позволява да наблюдавате състоянието на пътя на лявото (най-отдалеченото от водача) предно колело за земни условия, наличие на камъни, дупки, скали в опасна близост и др.
Тази система се използва и в СССР, например, най-ранните предпроизводствени ГАЗ-24 имат две огледала за обратно виждане, разположени приблизително в средата на предните калници.