Отстранете пластмасовата гума

Уважаеми… химици. да Въпросът е към вас.

Как мога безопасно да премахна гуменото покритие за вътрешна пластмасова боя?

Ацетонът, Разредителят не са подходящи. Антисилконът също не се търкаля, т.к. дори темперира тази гума от по-нататъшно измиване.

Може ли да се обработва топлинно?

Какви са вариантите?

Коментари 33

помогнете на хората, вчера разглобих целия интериор и го занесох в банята)) Страдах за час 3, след това как изсъхна, дръжките станаха бели места, очевидно съм прекалил, какво да правя? може би малко лак?

Лакът е редуктор на черен цвят. Измих и пластмасата и също стана бяла. Сложете малко лак върху гъбата и излъскайте като обувка.

Добре, благодаря, но какъв лак? за обувки? за кола?

За пластмаса е. Има в автомобилния отдел във всеки Auchan, okey и други неща. Фирми 3ton в червена бутилка от 354 мл.

приятел, заснет с бензин, парцал, навлажнен с бензин, се нанася за 15 минути, след което гуменото покритие се покрива с мехурчета. след това изплакнете с анти-силикон

Напълних го с разтворител, след което шупна и го извадих с пръст. Но на някои места след това останаха фини петна по боята Измийте покритието, плуващо в разтворител или бензин с антисиликон? Ще има ли реакция? Антисиликонът не помогна с покритието и го използвах преди залепването на филма като обезмаслител.

не е необходимо да го пълните с бензин, трябва да използвате парцал, напоен с бензин, и да изчакате известно време, гуменото покритие ще се отлепи и ще бъде лесно отстранено.

Благодаря за съвета. Има гвинейски стари химикалкии ще ги пробвам. Или вече в битка със страничните капаци на парприза - така или иначе ще затворят вратите.

кофа с гореща вода и гъба за миене на съдове

Той свали цялата пластмаса, в кофа с гореща вода, легна малко и всичко се почисти лесно с пластмасова шпатула. И след това излъсках всичко с обикновен лак и мека кърпа. Всичко се получи чудесно.

Изпълзя от моята парочистачка ...

Като опция. Но първо трябва да го намерите някъде ... Аз самият вече съм мислил за термична обработка.

Има покритие върху всички пластмасови части. Ако погледнете обратната страна на частта, можете да видите частично отлагане на това покритие по ръба. Измих жабката и елементите на централната конзола в топла вода със сапун, с твърдата страна на обикновена гъба за миене на съдове. Гъбата трябва да се измива постоянно, от измитото покритие Отнема много усилия и време, но резултатът е очевиден. Пластмасата се промени. Сега мисля да го полирам с нещо.

За топлата вода забелязах и да кажем вратата на бордачката и лявата й джанта, която ще мия от коша, ама конзолите? Под душа?)

Затова търся други начини.

къде намери корицата? черният ластик ми се е изплъзнал от дръжките на вратите, централната конзола е факт ... и това е болест на всички немци, но това което се вижда на тунела на снимката е пластмаса и аз лично си го имам както си беше, така е. само отвремето вече е матово. Капакът на жабката е същият. пластмаса без покритие.

там има покритие и на дъното на торпедото и на тунела, опитай да го изтъркаш добре с парцал и ще се видят следи. пластмасата е по-черна от покритието със сив оттенък (по отношение на сиво-черния финиш), все едно е цапан пластелин.Мисля, че първоначално това покритие беше доста издръжливо, но с времето и от излагане на лакове става лепкаво и се драска. Но как е светлото покритие на финала?

хм ... съжалявам сега колата не е под ръка. Щях да го разтрия ... дори е интересно старо ...

Съгласен съм с vladimir-163 Наскоро се разтрих. Повърхността стана лепкава, почистващите препарати не помогнаха, реших да я изтрия до пластмаса. Сега само във вдлъбнатините остава това гумено покритие. Но докосването е много по-приятно. Изглежда, че е по-чисто.

6yP6oH Измих конзолата във ваната =) Ако наистина искате да разберете къде да я измиете)

Сега подготвям дръжките и централната гладка пластмаса на конзолата за боядисване. Ще има черен лак.

Във ваната, така че във ваната Бях достатъчно глупав, за да купя нови дръжки и залепих централната пластмаса на конзолата с филм, с изключение на капака на стъкления държач. Оказа се много строго.

Писна ми от тази лепкава пластмаса. Ходихме на море и брат ми развали капака на бордачката с косматите си крака. Изпрани и изпрани и покрити малко. Сега капакът е на петна. Ужас... Някъде видях как покриват цялата тази пластмаса с нещо бяло. След това беше като от фабриката до покритието.

Добре е да се подготви с фина шкурка и боя, имаше такъв проблем на bmw e46, само шлайфах и боядисах първо с гравитекс и после с боя в мат, стана като фабрично, но по-здраво.

Трябва ли да вземете тонове шкурка? Разпада се и ще се забие в шкурка. В допълнение, покритието е изкуствено неравномерно запротив надраскване.

Вашето покритие не означава това, аз не съм натрошил нищо, тази гума е матирана с гръм и трясък и боядисана. Но това беше на BMW.

става дума за текстурирана пластмаса...

местата, които сте оградили нямат това покритие. това е текстурирана пластмаса. само боя.или смени с нова част.

Всичко е там. Няма покритие само върху пластмасата на седалките.

Чисто механично почистих под вода от единия панел. По таблото също има джобове, но все пак са поносими

На гладките също го почиствах под вода, но материалът на тези места беше вече размекнат - например капакът на пепелника беше свален с гъба.

От старите пластмаси с гладко покритие останаха само капаци по ръбовете на таблото - над бушоните и при бордачката.

Снимах и тях, но най-трудно се махна от облицовката на контролния блок. stp и c. брава,бяла,ако помага въобще не се забелязва.само топла вода и парцали постоянно се сменят.досадно,дълго и до мазоли на пръстите

Е, свалих от централния подлакътник, най-вероятно ще бъде по-трудно да се премахне от други. Основното нещо е да не разваляте пластмасата при пръскане с химия. Може би пробвай с бензин? той обича да омекотява гумата

Въпрос извън темата, разбира се, но… За какво? Отговорът на вашия въпрос е, че каучукът не влиза в химическа реакция като разтваряне. Гума да, гума не. Има вариант да се накисне (за дълго време в уайт спирт) - ще го поеме и ще "набъбне" - тогава може да се изстърже. Знам и за толуол - в индустрията някак си махат старата гума,но с това моите познания свършват.

Намерих потвърждение на думите си на химическия форум: "Каучукът не се разтваря в нищо. Той само набъбва. Каучукът е омрежен полимер, където степента на омрежване и модификация на полимера може да регулира твърдостта и химическата устойчивост. А омрежените полимери са трудни за разрушаване и получаване на оригиналния мономер, текущо разрушаване, по-специално механично, което е най-подходящо за каучук. Фино смилане и в разтворител." Звучи хубаво =)

Звучи хубаво. Така че той не е нарекъл правилно материала - подобен на гума боклук. Това вероятно е по-правилно. Защо? За 14 години, след като се вгледах внимателно в купето, има ръбове, където е тази постелка. вече се изплъзна и стърчи черна пластмаса. На снимката трудно се вижда, но има такива изтрити места на централната конзола.

да Знам тази тема Разтворителят поема и ако тези места са леко напоени с него, покритието става буквално кожено палто и се отстранява с пръст като сополи, но беше върху гладка пластмаса ...