Отстраняване на теч от двигател на Chevrolet Lacetti - Всичко за Chevrolet, Chevrolet, Снимка, видео, ремонт, прегледи
Често се случва да отидем да направим един ремонт, а да стигнем до съвсем друг. Е, точно както в нашия случай. Собственикът на този Chevrolet Lacetti пристигна с оплакване за теч на масло в двигателя. Той каза, че има подозрения за семеринга на коляновия вал. Повърхностният преглед изглежда потвърди подобна теория, но по-близкото запознаване с машината показа, че салниковата кутия няма нищо общо с нея.

За съжаление всичко се оказа малко по-лошо, двигателят просто лежеше на носилка. Разбира се, вибрациите от работа, съчетани с калта и нашите пътища, и с течение на времето стоманеният маслен съд беше износен и маслото намери дупка в точката на контакт. Освен това е добре, че собственикът на колата не се обърна твърде късно, тъй като „болестта“ прогресира, беше възможно да останете напълно без масло. И каква е причината? Оказва се, че скобата, която закрепва двигателя към тялото, се е спукала. Нещо повече, отначало един от монтажните болтове се спука, въпреки че е много възможно по време на ремонта той просто да не е бил възстановен и двигателят да се държи с един болт. Ухото на скобата не издържа това и също се спука.

След като загуби един монтаж, двигателят, заедно с кутията, лежеше върху подрамката и увеличаваше натоварването върху други. „Заболяването“ започна да прогресира и се появи пукнатина в областта на скоростната кутия, при задното закрепване на агрегатите към купето. Като цяло, контактът с услугата, разбира се, закъсня, но все пак не е съвсем лош. Накратко, можеше да завърши много по-зле. Разбира се, в наше време закупуването на резервни части не е проблем, въпреки че такива детайли като злополучната скоба е малко вероятно да бъдат налични, но има поръчка за това.

И от всичко написано, ние правим едно просто заключение, което трябва да бъде депозирано в главата на всеки шофьор - когато купувате кола, трябва да я прегледатепо-внимателно и незначителен теч на масло от привидно семеринг може да се превърне в съвсем различен ремонт. В нашия случай всичко приключи повече или по-малко успешно, скобата беше сменена, двигателят беше поставен на място, дупката в картера беше поправена.