Подплънки - флокинг Архив - Автомобилен клуб ПРАВОМСК

)))))))))))))))))) :) не всеки разбира какво е флокиране, но всеки знае стеснението

Alex30, благодаря, че още веднъж ми напомни за премахнатите кори на колоните на предното стъкло за моделиране на подиумите.

Все още имам вътрешността на жабката. Първоначално беше "плюшен" - очевидно се събираше във фабриката, но един ден хвърлих в него някакъв вид ядрена течност за интериорен освежител (като одеколон Red Moscow). Така че това суко в жабката се разля и малко "плюш" просто се отлепи. По-голямата част от стадото присъства. Възможно ли е да се измие по някакъв начин и да се префлокира всичко.

При флокиране на част, трябва ли да се отстрани цялата част за обработка. (Пример за това са откритите метални повърхности на вратите на моята дървена Corolla)

да, трябва да стреляш

Добавено след 1 минута 11 секунди интересна е устойчивостта на износване

флокът е устойчив на абразия и може да се мие с обикновена сметка и всякакви препарати, целият фокус е в лепилото

Обърнах се към Alex30 с молба да флокна вътрешността на жабката. Всичко беше направено качествено и за един ден. снимка по-долу. Съветвам всички. Минус едно, изборът на цветове на флок не е много богат. В интернет се натъкнах на много повече налични нюанси на стадо. Например, не можах да взема бежовото на желания нюанс за тавана или стелажите. С удоволствие бих облял всички стелажи с един и същи цвят - но това вече не е бюджетно. (((

адски готин суб на третата снимка. :yes: има смесени три цвята, оранжев оттенък при смесване на жълто и червено и черно с преход

Добавено след 3 минути 32 секунди и колко струва това удоволствие? иначе Гиевски знае всичко :) каша.

изпратено на лични

Да, сега познават Гиевски и Антония. :pardon: добре, а ние? друго? също е интересно)

Ако съм тук цениЩе пусна темата ще бъде убита :( в лични

Ако пусна цените тук, ще убият темата :( в лични

ако някой смята това стадо за недостойно, ето снимки на недостойна кола и още малко

Alex30, Защо не е здрав? Имам целия интериор във фабричното стадо) но вече е протрит малко, на някои места :(

това е поправимо

Alex30, при мен е Нексия на снимката, но може ли да размърдам и Магнус? Имам и емблема на Daewoo в средата на волана, все още не знам как да я подчертая. И велурената тапицерия на вратите стана грозна на някои места по вратите, това поправимо ли е? И ще се различава ли много от велура?

Поправяме всичко, основното е да имаме ръце от правилното място

Кажете ми колко ще струва приблизително в 18-ти Selick да флокира тавана, страничните колони, вътрешността на жабките (отпред и в подлакътника), вложки във вратите.

Кажете ми колко ще струва приблизително в 18-ти Selick да флокира тавана, страничните колони, вътрешността на жабките (отпред и в подлакътника), вложки във вратите.

между другото, колега от Хабаровск направи снимки, изглежда добре се получи :)

Alex30 каква е цената като цяло

А какво точно те интересува пиши на лични

Alex30, Как би било да го видя и усетя на живо, след като мисълта за бързо фугиране и увреждане на външния вид не ме напуска

В престиж - автомобили на 24-ти север има мостри можете да видите там.

Alex30 каква е цената като цяло за квадратура и избор на цена. по някаква причина ми се струва, че всичко ще бъде презаписано много бързо и колко мазно ще изглежда или не?

Вземете например фабрични машини с фабричен флок, там не се осоляват, всеки материал се износва с времето, устойчивостта на абразия след 10 000 цикъла е 23 mg.m2 спрямо филца - 732 mg/m2. Използва се само швейцарско стадо, а не порцелангрижа, както за всеки плат, четка и почистващ препарат, всяка материя се осолява, ако е намазана с мазнина :)))

Alex30, каква цена и квадратура

Добавено след 1 минута 38 секунди Има мостри в престижа - авто на 24-та северна, там може да се види чии мостри са там, техните или вашите

Alex30, каква цена и квадратура

Добавено след 1 минута 38 секунди

чии проби има там, техните или вашите

Хвърлете цените на лични. плиз.

Какви подробности ви интересуват?

Здравей Алекс! Интересувате се от цената на покритието за врата март? и още.Може ли да пуснеш снимка на цветовете сиво и синьо? Случайно правите ли шумоизолация?

Погледни на лични, трябва да се покаже каталога, нюансите не съвпадат на снимката

И мен ме интересуват цени Интересува ме теглене на вратата до марка-110 цена. добре, до купчината на седалката, всичко, за да влезе в цвета и да премахне изгорялото можете да отговорите на лични

Не пренатягам седалките, но за останалото го пратих на ЛС

Добавено след 3 минути 26 секунди Flock панела (T-Avensis) + може и "зумер" на волана, може и още пластмаси (като малка стойка на предното стъкло), за да изглежда по същия начин, може и нещо друго пластмасово около купето. По принцип цената на всичко това е желателно в точки.Може и на лични,макар че хората може да се интересуват и от цената.И за колко време се прави ТОВА? Благодаря ви

Бих го публикувал тук, но се страхувам, че ще бъдат баннати, вижте в ЛС

Колко ще струва покриването с флок? Цветът е нещо като тъмно син. Времето?

благодаря ти как си сглобен, съжалявам за забавянето, имаше такава черна ивица в живота, но тя отмина и аз отново бях на седлото, готов за битка, между другото, и ти искаше да публикуваш снимките, искам да видя как се получи в колекцията Успех по пътищата.

Панелистанаха по-дебели, отколкото бяха преди (очевидно поради нанесеното лепило) и са стегнати, сложих пластмасови вентилатори на панела, обработени с флок и откъснаха флока на един (много бързо се откъсва, по дяволите) ..

VOVAnych-75, добре, цената на панела

Раздаден е не само основният панел, но и много всякакви пластмаси от купето (панел, жабка, предни колони от предното стъкло, широки колони между предните и задните седалки, табло, панели за ел. стъкла, пластмаси за рамка на долната част на предните седалки, капак на кормилната колона, пластмаса около скоростомера, пепелници, има още нещо за дребни неща. но (няколко "парчета"), но предполагам поза, че за всеки Александър подходът ще бъде индивидуален (в зависимост от площта на пластмасата, която се обработва).

VOVANych-75, добре, поне ми кажи тогава колко си дал за цялата работа, тогава мисля, че мога да направя и панела и свалих панела сам или всички

Обадете се / пишете на Александър - той ще ви каже цените (може би просто искате да "ремонтирате" горната част, може би целия комплект). Премахнах панелите съвсем сам. Честно казано, не бих искал да повтарям тази процедура. Има толкова много "мъдрости" да се развият навсякъде, толкова много кабели трябваше да бъдат изключени (пакетите кабели са свързани със скоби към самия панел), внимателно откачете тръбите на въздуховода. ) Панелът всъщност е тежък и за да може (поне за мен) да излезе лесно, ще е необходимо да махна волана (не направих това и някак си извадих панела / след това го върнах някак си на място). Също така го поставих сам (ще кажа веднага, би било по-добре с помощник) - досадно е, но го направих за няколко часа. Когато го поставите, трябва да се уверите, че не натискате / затягате снопове кабели.Между другото, след като сглобих панела, все още имах болтове -))), въпреки че това е всичкоДържи здраво (след сглобяване) и всичко работи. Ако ви харесва/интересно да се занимавате с колата, опитайте се да я премахнете/инсталирате сами (след тази процедура ще почувствате "гордост" за себе си)-))).

Раздаден е не само основният панел, но и много всякакви пластмаси от купето (панел, жабка, предни колони от предното стъкло, широки колони между предните и задните седалки, табло, панели за ел. стъкла, пластмаси за рамка на долната част на предните седалки, капак на кормилната колона, пластмаса около скоростомера, пепелници, има още нещо за дребни неща. но (няколко "парчета"), но предполагам поза, че за всеки Александър подходът ще бъде индивидуален (в зависимост от площта на пластмасата, която се обработва).

Здравей Слава, може да се наложи да видя дали мога да премахна джамовете на място, въпреки че това е много добре. трудно, ако не за промяната, аз самият съм виновен - почвата най-вероятно прозира там. Обадете се и вижте

Dimont, накратко, по-добре е да се пресечеш с някой, който прави тази процедура, за да погледнеш на живо и вече да решиш