Повреди на парашута

Има 3 критерия за проверка на работата на купола: пълен, стабилен, управляем. Ако поне един от критериите не е изпълнен, това означава, че парашутът е повреден. Повредите на парашута могат да бъдат пълни (просто няма купол, нищо не излезе от чантата) или частични (куполът излезе, но не всичко е наред с него).

Защо може да възникнат повреди на парашута:

  1. лоша опаковка на парашута. Ако основният парашут всеки парашутист в крайна сметка започне да полага сам, тогава резервният парашут се полага само от монтажници, които са преминали задължително сертифициране. Резервните парашути се преопаковат веднъж на шест месеца, за да не се запуши куполът и за да се гарантира, че са в добро състояние.
  2. неправилно положение на тялото върху отвора на купола,
  3. технологичен провал.

Пълни повреди на парашута

От всички повреди пълният е най-безопасният и най-лесният за реагиране, тъй като няма нищо, което да попречи на резервния сенник над главата ви да се напълни. В същото време при пълен отказ на парашута се създава недостиг на време за реакция.

Какво да направите в случай на пълна повреда на парашута:

  1. проверете височината
  2. ако височината е повече от 300 метра, откачете основния парашут, така че да не пречи на разгръщането на резерва. Раницата е със специална система за автоматично разкачване с едно движение. За да направите това, се наведете, хвърляйки краката си назад, вземете изрязаната възглавница и я издърпайте с две ръце до цялата дължина на ръцете си. С лявата си ръка издърпайте остатъка от кабела и изхвърлете изрязаната възглавница. Ако височината е по-малка от 300 метра, тогава вече нямате време да откачите основния парашут.
  3. отворете резервния парашут ръчно, като се наведете и издърпате пръстена с две ръце по цялата дължина на ръцете или изчакайте действието на предпазителя на височина около 300метра. Препоръчва се да се предпочита ръчният метод.
  4. проверете сенника на резервния парашут и се подгответе за кацане.
  5. всички действия за разкачване на основния парашут и пускане в действие на основния парашут трябва да бъдат обучени автоматично по време на наземно обучение.

Частични повреди на парашута

Частичните откази на парашута са, когато има нещо над главата на парашутиста, но не е осигурено безопасно кацане. Куполът не работи правилно. Частичните повреди на парашута могат да бъдат големи или незначителни (напр. усукани въжета, свити дюзи на купола и т.н.). Малките частични повреди на парашута трябва да могат да бъдат коригирани, но не си струва да губите време за коригиране на сериозни. Продължете както в случай на тотална повреда на парашута: проверете височината, след това освободете основния парашут, разгънете резервния парашут.