Прегледи на гуми Michelin Energy Saver

Нашата оценка от Yandex:

Обща класация:

Иван на Форд Фокус-3, 205/55R-16 Energy Saver

Само не ги разбирам тези които мразят мечката.Какъв Дънлоп?Какъв Ханкок? На тях като в самолет при излитане. Пързаля се пет сезона в Michelin. Без оплаквания, никога не ме разочароваше в дъжд или суграшица. Не съм състезател, но при сто със свободен път влязох на ринга без проблеми. И по отношение на спирането и търкалянето, един от най-добрите.

Алексей на Octavia A7, 205/55/16

Стандартни гуми, идват с колата (немско производство). Шумен (A7 Shumka е нормален) и суров, дори след движение, зимен Goodyear шип. издава по-малко шум и поддържа пътя по-добре и по-мек (е, зимата винаги е по-мек). Пробег около 7 хиляди, падна в ямите - колелата и гумите издържаха. Няма сцепление при дъжд на разровен асфалт (загубих контрол няколко пъти, но ползата от шофирането и ESC помогнаха), не съветвам начинаещите. Вози добре на пръст и чакъл, но твърдостта е особено забележима на чакъл. Сравнявам с ханкук и йока - те са много по-малко шумни и по-меки и държат пътя по същия начин. Извод: продажба и преминаване към donlap R17

Александър на Хонда Сивик 205/55/16

Беше много шумно само първите 2 дни, после свикнах. Като цяло, много удобна гума, но се плъзга много в началото на мокър път - може да е неудобно да изскочите и да се забие в потока. В същото време е изненадващо, че спира много добре на същия мокър път.

Александър на Форд Фокус 2, 195/65 R15

Избирах дълго време. Зима (Dunlop Winter Sport 4D без шипове, препоръчвам), разбира се, с появата на топлина ще бъде по-удобно, но през лятото всичко ще се размаже на асфалта! Започнах да избирам ЛЯТО. Прочетох много отзиви за "мечката", забелязах една особеност: започват да се оплакват от Saver на "височина" под 60 и, за съжаление, не пишат производителя. Купих италиански, въпреки четърговци от салони и казват, че българското качество не куца, не ми се вярва. Първи впечатления: шум, меко, не досадно шумолене; спиране, много уверено; пукнатини, малки ями - проходът е еластичен, без видими усещания за удари по волана, окачването и каросерията; стабилност / управление на пътя (сух, мокър асфалт) - без забележки; аквапланинг - все още не е влязъл; "меки странични стени, нарязвания, хернии" - не летете през ямите и намокрените от дъжд пътища на DIBILA! Очакванията се оправдаха - гума за комфортен град карам.

Иван на Опел, 185/65R15

На суха писта. И почти се обърна във водата. Летях в една локва на 60 км и започнах да събарям колата, едва я задържах. Чаках най-доброто.

Дмитрий на Пежо 206 седан, 185/65/13

Купих кола за жена си на тази гума, отначало бях възхитен от гумата (нисък шум, добро поведение на пътя), докато не се качих на нея в дъжда. Не попаднах в инцидент, но разбрах, че е опасно на мокър асфалт (при стартиране - probuksok, при спиране - ABS удар)

Николай на Skoda SuperB 1, 20555r16

Отлична гума Michelin Energy Saver, върви по асфалт като часовник не бръмчи особено в завоите, колата влиза като желязо Доволен

Алексей на Опел Зафира 205/55/16

След пробег от 115 тона едно колело започна да бие - изглежда, че е започнала херния. Сега търся заместник. Малко шумен, малко груб също. но невероятно приятен пробег от 115 тона км. И отлично поведение на пътя. Не забелязах нищо негативно в локвите, както и на мокрия път в планината по серпентини. ESP работи най-много пет или седем пъти - когато мръсотия попадне под колелата на завоите.

Алексей за Toyota Mark 2 в 110 каросерия., 205/55/16

Карах 10 хиляди км, пътят се поддържа добре (но не отлично) в дъжда малко шумен, практически няма износване (може да се залепистикери и се продават като нови) и сурови на неравности.

Сергей на волво, 206/60

Очевидно на кастратите всички глупаци и грамотност не са преподавани в училище.

Антон на Volvo S40, 1955515

Фабрични гуми на колата ми. Карал съм около 6t.km от нов, нямам оплаквания по отношение на характеристиките на шофиране. Високи скорости, мокър път, всичко е наред. Но онзи ден открих херния на задното ляво колело, въпреки факта, че карам сравнително спокойно и пробегите са минимални. Страничните стени са много меки, факт. Смятам да мина на 16, ще избера друга марка гуми.

Сергей на MMercedes c-200 kompressor w204, 205 50r17

За глупости на meren нямам стандартни джанти r17 на r15 на тази кола.Въпреки че един невежа се научи да лъже.Можете да поставите r16 с размер 205 55r16.И така гумата е добра, мека, поддържа добре пътя.

Rat791 за Mercedes c-200 kompressor w204, 196-60 r15

Шумни, твърде меки, опасно е да се кара на пистата при силен дъжд, те се държат много зле в локви и коловози. Но при бавно и премерено каране те са удобни. Не забелязах шума. Следващото лято ще сменя на дъждовна якохама.

Алексей на калина 11193, 175/70 r13

Току-що купих Michelin Energy Saver. по съвет на приятел. Той вече хвърли 100 хиляди на своя. всичко е наред

Анатолий на Corolla, 195/60R15

На родни летни гуми Michelin Energy XV1 195 * 60 * 15, колата кара 80-90 хил. Останалата част от протектора е 4-5 мм и вече карам през локви със страх. Обикновено купувам гума, както се казва: Пригответе шейната. но не мога да намеря тази марка. Избрах Enerdy Saver, но отзивите за слаби странични стени и шум са смущаващи.Няма да кажа нищо за шума на XV1, но се пробива с времетооперацията беше 2 или 3, въпреки че пътувам много и по черни пътища и дори в планината.

Сергей на Nissan Almera, 185/65 R14

Проездил летни гуми доволен. Трябваше спешно да забавя отличен резултат.

Юджийн на Нексия, 15

Когато го купих, бях съблазнен от такива прегледи в интернет като "отлични гуми! Е, малко шумни, но нищо. " Така че, ако моето мнение е полезно за някого, не е просто шумно, това е диво шумно, бръмчи, сякаш лагерите са покрити. На магистралата е просто болка. И как, интересно, се посочва, че спестява гориво поради по-добро търкаляне. Не знам - ако има шум, значи има съпротивление при търкаляне. Няма оплаквания относно шофирането.

Владимир на Ford Fusion, 195/60 R15

Отлични гуми Michelin Energy Saver, като цена - качество са най-добрите. Перфектно поддържайте зададената траектория. Малко шумен, но шумът не е досаден. Контролирано спиране. Оправдани очаквания.

Сергей на KIA RIO, NISSAN NOTE, 195/55 R15

-отлично спиране (HA10 с голям +) (маневреността е запазена, след това чудо изскочи изпод камиона, мислех, че ще го размажа на 100%, не знам как, но явно зигзагообразно коленете му. от 85 на 5-6m срещнах стария RIO без всички амортисьори със счупени подпори) - Не хванах аквапланинг (но опитах за 160, обичам да летя през локва) - дори и с повреда (което не е лесно, при задвижване на предните колела) - контролирано плъзгане, не беше възможно да се прекъсне в неконтролирано на тези машини) - за сметка на шума, няма да кажа в RIO, двигателят се удавя, в eNOTE не можете да чуете нищо друго - страничните стени са меки (има усещане по време на силен завой, че гумата ще се завърти или ще излезе от колелото (в такива моменти само малки ями могат да оставят херния, но правата линия трябва да се удари много силно (преди счупването в тялото, с лошоамортисьори) за печелене на херния) -праймери без проблеми, само след 110 шофиране (контролирано) започва, повече от 140 не съм пробвал. - единственият сериозен минус (за някои шофьори) е доста силно приплъзване при рязко потегляне (ако прекалите, приплъзва и не се залепва, но ако двигателят е слаб и хванете точния момент, ускорява изключително бързо. (Но очевидно гумата не е за стартиране с приплъзване) - изгаря бързо при екстремно шофиране, завинаги при икономично шофиране. - коловоз на твърдо 4ku (система с 5 топки). всеки) ОБЩО: нихромът не е СПОРТНА гума, но за максимална безопасност.

Сергей на Ford Focus II, 195/65 R15

Страхотно каране на гуми Michelin Energy Saver! Винаги карам доста бавно, така че не беше възможно да ги оценя до краен предел. По отношение на шумовите характеристики - доста ме устройва, на фона на двигателя, при каране на приличен асфалт, почти не се чуват.

Добавете вашето мнение

Плащане в брой или по банков път. При поръчка през сайта не важат отстъпки по карти за отстъпки, кредитни карти се приемат само онлайн. Цените в магазините без предварителна заявка от сайта са с 5% по-високи от посочените в сайта, но могат да бъдат платени с кредитна карта в офис.