Премахване на таблото Ooa - Електрическо оборудване - украински Opel Omega Club
#1 ковюр
- Име: Юрий
- Град Ивано-Франковск
- Автомобил: Opel Omega A 1989 2.0i
#2 PSN
- Име: Сергей
- Страна:
- град Харков
- Авто: Омега А беше
#3 МОРДА
- Име: Николай
- Град Обухов, Киевска област
- Авто: Бяла ООА Каравана „89г
Чудя се как да извадя щита?
Това е въпрос на 5 минути за човек, който е снимал повече от веднъж .. веднъж видях фоторепортаж за монтажа на BC, беше боядисано къде и какви болтове да развиете, за да премахнете цялата пластмаса.
Ако помогне, ще го напиша така:
1. Първият винт под размерите на превключвателя и късите светлини.
2. Вторият отсреща под щепсела, който се намира под ключа за осветлението. Понякога все още има инсталиран krutilku el. коректор за фарове.
3. Третият се намира под капачката на ключа, където обикновено стоят ключовете на климатика.
4. След това вземете отвертка. издърпайте панела около запалката. Под него има още един винт.
5. Отстрани на панела близо до корпуса на кормилната колона има и 1 самонарезен винт.
6. Е, и последното нещо - 2 самонарезни винта в "тавана" на козирката на таблото След това всичко се отстранява.
Разбира се, трябва да изключите двата кабелни снопа в областта на самонарезния винт 1 и 2. и да свалите капака за превключвателите на кормилната колона.
Съжалявам за хубавата снимка. Намерих.
добре, тогава не можете да премахнете самото устройствое труд, отстрани на прибора 1 самонарезен винт и още един в горната част на прибора. след това сгъваш назад 2 конектора от таблото, качваш се до кабела на скоростомера, натискаш езичето на таблото и плъзгаш таблото към себе си, кабелът излита и можеш да го завъртиш както искаш, за да го издърпаш от панела. Късмет.
Публикацията е редактирана MORDA: 30 януари 2013 - 16:43
#4 ковюр
- Име: Юрий
- Град Ивано-Франковск
- Автомобил: Opel Omega A 1989 2.0i
#5 МОРДА
- Име: Николай
- Град Обухов, Киевска област
- Авто: Бяла ООА Каравана „89г
Това е въпрос на 5 минути за някой, който е снимал повече от веднъж..
#6 жизненост
- Име: Виталий
- Град Киев
- Авто: OOA 1.8 и OOB 2.5
#7 Луд
- Име: Александър
- град Харков
- Автомобил: Omega A
добре, тогава не е трудно да премахнете самото устройство, отстрани на устройството има 1 самонарезен винт и още един в горната част на устройството. след това сгъваш назад 2 конектора от таблото, качваш се до кабела на скоростомера, натискаш езичето на таблото и плъзгаш таблото към себе си, кабелът излита и можеш да го завъртиш както искаш, за да го издърпаш от панела. късмет.
Публикацията е редактирана Crazy: 06 март 2014 - 09:52
#8 Ники
- град Киев
- Авто: американски автомобил & нов Opel Ascona Cabrio 2.0
Всички електрически уреди са свързани чрез един конектор. Вторият конектор обикновено се използва за свързване на допълнителни крушки. оборудване. Но дори и в най-лошите нива на оборудване, с инжекционен двигател, само една крушка е свързана през втория конектор - контролния двигател.
Публикацията е редактирана от niki: 06 март 2014 - 10:06
Ако проблемът се реши с пари - това не е проблем, а допълнителни разходи.