Причини за преобръщане на автомобил - Autoportal, Autodigest

В този случай, в процеса на преобръщане на автомобила, водачът и пътниците могат да бъдат сериозно ранени или дори убити. След това преобръщането може да подпали превозното средство. Имаше случаи, когато пътници, които не са имали време да излязат от колата, са загинали при пожар. Освен това, когато се преобръща, колата може да излезе навсякъде: в насрещната лента за движение, върху дърво, което стои близо до пътя, стълб, сграда, в канавка, в дълбока клисура, в река, върху железопътни релси и т.н. По отношение на тежестта на вероятните последици, преобръщането е наравно с челни сблъсъци и сблъсъци с неподвижни препятствия. Въпреки че, честно казано, отбелязваме, че при челен сблъсък шансовете за оцеляване са по-малко, отколкото при преобръщане.
Може да възникне преобръщане, защото шофьорът се е опитвал да избегне друг инцидент. Една от най-честите причини за преобръщане е внезапното завиване при шофиране с висока скорост. Това е действието, което много шофьори предприемат инстинктивно, когато на пътното платно внезапно се появи препятствие в непосредствена близост до колата.
Понякога колата се преобръща поради поднасяне на хлъзгави пътища, особено когато някои колела са на хлъзгави повърхности, а други са на нормални. Колата може да се преобърне и при движение по лош път: земята под колелата провисва и колата пада в канавка. По същата причина контактът с мокърмръсотия край пътя (може да е вискозна и ненадеждна). След преобръщане автомобилите често не могат да бъдат възстановени, тъй като геометрията на каросерията се размества и ремонтът на автомобила е безсмислен от финансова гледна точка.
Спуканото предно колело често е причина за преобръщане на автомобил. Това обикновено се случва при шофиране с висока скорост. Вярно е, че на хлъзгав път или на завой е достатъчна малка скорост, за да се преобърне. Когато едно колело се спука, колата рязко потрепва по посока на това колело, губи стабилност и се преобръща. Още по-лошо е, ако колелото се отдели по време на шофиране, тъй като в този случай е почти невъзможно да се избегне преобръщане, но такива инциденти са възможни само за стари, износени автомобили, които се експлоатират без постоянен технически контрол на състоянието им.
Още за четири месеца на текущата година има 137 превъртания, което е с 11% повече спрямо същия период на 2011 г. Повечето от преобръщанията на автомобили са станали в областите Гомел и Минск.